14 Янв Крылья, сопла и хвосты. Опубликован рейтинг самой популярной военной авиатехники в мире

Российская боевая авиационная техника заняла три места в рейтинге десяти самых распространенных типов летательных аппаратов британского портала Flightglobal. В тройку лидеров вошли многоцелевые вертолеты типа Ми-8/17. Кроме того, в рейтинг попали транспортно-боевые вертолеты Ми-24/35 и многофункциональные истребители Су-27/30. На десять самых востребованных типов боевой авиационной техники в рейтинге Flightglobal пришлись около 33 процентов всех летательных аппаратов в мире — 17 тысяч из 52 тысяч соответственно, используемых военными 160 стран.

При составлении рейтинга британский портал использовал данные об активном, а не списочном составе вооруженных сил, то есть во внимание принималась только военная техника, в настоящее время выполняющая полеты. Подготовка рейтинга была приурочена к публикации справочника Flightglobal MiliCAS о летном составе ВВС, ВМС и армейской авиации мира. Сведения о летном составе собирались по открытым источникам, поскольку министерства обороны большинства стран мира предпочитают не разглашать точные данные о стоящей на вооружении технике.

Любопытно, что в рейтинге оказались шесть вертолетов различных классов, один военно-транспортный самолет и три истребителя. Доля вертолетов в списке превышает 63 процента.

UH-60/S-70 Black Hawk/Seahawk

Сегодня в мире насчитывается около 3,6 тысячи единиц многоцелевых вертолетов типа S-70/UH-60, стоящих на вооружении 23 стран мира. Наибольшим количеством таких машин располагают США: армейская авиация этой страны выполняет полеты на 2150 Black Hawk, а ВМС — на 495. Благодаря востребованности и распространенности вертолетов этого типа американская компания Sikorsky, занимающаяся их выпуском, назвала UH-60 «современной легендой».

Black Hawk способен перевозить до 2,6 тонны различных грузов во внутреннем отсеке и до 3,6 тонны — на внешней подвеске. Вертолет, разработанной по классической схеме, может развивать скорость до 295 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 2,2 тысячи километров. Боевой радиус машины составляет 590 километров. Машина может быть вооружена двумя пулеметами калибра 7,62 миллиметра или двумя — калибра 12,7 миллиметра. Кроме того, на специальных пилонах Black Hawk может нести различные ракеты или пушечные контейнеры.

F-16 Fighting Falcon

Истребители F-16 Fighting Falcon стоят на вооружении 28 стран мира, включая Ирак, получивший первые такие самолеты в июне 2014 года. В общей сложности во всем мире в активном составе вооруженных сил насчитывается 2691 истребитель типа F-16. Производство этих боевых самолетов постепенно снижается, поскольку американская компания Lockheed Martin постепенно наращивает выпуск перспективных истребителей F-35 Lightning II. Как ожидается, производственные линии Fighting Falcon будут закрыты в конце 2017-го — начале 2018 года.

F-16 построен по нормальной аэродинамической схеме. В 1970-х годах он стал одним из первых реактивных самолетов, в конструкции которых использовался беспереплетный фонарь кабины пилота. F-16 максимальной взлетной массой 19,2 тонны способен развивать скорость до 2,4 тысячи километров в час и выполнять полеты на расстояние до 4,2 тысячи километров. Боевой радиус Fighting Falcon составляет 550 километров. Истребитель оснащен 20-миллиметровой пушкой M61 с боезапасом на 511 выстрелов, а также 11 точками подвески для ракет и бомб общей массой 7,7 тонны.

Ми-8/17
В общей сложности во всем мире эксплуатируются 2469 военных версий многоцелевых вертолетов типа Ми-8/17, разработанных конструкторским бюро имени Миля. Они стоят на вооружении 78 стран, причем на долю российских вооруженных сил приходится только 21 процент общего числа таких машин. По количеству стран, на вооружении которых стоят различные версии многоцелевых вертолетов Ми-8/17 является рекордсменом в рейтинге Flightglobal.

Ми-8/17, разработанный по классической вертолетной схеме, способен перевозить до 24 человек или до трех тонн различных грузов. Машина может развивать скорость до 260 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 960 километров. Боевой радиус вертолета составляет 450 километров. На специальной подвеске в версии АМТШ вертолет Ми-8 может нести различные вооружения, включая ракеты, общей массой до 1,5 тонны.

UH-1/Bell 212/Bell 412

Американские многоцелевые вертолеты семейства H-1 стоят на вооружении 36 стран мира, а их общее число составляет 1845. Сегодня вертолеты, разработанные в 1950-х годах, выпускаются в усовершенствованной версии UH-1Y. Кроме того, на базе UH-1 американская компания Bell Helicopter разработала двухдвигательные гражданские модификации Bell 212 и Bell 412, которые также пользуются спросом у правоохранительных структур и военных.

Многоцелевой UH-1, разработанный по классической схеме, предназначен для перевозки до десяти человек или до трех тонн грузов. Вертолет способен развивать скорость 300 километров в час, а его боевой радиус составляет 241 километр. Машина может быть вооружена двумя пусковыми контейнерами неуправляемых ракет на внешней подвеске или двумя пулеметами калибров 7,62 и 12,7 миллиметра.

F/A-18 Hornet/Super Hornet

Истребитель F/A-18, разработанный американским авиастроительным концерном Boeing, стоит на вооружении восьми стран. Всего во всем мире насчитывается 1575 таких истребителей, включая версии E/A-18G, предназначенные для ведения радиоэлектронной борьбы. Наибольшее количество Hornet/Super Hornet — 1169 единиц — стоит на вооружении ВМС и Морской пехоты США.

Истребитель F/A-18E/F построен по нормальной аэродинамической схеме. Его максимальная взлетная масса составляет 29,9 тонны. Самолет способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час и выполнять полеты на расстояние до 3,3 тысячи километров. Боевой радиус Super Hornet составляет 722 километра. Самолет вооружен 20-миллиметровой пушкой M61 с боезапасом на 578 выстрелов и оснащен 11 точками подвески для ракет и бомб общей массой до восьми тонн.

C-130/L-100 Hercules/Super Hercules

Военно-транспортный самолет C-130 Hercules был разработан американской компанией Lockheed Martin в 1950-х годах. Сегодня полеты на различных версиях транспортника выполняют ВВС 65 стран. В общей сложности в мире на вооружении насчитывается 1143 единицы транспортников типа Hercules/Super Hercules, 549 из которых числятся на вооружении ВВС и сил специальных операций США.

Транспортник C-130, созданный по нормальной аэродинамический схеме высокоплана, предназначен для перевозки до 92 человек или грузов общей массой до 20,4 тонны. Самолет может развивать скорость до 592 километров в час и выполнять полеты на расстояние 3,8 тысячи километров. C-130 сегодня существует во множестве версий, включая летающий госпиталь, тяжеловооруженный самолет поддержки, транспортник и самолет-заправщик.

AH-64 Apache/Guardian

Ударных вертолетов типа AH-64, производимых американским авиастроительным концерном Boeing уже в версии AH-64E Guardian, сегодня в мире насчитывается 1083 единицы, из которых 756 машин стоят на вооружении Армии США. В общей сложности вертолеты такого типа стоят на вооружении 12 стран, включая Тайвань, присоединившийся к числу операторов AH-64 в январе 2014 года.

AH-64, созданный по классической вертолетной схеме, способен развивать скорость до 293 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Боевой радиус машины составляет 480 километров. Вертолет вооружен одной 30-миллиметровой пушкой M230, а также имеет четыре пилона для различных ракет. В версии AH-64E оператор-наводчик может управлять несколькими разведывательными беспилотными летательными аппаратами, получая с них данные.

Ми-24/35
По данным британского портала Flightglobal, сегодня во всем мире насчитывается 897 летающих транспортно-боевых вертолета Ми-24/35 советского и российского производства. Из них 310 машин стоят на вооружении России, а остальные — еще 53 стран мира. Советские летчики прозвали Ми-24 «Стаканом» за своеобразную форму кабины пилотов и «Крокодилом». Разработанный в 1960-х годах вертолет успел поучаствовать по меньшей мере в 31 военном конфликте.

В зависимости от модификации Ми-24 может перевозить до восьми пассажиров или до 2,4 тонны грузов. Ми-24 способен развивать скорость до 335 километров в час, а его боевой радиус составляет около 450 километров. Вертолет вооружен пулеметом калибра 12,7 миллиметра ЯкБ и несколькими пулеметами калибра 7,62 миллиметра. На внешних подвесках Ми-24 может нести до 1,5 тонны вооружений, включая ракеты, бомбы и пушечные контейнеры.

CH-47 Chinook

Американский авиастроительный концерн Boeing представлен в рейтинге Flightglobal тремя типами авиационной техники. На девятом месте по распространенности оказался тяжелый транспортный вертолет CH-47, стоящий на вооружении 17 стран. В общей сложности военные во всем мире располагают 882 машинами типа Chinook, 534 из которых принадлежат США. В настоящее время Boeing выпускает вертолеты Chinook в версиях CH-47F и CH-47G.

Машина спроектирована по продольной схеме с расположением несущих винтов в носовой и хвостовой частях. Вертолет может перевозить до 55 человек или до 12,7 тонн грузов. Вертолет может развивать скорость до 315 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 741 километра. Боевой радиус Chinook составляет 370 километров. Вертолет может быть вооружен тремя пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра.

Су-27/30<.b>
Истребители типа Су-27/30, разработанные российской компанией «Сухой», сегодня стоят на вооружении 15 стран. Всего же во всем мире насчитывается 874 таких самолета, 326 из которых стоят на вооружении ВВС России. В перспективе их количество значительно вырастет, поскольку только лишь Министерство обороны России уже подписало контракты на поставку 159 таких истребителей, включая новые Су-35, также относящиеся к семейству Су-27.

Истребитель, первая версия которого была разработана в 1970-х годах, построен по интегральной аэродинамической схеме. Он способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и выполнять полеты на расстояние до трех тысяч километров. Самолет вооружен пушкой ГШ-30-1 калибра 30 миллиметров с боезапасом на 150 выстрелов, а также оснащен восемью точками подвески для ракет и бомб общей массой до восьми тонн.

Источник: ИА «Lenta.Ru», 14.01.2014 г