17 Июн ОАК сделает упор на деловой версии Ту-204/214

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в ближайшем будущем планирует сделать упор на производстве деловой версии узкофюзеляжных самолетов Ту-204/214. Об этом на авиасалоне в Ле-Бурже рассказал президент ОАК Юрий Слюсарь.

По словам главы корпорации, на эту мысль специалистов ОАК натолкнуло удешевление рубля. Ослабление национальной валюты позволяет установить на бизнес-джеты конкурентную цену в размере около 50 млн долл. За эту сумму клиенты получат самолет, вмещающий 38 чел. и способный преодолеть около 9600 км.

Комментируя будущее Ту-204/214, Слюсарь подчеркнул, что ОАК следует повысить темпы производства, которые должны достичь 6–8 бортов в год. По его словам, речь идет в том числе и о Ту-204СМ.

Сейчас самолеты Ту-204/214 в VIP- и специальных версиях эксплуатирует специальный летный отряд «Россия», который обслуживает первых лиц государства. Последние ВС этого семейства для поставок коммерческим перевозчикам были выпущены в 2011 г. Обновленная версия Ту-204СМ была сертифицирована в 2013 г., однако ее выпуск так и не начался ввиду отсутствия твердых заказов.

Во время пресс-конференции в Париже Слюсарь также рассказал, что в сентябре 2015 г. между Россией и Китаем будет подписано межправсоглашение, посвященное проекту совместного широкофюзеляжного самолета. Тогда же, добавил он, стороны планируют раскрыть предварительные характеристики машины.

Источник: ATO.ру