21 Дек Правительство РФ начало подготовку к принятию полномочий МАК

Спустя чуть больше недели после вступления в силу постановления, передающего функции сертификации в сфере гражданской авиации от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) российским федеральным органам власти, правительство РФ начало разработку норм, которые обеспечат новый порядок сертификации. Как следует из данных на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, соответствующие задачи поручены Минпромторгу и Минтрансу.

Одним из разрабатываемых документов стал приказ Минтранса, который должен установить порядок сертификации воздушных судов, авиадвигателей, воздушных винтов, бортового оборудования и различного оборудования, которым оснащаются гражданские аэродромы. Предполагается, что акт вступит в силу в марте 2016 г.

Минпромторг готовит еще два документа, которые посвящены утверждению Федеральных авиационных правил (ФАП), касающихся требований к разработчикам и производителям ВС, а также формы и порядка их сертификации. Эти приказы должны вступить в силу в мае 2016 г.

На момент публикации этого материала ни один из готовящихся документов не был выложен в открытый доступ. В то же время на портале говорится, что их публичное обсуждение продлится до 31 декабря 2015 г.

Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, которое делегирует права по сертификации в сфере гражданской авиации российским органам, 28 ноября. Документ вступил в силу 10 декабря.

В соответствии с актом функции, которые ранее выполнял МАК, передаются Минтрансу, Минпромторгу и Росавиации. Первые две организации были назначены ответственными за разработку правил и порядка сертификации, последняя — за выдачу сертификатов.

Отзыву у МАК права выдавать действующие в России сертификаты предшествовал конфликт между комитетом и Росавиацией, в рамках которого МАК потребовал прекратить эксплуатацию узкофюзеляжных самолетов Boeing 737.

Источник: ATO.ru, 21.12.2015 г.