Выбранное сечение фюзеляжа самолета «Фрегат Экоджет» позволило уменьшить площадь омываемой поверхности фюзеляжа, приходящейся на одного пассажира на 4-14%, по сравнению с современными широкофюзеляжными самолетами типа В-777. Источник: aviaforum.ru

Команда Фрегат Экоджет зарегистрировала в Роспатент заявку на получение исключительного права на программное обеспечение для расчетов и оценки весового совершенства летательных аппаратов.

В программе реализованы методы множественных вычислений уравнения весового баланса самолета, основанные на экстраполяции параметров уже созданных и освоенных в производстве конструкций с учетом перспективных требований к нагрузкам и условиям вероятной эксплуатации. (далее…)

Фото: Юлия Кузьмина

Действие льготной 10%-й ставки НДС на внутренние авиаперевозки пассажиров и багажа, ранее действовавшее до 31 декабря 2017 года, может быть продлено до 31 декабря 2020 года, говорится в сопроводительных документах к проекту бюджета на 2018-2020 годы. Об этом сообщает ТАСС. (далее…)

Самолет Sukhoi SuperJet 100
Фото: Юлия Кузьмина

Конкретных сроков по получению разрешения от США на поставку российских самолетов SSJ 100 в Иран нет. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, передает ТАСС. (далее…)

Модель самолета COMAC C929
Фото: Михаил Жердев (facebook.com)

Отбор поставщиков для российско-китайского самолета, которому присвоили официальное название CR929, начнется в этом году. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, передает ТАСС. (далее…)

ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) в торжественной обстановке присвоили наименование широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету нового поколения, а также презентовали ливрею лайнера. (далее…)

Фото: Александр Уткин

Предприятие холдинга «РТ-Химкомпозит» готовится к серийному выпуску нового сельскохозяйственного самолета

В этом году в рамках авиасалона МАКС впервые в воздух поднялся сельскохозяйственный Т-500, своего рода «летающий трактор». В ближайшем будущем начнется серийное производство этого самолета. (далее…)

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) начал производство вертолетов, которые должны быть поставлены Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в 2018 году. Машины будут собираться на Казанском вертолетном и Улан-Удэнском авиационном заводах. Контракт на передачу ГТЛК 31 машины в рамках федеральной программы развития  санитарной авиации планируется подписать в ближайшее время. (далее…)

28 сентября Президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь при участии заместителя Министра промышленности и торговли РФ Олега Бочарова провел рабочее совещание по вопросам выполнения производственных программ и перспективам развития предприятий ОАК в Комсомольске-на-Амуре – филиала «Компании «Сухой» КнААЗ им. Ю.А. Гагарина и Комсомольского-на-Амуре филиала АО «Гражданские самолеты Сухого». (далее…)

ОАО «Всероссийский институт легких сплавов» начал разработку опытной технологии производства биметаллических заготовок дисков, а также дисков с переменной структурой из гранул новейших жаропрочных никелевых сплавов класса «ВВП». Создание этой инновационной технологии является одним из главных направлений научной деятельности ОАО «ВИЛС» в рамках программы выпуска семейства перспективных двигателей ПД-35 тягой 35-50 тонн. Научно-практическая работа ведется по техническому заданию конструкторского бюро АО «ОДК-Авиадвигатель».  (далее…)

Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в 43-м Европейском вертолетном форуме ERF2017 (European Rotorcraft Forum). Мероприятие состоялось в середине сентября в Милане (Италия). (далее…)