21 Апр В Госдуме состоится совместное заседание Экспертного Совета по авиационной промышленности и профильного комитета Союзмаш России

21 апреля в Госдуме РФ состоится совместное заседание Экспертного совета при Комитете по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России на тему: «О внесении изменений в Государственную программу РФ «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» под председательством Первого зампреда Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимира Гутенева.

В работе заседания примут участие

• Председатель Комитета по авиационной промышленности СоюзМаш России, зампред Экспертного совета по авиационной промышленности, Первый Вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков;
• Директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Сергей Емельянов;
• генеральный директор ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» Андрей Дутов;
• заместитель генерального директора АО «Вертолеты России» по производству и инновациям Андрей Шибитов и другие.

Место проведения: г. Москва, Георгиевский пер., д.2, подъезд №10, зал № 1544а (новое здание). Наличие паспорта обязательно.

Начало мероприятия в 14.00. Регистрация участников с 13.30.

Источник: организация «Союз машиностроителей России»

21 Апр В Евпатории планируют запустить производство спортивных самолетов

 Российские авиастроители планируют запустить производство двухместных спортивных самолетов в Евпатории. Об этом сообщает пресс-служба Ялтинского международного экономического форума, в ходе которого был представлен макет нового летательного аппарата.

«Промышленно-инвестиционный комплекс «Вектор» на выставке (инвестиционных проектов Крыма — прим. ТАСС) представил макет летательного аппарата SM-50, производство которого планируется организовать в Евпатории. В перспективе новый спортивно-тренировочный самолет из композитных материалов должен заменить в России советский Як-52″, — говорится в сообщении.

Ожидается, что двухместный SM-50 выполнит тестовые полеты до конца 2017 года. Когда может быть запущено производство, не уточняется.

Промышленно-инвестиционный комплекс «Вектор» ведет разработки по таким направлениям, как авиастроение, приборостроение, машиностроение, воздушное патрулирование и охрана.

Ялтинский международный экономический форум (ЯМЭФ) проходит с 20 по 22 апреля, в нем принимают участие порядка 1,5 тыс. человек из 50 стран мира. ЯМЭФ проводится в третий раз. В 2016 году на форуме было подписано 12 инвестиционных соглашений на общую сумму более 70 млрд рублей. Также на II ЯМЭФ был разработан механизм защиты иностранных инвесторов, желающих работать в Крыму, от западных санкций.

Стратегическим информационным партнером форума является информагентство ТАСС.

Источник: ТАСС

21 Апр Сергей Иванов вошел в набсовет Ростеха

Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин

Спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов указом президента России Владимира Путина назначен членом наблюдательного совета Госкорпорации Ростех.

«Назначить членом наблюдательного совета Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех» Иванова С.Б.» – говорится в указе.

Этим же документом помощник президента Юрий Ушаков исключен из членов наблюдательного совета Госкорпорации Ростех.

Указ подписан президентом 19 апреля 2017 года и вступил в силу со дня его подписания.

Источник: Ростех

21 Апр Россия ведет разработки гиперзвукового оружия наравне с США, заявил Рогозин

Россия ведет разработки по гиперзвуковому оружию наравне с США, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин, комментируя появившиеся в СМИ сообщения о сверхзвуковой крылатой ракете «Циркон».

«Мы и раньше об этом говорили, о том, что в рамках тематики не сверхзвукового, а гиперзвукового оружия мы наработаем наравне с Соединенными Штатами Америки, развиваем свои системы. Но я не хочу комментировать все утечки, которые связаны с некими источниками в оборонно-промышленном комплексе или в министерстве обороны. Эти работы действительно ведутся и считаются приоритетными, поскольку гиперзвуковое оружие — это по сути дела совершенно новое поколение ракетного вооружения, которое позволяет гарантированно преодолевать систему противоракетной обороны», — сказал Рогозин журналистам.

Как сообщалось на сайте Минобороны РФ, новые образцы гиперзвукового оружия, интеллектуальные робототехнические комплексы и оружие на новых физических принципах будут поставлены в российскую армию до 2025 года. Отмечается, что государственная программа вооружения 2018-2025 годов будет реализовываться с привлечение научного сообщества, так как потребует решения целого ряда научно-технических задач.

Источник: РИА Новости

20 Апр Дмитрий Медведев: Надо выровнять объемы выпуска гражданской и военной авиатехники

Гражданское авиапроизводство отстает по объемам от военного, но соотношение планируется выровнять, средства на это запланированы, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Об этом пишет РИА Новости.

Как отметил глава кабмина, выступая с отчетом в Госдуме, в 2016 году было построено 30 гражданских и 109 военных самолетов, 22 гражданских и 186 военных вертолетов.

«Гражданская авиатехника пока существенно отстает по объему от того, что делается для оснащения Вооруженных Сил. Но это соотношение будет постепенно выравниваться. Средства на период 2017-2019 годов на это запланированы», — сказал российский премьер.

Он также напомнил, что в 2016 году начал работать первый гражданский космодром Восточный, около года назад с него стартовала ракета «Союз».

«На этот год запланировано два пуска. Ведется создание второго стартового стола — для тяжелой ракеты «Ангара». Она будет выводить в космос пилотируемые корабли», — сказал Медведев.

Источник: AEX.RU

20 Апр В России создают беспилотную авиационную привязную платформу

Институт проблем управления имени Трапезникова начал разработку многофункциональной беспилотной привязной высотной платформы с длительной продолжительностью полета, сообщил РИА Новости в среду источник в российском ОПК.

«В основе разработки нового продукта лежит разработанная технология передачи с наземного пункта на борт беспилотника энергии большой мощности по медным жилам малого сечения. В качестве платформы использован мультироторный беспилотный летательный аппарат вертолетного типа», — сказал собеседник агентства.

По его словам, фактически длительность полета такого аппарата зависит только от подачи электричества с земли по проводам и износа деталей беспилотника.

В состав комплекса входят наземный пункт преобразования энергии, кабель-трос на кевларовой основе с тремя медными жилами малого сечения для передачи на борт БПЛА электроэнергии для питания электродвигателей и аппаратуры полезной нагрузки беспилотника, кабель на основе оптоволокна для высокоскоростной передачи информации, а также беспилотный аппарат вертолетного типа мультироторной схемы, оснащенный бортовой системой управления и стабилизации полета и навигационной системой на основе ГЛОНАСС/GPS.

Мощность электроэнергии, передаваемой с земли на борт — до 20 киловатт. Аппарат может поднимать полезную нагрузку массой до 30 килограмм на высоту до 300 метров. Наземный компонент системы в мобильном исполнении может включать подвижную электростанцию мощностью 100 киловатт, с жилым модулем на шасси Камаз 43114, или в полевых условиях — дизельную электростанцию мощностью 25-30 киловатт.

Время развертывания комплекса составляет не более 10 минут. Система обеспечивает возможность эксплуатации при температурах от –50 до +50 градусов Цельсия. Аппарат может выполнять полеты при ветровой нагрузке до 15 метров в секунду.

Российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов рассказал, что в мире имеется опыт создания и применения аналогичных систем, и он показывает, что они имеют своих целевых потребителей.

«Главным образом это Вооруженные силы, где данная система сможет использоваться в системах связи и для обеспечения безопасности военных объектов, а также Пограничная служба, где она может применяться для наблюдения за государственной границей», — сказал Федутинов.

Источник: AEX.RU

20 Апр Тренажерный комплекс для самолетов МС-21 откроется в Подмосковье

В Московской области появится учебный центр для подготовки авиаперсонала для самолетов МС-21 – тренировочная площадка разместится на территории летного комплекса «Аэрофлота», расположенного в поселке Чашниково (Химкинский район).

В тренажерном комплексе департамента подготовки авиационного персонала (ДПАП) будут оборудованы компьютерные и учебные классы для обучения пилотов, бортпроводников и инженерно-технического авиаперсонала. В них установят пилотажные тренажеры и тренажеры по аварийно-спасательной подготовке.

В здании центра также будут предусмотрены помещения для диспетчерской службы и производственного персонала инженерных служб эксплуатации.

Планируется, что на новой площадке пройдут обучение специалисты, предназначенные для обслуживания нового узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21 — его серийное производство намечено на 2017 год.

Источник: Издательство «Подмосковье»

20 Апр В России может появиться госпрограмма выпуска гражданской продукции предприятиями ОПК

Вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что соответствующее поручение было подписано

Премьер-министр Дмитрий Медведев дал поручение проработать вопрос о создании специальной госпрограммы, направленной на производство гражданской продукции на предприятиях ОПК. Об этом на военно-промышленной конференции в Росатоме сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

«Я переговорил с Дмитрием Анатольевичем Медведевым, мы договорились, он подписал поручение ряду наших органов исполнительной власти … продумать, проанализировать вопрос о необходимости создания специальной государственной программы производства продукции гражданского назначения, которая могла бы тесным образом быть связана и с ГПВ (Госпрограмма вооружения — прим. ТАСС)», — сообщил он.

По словам зампреда правительства, такое поручение было подписано 17 апреля.

Источник: ТАСС

19 Апр Конференция «Управление созданием научно-технического задела в жизненном цикле высокотехнологичной продукции — 2017»

26 апреля 2017 г. в Москве пройдёт Вторая научно-практическая конференция «Управление созданием научно-технического задела в жизненном цикле высокотехнологичной продукции — 2017».

Организаторами выступят Военно-промышленная комиссия Российской Федерации, ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институт имени Н. Е. Жуковского» и ФГБУН «Институт проблем управления имени В. А. Трапезникова РАН».

Первая конференция «Методы и технологии управления жизненным циклом сложных изделий и инженерных объектов» прошла в 2014 г. под эгидой Военно-промышленной комиссии Российской Федерации на базе ФГУП «Крыловский ГНЦ» и охватила широкий спектр вопросов и участников. В частности, были рассмотрены методические основы управления жизненным циклом технологий и оценки уровней готовности технологий к промышленному применению.

В ходе Второй Конференции основное внимание будет уделено проблемам управления начальными стадиями жизненного цикла технологий и наукоёмких продуктов, а также их современным решениям.

Стадии прикладных исследований и разработок, то есть начальные стадии жизненного цикла, закладывают основу эффективности и конкурентоспособности наукоёмкой продукции. При этом именно в сфере управления процессами прикладных исследований и разработок наблюдается наибольший дефицит научно обоснованных и успешных методов управления, организационных решений, средств автоматизации. В ходе конференции участники рассмотрят современные подходы к созданию эффективной системы управления прикладными исследованиями как неотъемлемого элемента комплексной системы управления полным жизненным циклом наукоёмкой продукции.

В рамках программы планируются пленарные доклады и работа по трём секционным направлениям:

1. Интеграция управления жизненным циклом технологий и продукции ОПК.
2. Информационная поддержка процессов развития и индустриализации технологий.
3. Нормативное обеспечение управления созданием НТЗ в жизненном цикле высокотехнологичной продукции

Конференция пройдет в ФГБУН «Институт проблем управления имени В. А. Трапезникова РАН» по адресу: г. Москва, ул. Профсоюзная, д. 65. Открытие в 10:00.

Источник: организация «ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского»»

19 Апр ГТЛК успешно закрыла книгу заявок по 6-летним биржевым облигациям серии 001Р-04 общей номинальной стоимостью 10 млрд рублей по ставке купона 9,85% годовых

17 апреля 2017 года состоялось закрытие книги заявок по биржевым облигациям ГТЛК серии 001Р-04, размещаемых в рамках программы биржевых облигаций (идентификационный номер программы 4-32432-H-001P-02E от 23.08.2016 г.)

Объем выпуска составил 10 млрд рублей, срок обращения – 15 лет, по выпуску предусмотрена оферта (право владельцев биржевых облигаций предъявить их к выкупу) через 6 лет с даты начала размещения. Купонный период составляет 91 день.

Книга заявок по выпуску была открыта с первоначальным ориентиром ставки первого купона в диапазоне 9,90-10,10% годовых. Переподписка, сформированная в первые часы букбилдинга, позволила снизить финальную ставку купона, которая по итогам двух снижений была зафиксирована на уровне 9,85% годовых, что соответствует доходности к оферте – 10,22% годовых.

Широкий круг инвесторов — банки, управляющие, инвестиционные, страховые компании, а также физические лица — проявили значительный интерес к выпуску облигаций ГТЛК. По итогам сбора книги заявок совокупный спрос превысил 19 млрд рублей. Всего в книгу было подано 59 заявок, в том числе со стороны физических лиц — 26 заявок объемом около 150 млн рублей.

Организаторами выпуска выступили Банк ГПБ (АО) и АО ВТБ Капитал. Со-организатор – АО ИФК «Солид».

Агент по размещению – Банк ГПБ (АО).

Расчеты по сделке будут проведены 25.04.2017 г. на Московской Бирже.

«По выпуску достигнута минимальная с 2013 года ставка купона. Двукратная переподписка показала интерес к выпуску всех категорий профессиональных участников рынка, активное участие в размещении приняли физические лица. Наша компания продолжает работать над формированием эффективной вторичной кривой, создавая ориентир для стоимости заимствования ПАО «ГТЛК», а также отраслевой ориентир для компаний лизингового сектора», — прокомментировал первый заместитель генерального директора ПАО «ГТЛК» Антон Борисевич.

ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ПАО «ГТЛК») предоставляет в лизинг воздушный, водный, железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта. В соответствии с данными рейтингового агентства «Эксперт РА», по итогам первого полугодия 2016 года ГТЛК является лидером отрасли по сумме новых договоров лизинга. По состоянию на 30 сентября 2016 года активы ГТЛК по МСФО составили более 190 млрд рублей. Компания обладает одним из самых высоких в отрасли показателей достаточности капитала. ГТЛК присвоены кредитные рейтинги «BB-» от международных рейтинговых агентств S&P Global Ratings и Fitch Ratings и «Ba2» от Moody’s Investors Service.

Источник: ПАО «ГТЛК»