28 Фев Ростех начал объединение крупнейших радиоэлектронных холдингов

Госкорпорация Ростех официально начала процесс объединения холдингов «Российская электроника» и «Объединенная приборостроительная корпорация». В результате консолидации активов будет сформирована радиоэлектронная компания национального масштаба, которая станет крупнейшим производителем средств связи, автоматизированных систем управления, а также других видов высокотехнологичной продукции военного и гражданского назначения.

Создание компании завершит очередной этап интеграционных процессов в отрасли. В общей сложности в состав новой компании войдут почти 170 предприятий и научных организаций с совокупной выручкой около 180 млрд руб. в год.

  Холдинг «Российская электроника», который станет основой объединения, является одной из старейших радиоэлектронных компаний России. Он был создан указом Президента России в июле 1997 года, в его структуру входит более 100 производственных и научных организаций. Холдинг ОПК был сформирован в 2014 году, объединяет свыше 60 предприятий отрасли, в том числе интегрированные структуры — концерны «Созвездие» и «Вега».

В настоящий момент ОПК и «Росэлектроника» параллельно представлены на рынках средств связи, АСУ, СВЧ-электроники, вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования. Их объединение позволит окончательно устранить внутреннюю конкуренцию и организовать комплексную работу для достижения необходимых государству результатов по профильным направлениям.

В рамках объединения официально состоялись первые кадровые назначения. Наблюдательным советом Госкорпорации Ростех утвержден на посту временного генерального директора объединенной компании (холдинга «Росэлектроника») Григорий Элькин, генеральный конструктор по связи и АСУ ВС РФ.

Советом директоров «Росэлектроники» назначен на должность заместителя генерального директора «Росэлектроники» (базового холдинга объединенной компании) Азрет Беккиев, ранее возглавлявший ведущую производственную структуру ОПК – воронежский концерн «Созвездие».

Главой концерна «Созвездие» назначен Александр Якунин, до этого занимавший пост главы ОПК. В составе объединенной компании концерну отведена роль головной организации в области связи, информационно-технического противоборства и АСУ.

«Беккиев и Якунин обладают серьезным опытом руководящей работы в органах госвласти и в промышленности, — прокомментировал временный генеральный директор объединенной компании Григорий Элькин. – Оба участвовали в формировании холдинговых компаний, возглавляли крупные научно-производственные структуры и достигли заметных успехов».

Согласно решению Госкорпорации Ростех переход предприятий под единое управление находится в стадии завершения, все процедуры по формированию объединенной компании должны завершиться в течение 4 месяцев. До этого времени также планируется сформировать основной руководящий состав нового объединения.

Холдинг «Росэлектроника» — крупнейший в России производитель радиоэлектронных компонентов и технологий, входит в Электронный кластер Госкорпорации Ростех. Государственный холдинг «Российская электроника» был создан указом Президента России в 1997 году. «Росэлектроника» объединяет более 100 предприятий электронной отрасли, расположенных в 6 Федеральных округах. Предприятия холдинга специализируются на разработке и производстве изделий электронной техники, электронных материалов и оборудования для их изготовления, СВЧ-техники и полупроводниковых приборов, подсистем, комплексов и технических средств связи, а также автоматизированных и информационных систем. Холдинговая компания формирует более 50% выпуска электронных компонентов в России, 8% выпуска продукции радиоэлектронной отрасли в целом и обеспечивает более 10% рабочих мест отрасли. Численность сотрудников предприятий «Росэлектроники» превышает 35 тыс. человек.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объём инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.

Источник: Холдинг «Росэлектроника»

27 Фев ВЭБ видит возможности поставок SSJ 100 на новые рынки

Внешэкономбанк (ВЭБ) видит возможность расширения экспортных поставок самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), заявил глава банка развития Сергей Горьков в интервью журналу РИФ-2017.  Об этом сообщает Прайм.

В 2016 году ВЭБ профинансировал поставку трех самолетов SSJ 100 ирландскому перевозчику и есть договоренности и поставке пяти судов в этом году, однако есть возможности выхода и на новые рынки, отметил Горьков.

«Эта сделка стала дебютом — впервые за 50 лет в Западную Европу экспортируется серийный пассажирский самолет из России… Сейчас есть все возможности добиться успеха на новых рынках. И мы будем активно помогать нашим экспортерам», — заявил глава ВЭБ.

Он отметил, что ВЭБ играет важную роль в продвижении российской продукции на внешних рынках. «Банк выступает в определенном смысле «ледоколом», пробивая дорогу российским экспортерам на новые рынки, прежде всего в сфере промышленности высоких переделов. В прошлом году наш портфель вырос в 1,5 раза и достиг 450 миллиардов рублей, объем новых сделок превысил 270 миллиардов рублей», — сказал он.

Источник: AEX.RU, 27.02.2017

27 Фев Денис Мантуров оценил сроки начала серийного производства, модернизированного Ту-160

Первый модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь» поднимется в воздух в 2018 году, в 2020 году начнется его серийное производство, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Об этом пишет Интерфакс.

«У нас без масштабной модернизации (Казанского авиационного завода) невозможна будет реализации проекта по восстановлению производства Ту-160… Все, что запланировано, заложено в этом проекте, будет реализовано точно в срок, поскольку нам нужно поднять первый самолет в 2018 году. В 2020 году мы рассчитываем уже начать серийное производство Ту-160»,- сказал Мантуров журналистам в понедельник.

По его словам, оцифровка документации самолета, которая необходима для проведения модернизации, уже завершена.

Минобороны рассчитывает параллельно с разработкой перспективного авиационного комплекса Дальней авиации получить от промышленности несколько десятков стратегических бомбардировщиков Ту-160М2.

«Пока базовая цифра остается, она может быть скорректирована, так как мы также не бросаем работы над перспективным авиационным комплексом дальней авиации (ПАК ДА). Пока базовая цифра по Ту-160М2 — 50 самолетов», — сообщал в прошлом октябре заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

Источник: AEX.RU, 27.02.2017

27 Фев Авиакомпания «Ямал» получила очередной Sukhoi SuperJet 100

В распоряжение авиакомпании «Ямал» поступил очередной лайнер Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100). Шесть самолетов данного типа уже заняты на регулярных рейсах, сообщает РБК — Тюмень.

«Самолет стал седьмым Sukhoi SuperJet 100 в авиапарке компании. Новый борт планируют поставить на маршрут из Тюмени в Анапу и Сочи», — рассказал технический директор авиаперевозчика Артем Лобачев.

Первый SSJ 100 прибыл в парк авиакомпании в марте 2016 года. Все лайнеры хорошо зарекомендовали себя в работе, в компании отмечают высокотехнологичность самолетов и их доступность в обслуживании, сообщили в пресс-службе правительства ЯНАО.

Интересно, что в январе 2017 года перевозчик выявил дефект у одного из эксплуатируемых самолетов. Полеты на этом лайнере были приостановлены.

Как сообщалось ранее, работа по обновлению и расширению парка отечественных воздушных судов на Ямале продолжается. Всего ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» по договорам аренды передаст на Ямал 25 самолетов SSJ 100. «Будем заменять Boeing, которые сегодня есть в парке авиакомпании «Ямал». По коммерции, лизинг этих машин получается почти в два раза дешевле», — отмечал ранее губернатор Дмитрий Кобылкин.

Источник: AEX.RU, 27.02.2017

27 Фев «Технодинамика» освоила новую серию электроцентробежных насосов по программе импортозамещения

«УАП «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации «Ростех» завершило освоение очередной серии электроцентробежных насосов (ЭЦН). Среди них: ЭЦН-19А, ЭЦН-45С, ЭЦН-89М, ЭЦН-321МК, ЭЦНР-1А. Новые импортозамещающие изделия будут выпускаться совместно с другим предприятием холдинга, АО «УАПО», комплектующим электродвигателями все производимые «Гидравликой» ЭЦН. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

«УАП «Гидравлика» (входит в холдинг «Технодинамика» «Госкорпорации Ростех») запустило в серийное производство электроцентробежные насосы ЭЦН-19А, ЭЦН-45С, ЭЦН-89М, ЭЦН-321МК, ЭЦНР-1А в рамках программы импортозамещения. Внебаковые насосы ЭЦН-19А и ЭЦН-89М будут устанавливаться на самолеты Ил, Ту, Як. Изделия предназначены для откачки топлива из дренажной системы самолета, аварийного слива топлива, перекачки топлива в системе централизованной заправки топлива и подачи промывочной жидкости. 

«Освоение целого модельного ряда импортозамещающих изделий — еще одно доказательство того, что предприятие обладает высоким техническим и организационным потенциалом, слаженным высокопрофессиональным коллективом и способно решать самые сложные задачи» — отметил генеральный директор холдинга Технодинамика Игорь Георгиевич Насенков.

Основное назначение ЭЦН-45С, ЭЦНР-1А — подкачка топлива, перекачка из баков и подача к ВСУ. Изделие ЭЦН — 321МК, создающее напор топлива в магистрали самолета, имеет дополнительную систему взрывобезопасности. Внутрибаковыми насосами ЭЦН — 321МК, ЭЦН-45С, ЭЦНР-1А предполагается оснащать самолеты СУ, ТУ, ИЛ, Бе-200ЧС. Изделие ЭЦНР -1А будет поставляться также и для военно-транспортных вертолетов МИ. 

Привод всех насосов обеспечивается электродвигателями, производства акционерного общества «УАПО», которое также входит в холдинг «Технодинамика».

Пять модификаций электроцентробежных насосов успешно прошли квалификационные испытания, решение о готовности «Гидравлики» к их серийному выпуску утверждено в Министерстве обороны РФ. Первая партия ЭЦН-45С уже отправлена заказчику. Всего 2016 году предприятие поставило на промышленное производство 9 видов электроцентробежных насосов.

Источник: AEX.RU, 27.02.2017

27 Фев Red Wings заменит все самолеты в своем парке на МС-21

Авиакомпания Red Wings в 2017 году получит самолеты Airbus А321, а в 2019 году начнет заменять все самолеты в своем парке на лайнеры МС-21. Об этом пишут Ведомости со ссылкой на гендиректора лизинговой компании «Ильюшин финанс Ко» (ИФК) Александра Рубцова.

Напомним, ИФК скоро получит от Сергея Кузнецова 100% акций Red Wings в счет долгов авиакомпании по лизингу. ИФК контролируется госкомпаниями: 48,4% у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), 21,4% – у «ВЭБкапитала».

«Red Wings только разрабатывает пятилетний бизнес-план, но компания и дальше будет специализироваться на туристических, курортных направлениях: Сочи, Краснодар, Симферополь, Турция, Египет, Вьетнам, ряд других азиатских направлений и проч.», – рассказал г-н Рубцов. Основная миссия авиакомпании, почему ИФК и согласилась ее взять, – раскатать маршруты и быть готовой к приему российского среднемагистрального самолета МС-21, чтобы самолеты пришли в авиакомпанию с рынками и клиентской базой, уточнил он.

Напомним, МС-21 – это разрабатываемый ОАК самолет самого востребованного в мире и России среднемагистрального класса, первые поставки запланированы на конец 2018 г. Крупнейший заказчик – «Аэрофлот» (50 шт.). Всего МС-21 заказано 175 штук. У Red Wings есть предварительное соглашение с ИФК о получении в лизинг 10 МС-21. Если эксплуатация МС-21 будет эффективной, то их количество может быть увеличено до 15–16, продолжает Рубцов.

Кроме того, с середины 2017 г. авиакомпания получит в краткосрочный лизинг (до пяти лет) до шести Airbus А321, говорит Рубцов. В этом году скорее всего придет четыре А321, в следующем, возможно, еще четыре, но эти планы не окончательные, говорит человек, знакомый с ходом переговоров о поставке самолетов. Когда в 2019 г. начнут поступать МС-21, они постепенно заменят в парке авиакомпании Airbus и «Ту», говорит Рубцов.

«Полеты любой ценой не нужны: перед менеджментом Red Wings ставится задача – в течение 2–3 лет выйти на безубыточность и стабильно получать операционную прибыль, этому должен способствовать рост благодаря увеличению парка и масштабов бизнеса», – объясняет Рубцов. Проблема долгов Red Wings, по его словам, большей частью решена: остающаяся задолженность значительно меньше, чем была перед ИФК, авиакомпания заметно улучшила структуру баланса и кредитоспособность, имеет возможность брать новую авиатехнику. Размер долга Red Wings и часть долга, списанную в счет акций, Александр Рубцов не раскрывает. По данным из решений московского арбитражного суда, в 2016 г. ИФК взыскала с перевозчика 1,16 млрд руб.

При этом Red Wings продолжает работать в альянсе с другой авиакомпанией г-на Кузнецова – «Нордавиа». Это делается для исключения некоторых дублирующих функций (например, маркетинга, контроля продаж), совмещения представительств и совместной эксплуатации некоторых рейсов по единому коду, рассказывает гендиректор Red Wings Евгений Ключарев.

Источник: AEX.RU, 27.02.2017

27 Фев Чемезов назвал основной источник доходов «Ростеха»

Госкорпорация «Ростех» получает основную выручку от экспорта вооружений и поставок Минобороны РФ, рассчитывает увеличить долю гражданской продукции, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

«Хотим мы — не хотим, основной объем выручки, основная доля — это продажа вооружений. Продажа не только на экспорт, но и продажа внутри — министерству обороны России», — сообщил Чемезов в интервью изданию Defense News.

«У нас пока на сегодняшний день 70% предприятий — это предприятия оборонные, а 30% — гражданские», — сказал Чемезов.

По его словам, к 2025 году доля гражданской продукции «Ростеха» должна вырасти до 50%.

«У нас далеко не вся военная промышленность находится в «Ростехе», — сказал Чемезов, отметив, что в «Ростех» не входят ОСК, ОАК и ряд других компаний.

«Ростех» — российская госкорпорация. В её состав входит более 700 организаций, из которых сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 в гражданских отраслях промышленности, а также выделено 22 организации прямого управления.

Источник: INTERFAX.RU

27 Фев Сердюков выдвинут в совет директоров «Объединенной авиастроительной корпорации»

В список кандидатов также вошли, в частности, советник президента ОАК Борис Алешин, замминистра обороны Юрий Борисов, министр промышленности Денис Мантуров

Правительство РФ выдвинуло кандидатов в совет директоров «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), следует из распоряжения, опубликованного на сайте правительства.

В числе кандидатов — индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех», бывший министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

Помимо Сердюкова в список кандидатов в качестве представителей РФ в совете директоров компании вошли: советник президента ОАК Борис Алешин, замминистра обороны Юрий Борисов, замминистра экономического развития Евгений Елин, замминистра финансов Андрей Иванов, министр промышленности Денис Мантуров, замминистра транспорта Валерий Окулов, президент ОАК Юрий Слюсарь, первый зампредседателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Иван Харченко.

В качестве независимых директоров выдвинуты председатель совета директоров «ВТБ Капитал Управление активами» Владимир Потапов и президент управляющей компании «Финансовые активы» Евгений Юрченко.

В список кандидатов в совет директоров ОАК не вошли глава Внешэкономбанка Сергей Горьков и гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

ОАК объединяет крупнейшие авиастроительные предприятия России. Государству в лице Росимущества принадлежит 91% акций холдинга.

Источник: ТАСС

27 Фев ВКС и ВМФ России в 2017 году получат около 160 самолетов и вертолетов

В 2016 году ВКС России получили 139 новых летательных аппаратов

Российские военные в этом году планируют получить около 160 самолетов и вертолетов, порядка 140 из них поступят в Воздушно-космические силы (ВКС). Об этом сообщил журналистам главком ВКС Виктор Бондарев.

«Всего около 140 самолетов и вертолетов должно поступить в ВКС в этом году. Плюс еще морская авиация, поэтому всего около 160 единиц новой техники», — сказал он.

По его словам, все части ВКС полностью укомплектованы авиационной техникой, доля новой составляет около 55%.

«Мы продолжаем закупки, продолжаем ее получать. Заводы вышли на проектную мощность, и проблем с поставкой техники я сегодня не вижу», — добавил Бондарев.

Как сообщалось ранее, в 2016 году ВКС России получили 139 новых летательных аппаратов.

Источник: ТАСС