ПАО «Туполев» объявил предварительный квалификационный отбор (ПКО) заявок от желающих выполнить комплекс работ по реконструкции и техническому перевооружению цеха 60 и участков цеха 14 ОАО «Туполев» в Казани. Контроль за проведением этих работ, вероятно, возьмет на себя назначенный на прошлой неделе новый гендиректор ПАО «Туполев» 41-летний Александр Конюхов.

Поскольку процедура ПКО не является торгами, то предварительная цена контракта не указана. Однако согласно отчету ПАО «Туполев» за 2015 год, на эти работы заложено около 7,5 млн. рублей из внебюджетных источников. По итогам ПКО участники процедуры получат возможность в дальнейшем участвовать в запросах предложений компании. Указывается, что предметом процедуры ПКО является «реконструкция и техническое перевооружение производственной части цеха № 60 (ремонт и доводка техники — ред.) и участка № 14 главного корпуса в части кровельного покрытия световых фонарей, стен, фасада, отмостки, фундаментов, полов, оконных и дверных проемов, ворот, внутренней и наружной отделки, инженерных систем и коммуникаций, замены инженерного оборудования, установка ангарных ворот».

Также необходимо провести устройство станции противопожарного водоснабжения, пожарных резервуаров, благоустройство территории, проложить системы пожарной и охранной сигнализации, проложить инженерные коммуникации. Итоги ПКО будут подведены 12 августа в Москве.

Стоит отметить, что это — лишь малая часть из тех работ, которые запланировано провести на казанском «Туполеве» в ближайшие годы. Согласно тому же отчету ПАО, в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на период 2011-2020 годы» на предприятии в Казани предусмотрена реконструкция аэродромной базы ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова», реконструкция и техническое перевооружение цеха ремонта и модернизации изделия «70», цеха ремонта и модернизации изделия «4503», ангара № 5, производственной базы, цеха окончательной сборки самолетов Ту-214СУС, цехов подготовки производства, механосборочного производства, инженерного центра, заготовительно-штамповочного производства, производства термообработки и покрытий, летно-испытательной базы и проч. Общая сумма инвестиций (с учетом объектов в Москве и Жуковском) превышает 2 млрд. рублей.

Источник: сайт «Бизнес-Online» от 06.07.2016г.

МЧС России продолжит развивать авиационно-спасательные технологии и обновлять свой авиапарк, об этом сказал глава ведомства Владимир Пучков на встрече с пилотами Сибирского авиационно-спасательного центра МЧС, которых интересовали вопросы дальнейшего развития авиации министерства, сообщает РИА Новости.

Самолет Ил-76 МЧС России, который был занят в тушении масштабных природных пожаров в Иркутской области, в 06.30 мск 1 июля не вышел на связь. Наземная группа спасателей обнаружила разбившийся Ил-76 южнее населенного пункта Рыбный Уян на склоне одной из сопок. Найдены останки всех десяти членов экипажа.

«Мы понесли большую потерю, как вы знаете, в Иркутской области погиб один из лучших наших экипажей, выполнявших боевую задачу по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. Мы все скорбим и преклоняемся перед их мужеством. Но это не повод останавливаться в своем развитии. Тем более, что этот экипаж сам испытывал и внедрял новые технологии тушения и спасения», — сказал министр. Он сообщил, что уже в этом году на оснащение поступят новые многоцелевые вертолеты Ми-8 МТВ, произведенные в Казани и Улан-Удэ. «Также нашим приоритетом является обновление парка самолетов Ил-76. Ожидается поставка шести самолетов Бе-200, производство которых организовано в Таганроге. Они дорабатывались по заказу МЧС России», — пояснил министр.

В настоящее время, добавил он, в системе МЧС созданы и динамично развиваются восемь авиационно-спасательных центров. «Они выполняют широкий круг задач по оперативному реагированию на чрезвычайные ситуации, авиационному мониторингу обстановки, по тушению лесных пожаров для защиты населенных пунктов от огня», — рассказал Пучков.

Кроме того, внедряется и беспилотная авиация. «В 2015 году на оснащение подразделений МЧС и центров беспилотной летательной авиации, которые созданы в 85 регионах страны, поступило свыше 200 беспилотников, планируется, что в этом году их поступит более чем в три раза больше», — добавил министр.

В авиационно-спасательную компанию МЧС уже поступили два самолета Superjet 100, которые практически являются воздушными пунктами управления, оснащенными спутниковой связью, телекоммуникациями, системами обработки данных, а также санитарно-эвакуационным оборудованием для эвакуации пострадавших при ДТП и чрезвычайных ситуациях.

Отвечая на один из вопросов пилотов о жилье, министр сказал, что в этом году получены финансовые средства на жилищные сертификаты. «Эта работа только началась, и она будет продолжена. Ни один летчик не останется без жилья», — сказал глава МЧС.

Пучков отметил, что на особом контроле коллегии министерства находятся вопросы денежного довольствия летчиков и штурманов, а также поддержание летной годности воздушных судов и обслуживания самолетов и вертолетов в специализированных учреждениях. «Это повышает и качество обслуживания и сокращает затраты из бюджетов всех уровней», — добавил министр.

Источник: AEX.RU от 05.07.2016г.

Новые современные вертолеты Ми-8МТВ скоро поступят в вооруженные силы Белоруссии, сообщил во вторник в Минске президент страны Александр Лукашенко.

«Совсем скоро, в дополнение к новым самолетам Як-130, в вооруженные силы поступят новые современные вертолеты Ми-8МТВ», — сказал Лукашенко на церемонии чествования выпускников высших военных учебных заведений и высшего офицерского состава. Слова президента приводит государственное агентство Белта.

В 2015 году холдинг «Вертолеты России» и министерство обороны Белоруссии заключили контракт на поставку 12 Ми-8МТВ-5 в новом, модернизированном облике с самыми современными средствами навигации, связи и защиты. До конца года планируется отгрузить первую партию из шести вертолетов.

Источник: ИА «РИА «Новости»», 06.07.2016

 

Минобороны РФ в 2016 году получит воздушный пункт управления на базе самолета Ил-96-400, сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов.  Об этом пишет Интерфакс. «В этом году ВАСО нам сдает специализированный пункт управления на базе самолета Ил-96-400. По планам идет реализация контракта по самолетам Ан-148», — сказал Борисов в ходе посещения ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество». Слова Борисова приводит управление пресс-службы и информации военного ведомства.

В управлении сообщили, что замминистра провел совещание с руководством Объединенной авиастроительной корпорации и ПАО «ВАСО», где обсуждались вопросы выполнения обязательств гособоронзаказа текущего года. Там отметили, что особое внимание на совещании было уделено подготовке к производству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. «Самолет новый, он пока в опытно-конструкторской работе. В соответствии с решением Верховного главнокомандующего его первый полет должен состояться не позднее июля 2017 года», — отметил Борисов в ходе встречи.

«Проект на особом контроле. Поэтому мы договорились, что ежемесячно в рамках нашей межведомственной рабочей группы, которая существует совместно с Министерством промышленности и торговли, мы будем контролировать этот проект», — добавил замглавы военного ведомства. Ранее в СМИ воздушные командные пункты были названы самолетами «судного дня». По данным экспертов, они будут задействованы в случае ядерной войны, если наземные структуры управления будут уничтожены. Самыми известными моделями таких специализированных самолетов являются американские E-4B на базе лайнеров Boeing 747 и российские Ил-80, разработанные на основе пассажирских Ил-86.

Источник: AEX.RU, 05.07.2017

Новый военно-транспортный самолет Ил-112В может совершить первый полет в июле 2017 года, сказал заместитель министра обороны России Юрий Борисов в ходе посещения Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Об этом сообщает RNS.

«Самолет новый, он пока в опытно-конструкторской работе. В соответствии с решением Верховного главнокомандующего его первый полет должен состоятся не позднее июля 2017 года», — сказал Борисов.

Кроме того, в ходе посещения авиазавода Юрий Борисов ознакомился с ходом строительства самолетов Ил-96 и Ан-148 и осмотрел производственные стапели для строительства самолета Ил-112В. Также он провел совещание с руководством Объединенной авиастроительной корпорации и ВАСО, где обсуждались вопросы выполнения гособоронзаказа.

«В этом году ВАСО нам сдает специализированный пункт управления на базе самолета Ил-96-400. По планам идет реализация контракта по самолетам Ан-148», — прокомментировал Юрий Борисов.

Источник: AEX.RU от 05.07.2016г.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) посетила делегация Министерства обороны Республики Мьянма во главе с Главнокомандующим ВВС генералом Кхин Аунг Мьинтом.

Делегация осмотрела недавно модернизированные площадки завода, среди которых агрегатно-сборочное и малярное производства, а также стационарную выставку вертолетов. Вниманию посетителей были представлены Ми-17В-5 и Ансат в медицинском, пассажирском и VIP-вариантах. Кроме того, специально для делегации были организованы демонстрационные полеты Ансата и Ми-17В-5.

«Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона в настоящее время является одним из важнейших для холдинга, поскольку на нем существует постоянный спрос на российскую вертолетную технику. Мы готовы предложить эксплуатантам вертолетной техники в регионе серийную продукцию и вертолеты нового поколения, в том числе новейшие Ансат и Ми-38», — отметил заместитель генерального  директора по маркетингу и развитию бизнеса холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.

В странах АТР эксплуатируется порядка 1,5 тысячи винтокрылых машин производства КВЗ. Предприятие поставляет в Мьянму вертолеты типа Ми-17, начиная с 1995 года. За время многолетнего сотрудничества, для Минобороны Мьянмы были поставлены порядка 20 вертолетов типа Ми-17 в различных вариантах. Также велась работа по обеспечению вертолетов запасными частями, оборудованием и обучению иностранных специалистов.

После посещения Казанского вертолетного завода делегация Минобороны Мьянмы на этой неделе также планирует посетить завод «Роствертол», чтобы оценить производственные площадки предприятия.

Напомним, что в настоящее время холдинг «Вертолеты России» производит ремонт четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П ВВС Мьянмы в рамках выполнения соглашений, достигнутых в 2015 году. После успешного завершения работ стороны могут заключить дополнительные контракты.

АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех  — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 — в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.

Источник: компания «АО «Вертолеты России» от 05.07.2016г.

Санкции США, введенные в отношении 150-го авиаремонтного завода, не нанесут никакого ущерба деятельности предприятия, холдинг «Вертолеты России» продолжит выполнение всех контрактных обязательств с иностранными заказчиками, сообщил в понедельник генеральный директор холдинга Александр Михеев, пишет РИА Новости.

Первого июля государственный департамент США расширил санкционный список в отношении ряда российских компаний оборонно-промышленного комплекса. Под действие санкций попал в том числе и 150-й авиационный ремонтный завод.

«В связи с неожиданным введением санкций в отношении одного из наших предприятий с сожалением приходится констатировать тот факт, что санкции всегда негативно влияют на международную кооперацию и разрывают годами создававшиеся технологические цепочки. Однако АО «150 АРЗ» осуществляет свою деятельность в соответствии с экономической политикой холдинга «Вертолеты России». В связи с этим санкции не наносят никакого урона деятельности завода», — сказал Михеев, слова которого приводит пресс-служба холдинга.

Он добавил, что «Вертолеты России» остаются открытыми для любого рода международного сотрудничества и продолжат исполнять все договорные обязательства с зарубежными партнерами и заказчиками.

АО «150 АРЗ» выполняет капитальный ремонт вертолетов типа Ми-8/17, Ми-14, Ми-24/35, Ка-27/32, Ка-29/31; двигателей типа ТВ3-117, главных вертолетных редукторов ВР-252, вспомогательных силовых установок АИ-9 (В), а также всех комплектующих.

Источник: AEX.RU от 05.07.2016г.

Холдинг «Технодинамика» разработает для российских средних и легких вертолетов спасательные плоты и баллоны, которые в настоящее время закупаются исключительно за рубежом, сообщает РИА Новости со ссылкой на  пресс-службу холдинга.

На данный момент конкретные вертолеты, для которых будут созданы спасательные средства, не определены, так как «Технодинамика» ведет переговоры сразу с несколькими производителями вертолетной техники, как российскими, так и зарубежными. «Холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех выиграл открытый конкурс Минпромторга на разработку агрегатов для вертолетной техники. В числе агрегатов, которые разработает холдинг, – современные спасательные плоты и баллонеты для средних и легких вертолетов», — сказал официальный представитель холдинга.

В пресс-службе уточнили, что до конца 2016 года холдинг создаст эскизные и технические проекты таких систем. Предполагается, что создаваемые баллонеты будут облегчёнными за счет применения композитных материалов в конструкции баллонов, а также гелия в качестве заполняющего газа. Вес системы не должен превышать 80 килограмм, а скорость наполнения – трех секунд, что соответствует российским, европейским и американским нормам. Спасательные плоты, создаваемые «Технодинамикой», рассчитаны на 11-17 человек и на нахождение в море до 15 суток. Вес изделия не превышает 45 килограмм, при этом две камеры обеспечат плавучесть и снизят риск утечки газа.

«Необходимость разработки таких изделий для гражданской авиации возникла из-за расширения оффшорных проектов, где требуются оборудованные спасательными устройствами воздушные суда. Сейчас такие изделия закупаются за рубежом», — сказал гендиректор «Технодинамики» Максим Кузюк, слова которого приводит пресс-служба.

Источник: AEX.RU  от 05.07.2016г.

Россия примет участие в международных авиасалонах Aviation Expo China-2017 и Singapore Airshow-2018 и представит там авиационную продукцию военного назначения. Об этом сообщается в распоряжении правительства РФ 1368-р от 29 июня 2016 года, которое размещено на официальном портале правовой информации.

Напомним, семнадцатая выставка Aviation Expo China пройдет в сентябре 2017 года в Пекине, а шестой авиасалон Singapore Airshow будет проводиться в Сингапуре в феврале 2018 года.

«Разрешить организацию российской экспозиции продукции военного назначения на Международной авиационной выставке Aviation Expo China-2017 и на Международной авиационной выставке Singapore Airshow-2018, определив Минпромторг России организатором российской экспозиции», — говорится в распоряжении.

Экспонирование продукции военного назначения необходимо осуществлять с соблюдением мер, направленных на защиту сведений, составляющих государственную тайну и служебной информации ограниченного распространения.

Источник: AEX.RU от 04.07.2016г.

Акционеры ПАО «НПО «Сатурн» (входит в структуру АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») подвели итоги деятельности общества в 2015 году. На годовом общем собрании акционеров, состоявшемся в четверг 30 июня, были утверждены годовой отчет компании, бухгалтерская отчетность, а также избраны новый состав совета директоров, состав ревизионной комиссии и утвержден аудитор общества.

В 2015 году ПАО «НПО «Сатурн» обеспечило значительный прирост относительно 2014 года объемов производства и реализации продукции, а также рост выработки. Все установленные бюджетом планы по данным показателям выполнены в полном объеме. В том числе было изготовлено и отгружено заказчикам 608 новых и ремонтных двигателей (прирост 14,1 % к 2014 году). Объем производства продукции составил 25,4 млрд. руб. (прирост 41,0 % к 2014 году). Выручка ПАО «НПО «Сатурн» от реализации продукции в 2015 году выросла на 33,1 % — до 24,0 млрд рублей. Производительность труда (выручка на одного работника) достигла 1 млн. 973 тыс. руб. (прирост 30,2 % к 2014 году). По итогам 2015 года получена прибыль от продаж в размере 4,5 млрд. руб. против убытков по предыдущим периодам. На улучшение показателя прибыли от продаж оказали влияние структурные изменения в выручке и формирование более сбалансированного портфеля заказов, а также проводимый в последние годы значительный объем работ по повышению эффективности деятельности предприятия. Общий результат от финансово-хозяйственной деятельности предприятия в 2015 году пока отрицательный, но бюджет предприятия на 2016 год предусматривает получение по итогам текущего года чистой прибыли.

В 2015 году общество выполняло работы по программам SaM146 (интегрированная силовая установка для применения на регионально-магистральных самолетах вместимостью 70-120 пассажиров), Д-30КУ/КП (семейство авиационных турбовентиляторных двигателей гражданского и двойного назначения для магистральных пассажирских и транспортных самолетов), АЛ-55 (турбореактивный двухконтурный двигатель для учебно-тренировочных и легких боевых самолетов), малоразмерных газотурбинных двигателей (ГТД) для БПЛА, ГТД морского применения, а также промышленных газовых турбин мощностного ряда 2,5-10 МВт и промышленных газовых турбин большой мощности ГТД-110.

В 2015 году продолжалась активная работа по программе производственно-технологического развития общества с целью создания новых высокотехнологичных производств, спецучастков и испытательных комплексов. Обновляется парк оборудования, проводятся мероприятия, нацеленные на повышение эффективности производства. В целом за 2015 год в данное направление деятельности обществом направлено порядка 3,5 млрд. руб., а в 2016 году планируется направить 6,4 млрд. руб. ПАО «НПО «Сатурн» сформирован устойчивый портфель заказов до 2020 года.

По информации компании, в новый состав совета директоров вошли:

  • Александр Артюхов, генеральный директор АО «ОДК»;
  • Михаил Казанцев, руководитель проектов Функции по правовому обеспечению и корпоративному управлению Госкорпорации Ростех;
  • Владимир Пленкин, начальник управления кредитования компаний государственного сектора и органов власти Кредитного департамента — вице-президент ПАО Банк ВТБ;
  • Сергей Попов, управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы»;
  • Дмитрий Поспелов, начальник первого управления по работе с клиентами департамента по работе с клиентами государственного оборонного секторов — вице-президент ПАО Банк ВТБ;
  • Анатолий Сердюков, индустриальный директор Госкорпорации Ростех;
  • Екатерина Чечикова, руководитель департамента по правовым вопросам и корпоративному управлению АО «ОДК».
  • В ревизионную комиссию ПАО «НПО «Сатурн» вошли: Добрякова Татьяна Анатольевна, Идрисова Асия Мансуровна, Лашкина Светлана Юрьевна, Мельников Владимир Вячеславович, Тарасова Екатерина Рафаэловна.

ПАО «Научно-производственное объединение «Сатурн» — двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, кораблей и судов. ПАО «НПО «Сатурн» входит в структуру АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» и является головным предприятием дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» — бизнес-единицы ОДК.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию «Ростех») — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд рублей.

Госкорпорация «Ростех» — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 — в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель ГК «Ростех» входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации ГК «Ростех» расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран.

Источник: компания «НПО «Сатурн»» от 05.07.2016г.