Авиастроитель «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и его материнская структура — Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) — сообщили об увеличении убытков по МСФО за первую половину 2015 г. У ГСС чистый убыток вырос на 19% с 5,042 млрд руб. до 6,002 млрд руб., убыток после налогообложения ОАК — на 32,2% с 12,847 млрд руб. до 16,988 млрд руб.
Несмотря на потери, «Гражданским самолетам Сухого» удалось на 55,6% увеличить выручку — с 6,299 млрд руб. до 9,801 млрд руб. Однако выросла и себестоимость продаж — с 7,102 млрд руб. до 10,058 млрд руб. (+41,6%).
В компании пояснили, что к росту убытоков главным образом привело невыполнение плана продаж в России и за рубежом самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Так, с начала года по 30 июня компания передала заказчикам по договору купли-продажи семь самолетов, что на два ВС меньше, чем в 2014 г. Кроме того, негативным фактором в первом полугодии стало выполнение обременительных договоров.
В компании надеются, что продажи SSJ 100 удастся повысить за счет помощи от правительства. Так, в марте кабмин одобрил докапитализацию ОАК для реструктуризации задолженности ГСС. Улучшить положение компании могут и меры поддержки и стимулирования продаж региональных машин.
Что касается самой ОАК, то ухудшение ее финансового положения объяснили начислением резервов и списанием активов, а также изменением структуры выручки, в которой выросла доля менее прибыльного производства в рамках гособоронзаказа. В качестве еще одной причины называется увеличение процентных расходов на обслуживание долга (объем задолженности вырос на 1% до 264 млрд руб. без учета докапитализации ОАК).
Выручка корпорации с января по июнь выросла на 33,7%, составив 103,484 млрд руб. против 77,384 млрд руб. в прошлом году. На увеличение этого показателя повлияли модернизация и капитальный ремонт техники на 17 млрд руб., продажа комплектующих к самолетам и авиационного имущества на 7 млрд руб. и выполнение договоров на строительство самолетов на 4 млрд руб.
Источник: ATO.ru
