08 Окт ОДК и «Газпром» договорились о сотрудничестве при создании двигателей на базе ПД-14
Компания «Газпром» и Объединенная двигателестроительная корпорация заключили соглашение о намерениях по вопросам сотрудничества в области разработки и освоения серийного производства высокоэффективных газотурбинных приводных двигателей для газоперекачивающих агрегатов на базе единого газогенератора пятого поколения ПД-14. (далее…)
Центр аддитивных технологий Госкорпорации Ростех получил лицензию Минпромторга России на серийное производство изделий аддитивным методом.
Первый полет самолета запланирован на 2021 год
Генеральным директором Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») с 7 октября 2021 года согласно приказа НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» назначен Андрей Львович Козлов. 
Они будут реализовываться в форме федеральных проектов
Согласно законопроекту, внесённому в Госдуму 7 сентября, сделки с акциями стратегически значимых оборонных предприятий не могут совершаться без согласия президента.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии утверждён национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52745-2021 «Комплексная система контроля качества. Оценка соответствия материалов, полуфабрикатов и иной продукции, используемых при изготовлении изделий авиационной и иной техники гражданского, оборонного и двойного применения на предприятиях-поставщиках. Общие требования».
Агентством воздушного транспорта и Агентством гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан.
Какие барьеры препятствуют развитию производства легкой и сверхлегкой авиационной техники на территории России? Какие существуют пути для преодоления существующих проблем? Об этом говорили участники круглого стола, организованного Аналитическим центром.