Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) демонстрирует новейшие российские самолетостроительные программы на открывшемся 17 ноября авиасалоне в Дубае (ОАЭ). Так, впервые на этой выставке на статической стоянке и в летной программе представлен учебно-боевой самолет Як-130. (далее…)
Представители АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) проведут в Дубае переговоры по тематике авиадвигателестроения. Деловые встречи будут способствовать изучению рынка стран Ближнего Востока и потребностей заказчиков региона для дальнейшего продвижения продукции корпорации. (далее…)
Учебно-боевой самолет Як-130 впервые примет участие в авиасалоне «Dubai Airshow 2019». Выставка пройдет с 17 по 21 ноября в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. (далее…)
Специалисты ПАО «Ил» (головное предприятие Дивизиона транспортной авиации ОАК) провели предварительную установку оборудования кабины экипажа и системы управления самолетом на первом опытном образце Ил-114-300. (далее…)
В Тюмени прошел XII Вертолетный форум, где специалисты АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) выступили с презентациями двигателя ВК-2500 и совместного с АО «ЮТэйр-Инжиниринг» центра среднего ремонта двигателей. (далее…)
В Тюмени в центре среднего ремонта вертолетных двигателей будет организовано сопровождение ВК-2500ПС-03. Об этом сообщили представители АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе XII Вертолетного форума. (далее…)
Российские военные получили после ремонта стратегический бомбардировщик Ту-95МС. (далее…)
28 ноября 2019 года в Москве при поддержке Минпромторга России состоится семинар «Современное оборудование и программное обеспечение для проектирования и изготовления изделий из композитов». (далее…)
Гендиректор Авиационного комплекса им. Ильюшина Юрий Грудинин подтвердил запуск автоматизированной поточной лини сборки, которая ускорит производство тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А и его модификаций на заводе в Ульяновске, следует из релиза компании. (далее…)
Стоимость нового легкого самолета на замену кукурузника Ан-2 не должна превышать 120 миллионов рублей, а цена за час эксплуатации не должна быть больше 30 тысяч рублей, сообщает в четверг «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). (далее…)