08 Сен «Вертолеты России» начали сертификационные испытания Ми-38 для Минобороны РФ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) проводит дополнительные сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 с целью расширения его эксплуатационных характеристик для последующих поставок в ВКС РФ. Технический облик вертолета уже утвержден руководством Министерства обороны и специалистами холдинга, а проведение всех работ по дооборудованию машины будет завершено к 2018 году.

Холдинг «Вертолеты России» создаст на базе вертолета Ми-38-2 широкий спектр модификаций в интересах различных служб Минобороны РФ: вертолет-постановщик помех, эвакуационно-реанимационный и поисково-спасательный вертолеты, транспортно-десантный вертолет, а также модификацию, предназначенную для выполнения задач в составе арктической группировки войск.

В настоящее время специалисты холдинга «Вертолеты России» проводят работы по увеличению максимального взлетного веса вертолета Ми-38-2 и максимальной высоты полета. Кроме того, машина пройдет испытания с установкой на него бортовой стрелы и внешней подвески, а также подвергнется эксплуатационным испытаниям на вертодромах покрытых пылью, песком и снегом.

«Потенциальные возможности этой машины в сочетании с высокими летно-техническими характеристиками и возможностью установки дополнительного оборудования делают Ми-38 весьма привлекательным для российских ВКС. Совместно с Минобороны мы проведем летные испытания, в ходе которых проверим соответствие машины требованиям армии. Модификации вертолета Ми-38, предназначенного для Минобороны РФ, будут оснащаться исключительно агрегатами и комплектующими отечественного производства», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.

Ми-38 – многоцелевой вертолет средней грузоподъемности. Он оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти ЖК-дисплеях. Вертолет имеет много прогрессивных особенностей: в частности в конструкции машины используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах. Ми-38 – один из самых высокоавтоматизированных гражданских вертолетов в мире: пилотажно-навигационный комплекс позволяет выполнять в автоматическом режиме полет по маршруту, посадку, висение и стабилизацию на любом режиме полета. Установленный на Ми-38 интегрированный комплекс бортового оборудования ИБКО-38 обеспечивает экипаж информацией в объеме и качестве, обеспечивающем высокий уровень безопасности выполнения полетов. Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе.

АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2015 году выручка «Вертолетов России» по МСФО выросла на 29,5% и составила 220,0 млрд рублей, объем поставок составил 212 вертолетов.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2015 году достигла 1 трлн 140 млрд рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2015 году составила 41 000 рублей, налоговые выплаты Корпорации в бюджеты всех уровней превысили 160 млрд рублей. Согласно новой стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Планируемый объем инвестиций на развитие до 2025 года составляет 4,3 трлн рублей.

Источник: АО «Вертолеты России»

08 Сен Александр Михеев может покинуть пост главы «Вертолетов России»

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев может перейти на должность главы АО «Рособоронэкспорт». Обсуждение такого назначения «Газете.Ru» подтвердили три источника в отрасли.

По словам одного из источников, Михеев в ближайшее время займет место генерального директора «Рособоронэкспорта», а руководить «Вертолетами России» вместо него будет замглавы «Ростеха» Дмитрий Лелеков.

Источник отметил, что уход Михеева может быть связан с проблемами холдинга в разработках гражданских вертолетов. Назвать будущее назначение нынешнего главы «Рособоронэкспорта» Анатолия Исайкина собеседник затруднился.

Другой источник подтвердил возможность данной кадровой рокировки. По словам третьего источника, Михеев может остаться на своей должности до декабря 2016 года.

Официальный комментарий в компаниях оперативно получить не удалось.

Источник: AEX.RU

08 Сен Русские «Сабли» против «Боко Харам»

Нигерия заключила с Россией контракт на вертолеты Ми-35М в «значительном количестве», об этом было объявлено на форуме «Армия-2016». Сумма контракта и количество поставленных машин официально не раскрываются. Речь идет о 12 вертолетах на сумму не менее $100 млн, объяснили «Газете.Ru» эксперты рынка вооружений. Российская техника поможет африканской стране в борьбе с террористами из «Боко Харам».

Россия и Нигерия заключили контракт на поставку ударных вертолетов Ми-35М, сообщил замдиректора федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пинчук в день открытия форума «Армия-2016». Он не назвал объем заказа, но, по его словам, речь идет о «значительном количестве машин».

Как сообщалось ранее, командующий ВВС Нигерии маршал авиации Саддик Абубакар 19 августа 2016 года в интервью телеканалу NTA 19 заявлял о планах приобрести 12 российских ударных вертолетов Ми-35М, оснащенных современным управляемым вооружением.

В пресс-службе холдинга «Вертолеты России» обсуждать детали контракта отказались, но источник «Газеты.Ru» в оборонной промышленности подтвердил данные о количестве машин для Нигерии.

Произведенный на предприятии «Росвертол» (входит в «Вертолеты России») вертолет Ми-35М является модернизацией транспортно-боевого вертолета Ми-24. В Бразилии, которая первой из заграничных покупателей получила эти машины, им присвоили наименование AH-2 Sabre («Сабля»). Ми-35М производится как на экспорт, так и для Российской армии. Основное его назначение — поражение бронетехники противника и огневая поддержка подразделений сухопутных войск на поле боя. Также вертолет может использоваться для десантирования и эвакуации раненых. Помимо этого, Ми-35М предназначен для перевозки различных грузов в кабине и на внешней подвеске.

На вооружении Ми-35 несъемная подвижная пушечная установка НППУ-23 с двуствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм с функцией сопровождения цели. Четыре точки подвески позволяют закрепить противотанковые управляемые ракеты, блоки с неуправляемыми реактивными снарядами калибра 122 или 80 мм, а также подвесное пушечное вооружение — до двух универсальных пушечных контейнеров с 23-миллиметровыми пушками.

Свои боевые задачи модернизированный вертолет может выполнять ночью и в сложных метеоусловиях.

По словам собеседника «Газеты.Ru» в отрасли, ударные российские вертолеты, в том числе Ми-35М, становятся все более востребованными на рынке по мере увеличения числа вооруженных конфликтов. Покупка Ми-35М Нигерией объясняется тем, что эта страна в настоящий момент борется с террористической группировкой «Боко Харам» — радикальной исламистской организацией, присягнувшей на верность «Исламскому государству» (деятельность этой группировки запрещена на территории России и в ряде других стран), объясняет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. Известная своей жестокостью «Боко Харам» добивается введения шариата на всей территории Нигерии и искоренения западного образа жизни. По данным The Associated Press, 30 января 2016 года террористы сожгли живьем 86 человек, напав на деревню Далори и расположенные неподалеку два лагеря беженцев на северо-востоке страны. Сейчас террористическая группировка в основном проводит атаки на нефтяные месторождения Нигерии.

«Нигерийцы уже имеют на вооружении небольшое количество Ми-24, который является предшественником Ми-35М. У них есть положительный опыт в эксплуатации подобных вертолетов. Африка не самый стабильный регион, и помимо борьбы с «Боко Харам» могут возникать различные межгосударственные конфликты, в которых Ми-35М будет играть важную роль в воздушной поддержке», — рассуждает Руслан Пухов.

По его словам, российские вертолеты являются непревзойденными по критерию «эффективность – стоимость».

Один американский вертолет Apache примерно равен по цене трем Ми-35М, которые ничуть не уступают ему и в некоторых моментах даже превосходят, подчеркивает эксперт.

В 2014 году Нигерия уже закупала у России вертолеты. Тогда было приобретено шесть Ми-35М и шесть многоцелевых Ми-17. Российские вертолеты пользуются широкой популярностью среди многих армий мира. Известно, что вертолеты Ми-35М стоят на вооружении Азербайджана, Венесуэлы, Бразилии и Ирака. В 2008 году был подписан контракт на покупку для ВВС Бразилии 12 российских вертолетов Ми-35М. Стоимость поставки тогда оценивалась в $150 млн. Сумма контракта с Нигерией пока неизвестна, но, по предварительным данным, она может быть аналогична сумме контракта с Бразилией. Более точные суммы известны из прошлогоднего тендера Федеральной службы безопасности. Спецслужба объявляла тендер на поставку пяти вертолетов Ми-35 за 556,6 млн руб. каждый. Сумма экспортного контракта всегда выше, чем для заказчика из России, и зависит от комплектации и платежеспособности страны-заказчика, объяснил Пухов. 12 машин для Нигерии, таким образом, обойдутся этой стране в сумму не меньше $100 млн.

Автор: Александр Зинченко

Источник: Газета.Ru

08 Сен ГСС и корпорация «Иркут» готовы предложить Южной Корее SSJ100 и МС-21

«Гражданские самолеты Сухого» и корпорация «Иркут» готовы предложить корейским партнерам региональный самолет SSJ100 и лайнер МС-21, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Об этом пишет РИА Новости.

«Гражданские самолеты Сухого» и корпорация «Иркут» заинтересованы в освоении корейского авиационного рынка и готовы предложить партнерам региональный самолет SSJ100 и перспективный ближне-среднемагистральный самолет МС-21″, — отметил министр в опубликованном в четверг интервью газете «Известия», комментируя перспективы сотрудничества с Республикой Корея.

Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тысячи километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Собирается в Комсомольске-на-Амуре. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет 36 миллионов долларов.

МС-21 — семейство пассажирских самолетов нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Испытания российского двигателя для новейшего гражданского лайнера МС-21 будут завершены в 2016-2017 годах, в 2018-м году он может быть запущен в серийное производство, сообщал генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Источник: AEX.RU

08 Сен Военную версию Ми-38 запланировали создать к 2018 году

Военная версия многоцелевого среднего вертолета Ми-38 будет создана к 2018 году, сообщили в холдинге «Вертолеты России»

«Технический облик вертолета уже утвержден руководством Министерства обороны и специалистами холдинга, а проведение всех работ по дооборудованию машины будет завершено к 2018 году», — передает РИА «Новости» сообщение холдинга.

«Вертолеты России» планируют создать на базе Ми-38 широкий спектр модификаций в интересах различных служб Минобороны: вертолет-постановщик помех, эвакуационно-реанимационный и поисково-спасательный вертолеты, транспортно-десантный вертолет, а также арктическую модификацию.

«Совместно с Минобороны мы проведем летные испытания, в ходе которых проверим соответствие машины требованиям армии. Модификации вертолета Ми-38, предназначенного для Минобороны, будут оснащаться исключительно агрегатами и комплектующими отечественного производства», — подчеркнул гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев, слова которого приводит пресс-служба.

В настоящее время специалисты холдинга проводят работы по увеличению максимального взлетного веса Ми-38-2 и максимальной высоты полета. Кроме того, машина пройдет испытания с установкой бортовой стрелы и внешней подвески, а также подвергнется эксплуатационным испытаниям на вертодромах, покрытых пылью, песком и снегом.

Ми-38 — многоцелевой вертолет средней грузоподъемности, оснащенный новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом. В конструкции машины широко используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах.

Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, вертолет может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе.

Источник: газета «Взгляд»

08 Сен Минобороны подписало на «Армии-2016» 17 долгосрочных контрактов

Сумма контрактов составила более 130 млрд рублей

КУБИНКА /Московская область, 7 сентября. /ТАСС/. Минобороны России подписало в рамках военно-технического форума «Армия-2016» 17 долгосрочных контрактов на более 130 млрд рублей, сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов.

«Всего подписано 17 долгосрочных контрактов на общую сумму более 130 млрд рублей», — сказал он.

Корректировка гособоронзаказа на 2016 год

Премьер-министр России Дмитрий Медведев 5 сентября подписал постановление о корректировке государственного оборонного заказа на 2016 год (ГОЗ-2016), сообщил Борисов.

«Пятого сентября председателем правительства Дмитрием Медведевым подписано постановление о корректировке ГОЗ-2016. Органами военного управления проведена большая работа по корректировке и анализу ГОЗ с учетом обеспечения потребностей Вооруженных сил по закупке, ремонту вооружений, а также проведению НИОКР (научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ — прим. ТАСС)», — сказал Борисов.

«Ряд мероприятий требует корректировки либо по ценам, либо по срокам, либо по объемам в рамках тех лимитов, которые нам правительство выделило на этот год. Практика показывает, что корректировке подвергается порядка 4-5% заказов. На текущий момент у нас размещено свыше 95%. И эти без малого 4,5% являются корректировкой, которую подписал председатель правительства», — пояснил заместитель министра.

Поставка малых ракетных кораблей ВМФ

Объем контракта на поставку малых ракетных кораблей проекта 21631, подписанного Минобороны РФ и Зеленодольским заводом им. Горького, составит 27 млрд рублей, сообщил Борисов.

«Контракт на сумму 27 млрд, он долгосрочный, дает экономическую устойчивость предприятию», — сказал Борисов.

Контракты с УВЗ

Минобороны подписало с «Уралвагонзаводом» контракты стоимостью более 8 миллиардов рублей, в частности, на поставку 42 самоходных установок «Мста-С» до 2019 года.

«На 8 с лишним млрд рублей подписаны контракты с УВЗ», — сказал Борисов.

«Для нас самый значимый контракт — это поставка 42 самоходных установки «Мста» до 2019 года. Данный контракт позволяет выстроить плановую работу и загрузить мощности предприятия», — уточнил гендиректор УВЗ Олег Сиенко.

В рамках форума был также заключен контракт на поставку самоходных артиллерийских орудий «Мста-СМ» и модернизацию гаубиц 2С19 «Мста-С». Соответствующий документ подписали Борисов и гендиректор АО «Уральский завод транспортного машиностроения» Владимир Городилов.

Кроме того, в рамках форума подписан контракт с компанией «Мотовилихинские заводы» на модернизацию 120-мм самоходного орудия 2С9 (2С9-1) с модернизацией, капитальный ремонт 122-мм гаубицы 2С1, изготовление и поставку 120-мм орудия 2С23 «Нона-СВК» и капительный ремонт боевой машины БМ-21 с модернизацией.

Также Минобороны РФ и НПО «Сплав» подписали контракт на поставку снарядов для реактивных систем залпового огня «Торнадо-С» и «Смерч» и поставку комплектов арсенального оборудования.

Источник: ТАСС

08 Сен Минобороны РФ: портфель заказов российского ОПК превысил 40 млрд руб.

Многие страны проявляют неподдельный интерес к развитию российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК), в числе первых — представители НАТО. Об этом в интервью телеканалу RT «на полях» военно-технического форума «Армия-2016» заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов, отметив, что объем заказов военпрома уже превысил 40 млрд руб.

«Ко всем мероприятиям, которые реализуют Вооруженные силы России, присутствует интерес практически во всех странах, в первую очередь в странах НАТО. Это не секрет» — сказал он.

Борисов отметил устойчивость позиций РФ на мировом рынке вооружений.

«Российский ОПК является серьезным игроком на рынке международного вооружения. Пакет наших заказов в прошлом году был свыше $14 млрд. Мы занимаем устойчивое второе место на мировом рынке: совокупный объем заказов превышает 40 с лишним млрд рублей на ближайшие несколько лет», — сказал он.

Замминистра добавил, что присутствие на форуме официальных делегаций многих стран свидетельствует об успехе мероприятия: «Думаю, этот форум год от года будет только набирать обороты».

С 6 по 11 сентября Минобороны проводит международный военно-технический форум «Армия-2016», участвуют представители научных организаций, предприятий ОПК, а также потребители продукции и услуг военного и двойного назначения из России и из-за рубежа. В рамках форума представлено более ста образцов вооружения российской армии. Для динамического показа отобрано 190 единиц техники, в том числе роботехнической. Морская программа пройдет в Кронштадте.

Источник: ТАСС

08 Сен В России создан наземный комплекс для испытаний РЛС самолета А-100

Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 и А-100 «Премьер» получат новейший мобильный наземный технический комплекс (МНТК ИС) производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в «Ростех») для оценки работоспособности и технических характеристик бортовой радиолокационной аппаратуры данных самолетов. Об этом сообщил журналистам на военно-техническом форуме «Армия-2016» конструктор комплекса Евгений Рябов.

«Главная особенность изделия состоит в том, что проверку характеристик можно производить без взлета самолета ДРЛО с аэродрома и без задействования для испытаний десятков других самолетов и наземных средств», — отметил Рябов.

Он пояснил, что «все это теперь имитируется прямо на аэродроме базирования». «Аппаратура формирует для самолета внешнюю тактическую обстановку, идентичную реальной, которая фиксируется, обрабатывается и транслируется на наземные пункты управления Воздушно-космических сил», сказал конструктор. При этом сигналы МНТК ИС могут передаваться с помехами, имитирующими действия средств радиоэлектронной борьбы противника, добавил создатель комплекса.

По его словам, теперь имеется возможность сформировать сценарий с несколькими десятками наземных и воздушных целей одновременно. «Это могут быть одиночные и групповые цели, летящие на разных скоростях и с разных направлений. Все это как при нормальной работе бортовой аппаратуры отображается на дисплеях операторов самолетов ДРЛО», — сказал Рябов.

Он сообщил, что «испытания новейшего радара самолета ДРЛО А-100 начнутся в 2017 году». При этом часть сложной радиотехнической аппаратуры проходит обкатку в составе модернизированных самолетов ДРЛО А-50У. Для нее используется иноземный комплекс имитаторов и сигналов РЛС и помех МНТК ИС.

«Предполагается, что помимо использования в интересах самолетов ДРЛО данный комплекс после доработки сможет привлекаться для проверки работы и других типов самолетов, а также вертолетов», — заключил Рябов.

Источник: ТАСС

08 Сен Выручка Арсеньевской компании «Прогресс» за 2016 год составит до 12 млрд руб

Выручка Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России») за 2016 год составит порядка 12 млрд рублей, что соответствует уровню прошлого года. Об этом сообщил в четверг журналистам гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев.

«В этом году выручка «Прогресса» составит около 12 млрд рублей. С учетом заключения первого экспортного контракта на поставку вертолетов Ка-52 и наращивания объемов производств на 2017 год у нас более высокие прогнозы (по выручке «Прогресса»)», — сказал Михеев.

Компания «Прогресс» выпускает ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», их корабельную версию Ка-52К, а также готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.

Источник: ТАСС

08 Сен Авиасалон МАКС может переехать в Кубинку

Московский авиакосмический салон МАКС может сменить прописку и переехать из подмосковного Жуковского в Кубинку, сообщил в среду замминистра обороны России Юрий Борисов.

«Я не скрою, существуют планы по переносу МАКС сюда, в парк «Патриот»», — заявил Борисов журналистам в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016» в подмосковной Кубинке.

МАКС проводится с периодичностью раз в два года в городе Жуковском, на аэродроме ЛИИ имени Громова. Впервые выставка состоялась в 1993 году с целью демонстрации российских технологий для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Источник: сайт «Рамблер новости»