07 Апр Первый новый Sukhoi Super Jet 100 в воздушном парке «ИрАэро»

6 апреля авиакомпания «ИрАэро» провела пресс—конференцию на территории Международного аэропорта Иркутск, темой которой стало пополнение воздушного парка авиакомпании новым самолетом Sukhoi Super Jet 100.

Речь идет об абсолютно новом воздушном судне с увеличенной дальностью полета. Это первый из четырех самолетов, полученный в рамках заключенного контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией. Данный самолет «ИрАэро» продемонстрировала журналистом и гостям мероприятия.

Остальные три новые машины Sukhoi Super Jet 100 поступят в воздушный парк авиакомпании до начала летней навигации.

Полученное воздушное судно имеет фирменную ливрею, одноклассную компоновку 100 кресел, а в ближайшее время ожидается переоборудование самолета в двухклассный вариант с 8мью местами для бизнес—класса.

В настоящий момент Авиакомпания «ИрАэро» полностью готова к эксплуатации новых самолетов Sukhoi Super Jet 100 и имеет подготовленный персонал и техническую базу по обслуживанию новейших российских ВС.

Источник: АО «Авиакомпания «ИрАэро»

07 Апр Якутия в 2017 году сможет приобрести в лизинг только один вертолет для санавиации

Новый вертолет для санавиации будет приобретен в лизинг в этом году минздравом Якутии, раньше предполагалось приобретение двух воздушных судов. Об этом рассказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства республики — руководитель Департамента воздушного транспорта Павел Прокопьев, передает ТАСС.

«Минздрав РФ совместно с Минтрансом РФ распределяют по 34 регионам новые вертолеты Ми-8 МТВ по лизингу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Мы подали заявку на приобретение одними из первых — указали наши потребности в количестве пяти машин, но в итоге в этом году мы приобретем только один вертолет. Это решение Минтранса РФ, но ГТЛК выгодно сотрудничать с нашей авиакомпанией («Полярные авиалинии»), поэтому работы в этом направлении будут продолжены», — сказал он.

Благодаря федеральному софинансированию экономия получается в размере 30% от стоимости. Всего на три года в федеральном бюджете предусмотрено более 3 млрд рублей на развитие санавиации, которые распределены по 34 субъектам на приобретение вертолетов.

По данным минздрава республики, ежегодно Якутия тратит более 1 млрд рублей на санавиацию. Из-за территориальных особенностей региона, санавиация является единственным видом помощи для жителей отдаленных и труднодоступных местностей. «Как только к нам поступает вызов, мы сразу же отправляем вертолет. При этом он еще попутно везет продукты питания и необходимые медикаменты в населенный пункт, потому что порой это единственный вид связи», — пояснила ТАСС замминистра здравоохранения республики Людмила Вербицкая.

В Якутии действует пока шесть филиалов санавиции, из которых три — в арктических районах, где расстояния свыше 400 км между населенными пунктами и сложные климатические условия. Поэтому минздравом республики планируется дополнительно открыть пять филиалов в арктической зоне для повышения доступности и мобильности медпомощи. Потому что иногда вылет откладывается из-за погодных условий.

Как ранее сообщал ТАСС, по планам регионального Минтранса, к 2021 году стоит задача приобрести семь новых вертолетов. На данный момент межрайонный вертолетный парк Якутии состоит из 22 вертолетов. Износ вертолетной техники составляет 80%, исправность 50%.

Источник: AEX.RU

07 Апр В авиасалоне «Бурже-2017» будут участвовать более 20 российских предприятий

Более 20 российских предприятий примут участие в авиасалоне «Бурже-2017» во Франции, на статической стоянке выставки будет представлен новый Sukhoi SuperJet 100, сообщила журналистам в четверг в Москве менеджер по продажам салона Анна Катрин Буасселе. Об этом пишет РИА Новости.

«Бурже-2017» состоится в пригороде Парижа 19-25 июня.

«В выставке в этом году примут участие более 20 предприятий из России, в том числе «Рособоронэкспорт», ОАК, «Вертолеты России», Роскосмос», — сказала Буасселе.

Она отметила, что на статической стоянке будет находиться новый пассажирский самолёт SuperJet. «Российская экспозиция займёт стратегические места на выставке — она будет находиться в главной Ротонде авиасалона», — сказала Буасселе.

Как заявил журналистам в Москве президент выставки Эмерик Д`Арсимоль, российское участие в салоне является очень важным. «Российское участие очень важно. Оно подтверждает наши традиционные деловые связи с авиакосмической отраслью РФ, и мы смогли пережить перепады, которые существуют сегодня», — сказал президент.

По его словам, какими бы ни были внешнеполитические аспекты, тем не менее есть политика, а есть жизнь. «И поэтому мы говорим: Добро пожаловать Россия!» — сказал Д`Арсимоль.

Источник: AEX.RU

06 Апр В интересах развития отечественного авиапрома

5 апреля 2017 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошло заседание Президиума Научно-технического совета.

В ходе заседания были рассмотрены результаты реализации работ по государственному контракту с Минпромторгом России, который выполняется в рамках подпрограммы «Авиационная наука и технологии» государственной программы РФ «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».

В мероприятии принял участие директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Сергей Владимирович Емельянов.

Напомним, что основной целью программы является создание высококонкурентной авиационной промышленности и закрепление ее позиции на мировом рынке в качестве третьего производителя по объемам выпуска авиационной техники.

Источник: компания «ВИАМ»

06 Апр Господдержка авиационной промышленности до 2025 года сокращена на 12%, до 632,6 млрд рублей

Премьер России Дмитрий Медведев подписал постановление, корректирующее госпрограмму «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». Документ, датированный 31 марта, опубликован на сайте правительства в среду.

Объем бюджетного финансирования программы составляет 632,568 млрд руб., тогда как прежняя редакция документа предполагала поддержку в объеме 714,2 млрд руб. В частности, в 2017 г. на программу планируется выделить 58,9 млрд руб., в 2018 г. — 58,4 млрд руб., в 2019-2025 гг. — по 40,5 млрд руб. ежегодно.

Объем подпрограммы самолетостроения с 2013 по 2025 гг. составляет 241,5 млрд руб., вертолетостроения — 14,37 млрд руб. За этот период количество поставленных самолетов гражданской и государственной авиации (за исключением малой авиации) должно достигнуть 3 552 единиц, вертолетов — 5 248 штук.

Доля самолетов российского производства «в парке крупнейших российских авиаперевозчиков», согласно программе, в 2017 г. должна составить 12,9%, в 2021 г. — 21,3%, а в 2025 г. — уже 27,2%.

«В госпрограмме предусмотрена дополнительная финансовая поддержка проектов организации серийного производства самолетов Ил-114-300, Ил-96-400 и авиационных двигателей ТВ7 117, ПД-35. Предусмотрено также увеличение финансирования приоритетных проектов, связанных с созданием магистрального самолета МС-21, бортового оборудования и двигателя ПД-14 для него», — отмечается в справке к документу.

Источник: ИА Интерфакс

06 Апр Центр подготовки космонавтов должен получит два самолета Ту-204-300

Общая стоимость самолетов составляет более 3,3 млрд рублей

Российский Центр подготовки космонавтов (ЦПК) в ближайшее время получит два самолета Ту-204-300, сообщил журналистам начальник ЦПК Юрий Лончаков.

«Мы должны получить два самолета Ту-204-300 в специальном исполнении», — сказал Лончаков.

По его словам, в самолетах было много импортных комплектующих и пришлось перестраиваться на российские, поэтому произошла небольшая задержка. «В ближайшее время мы рассчитываем получить эти самолеты», — отметил Лончаков.

Ранее начальник ЦПК сообщил, что эти самолеты предназначены для доставки космонавтов на космодром Восточный в Амурской области. Стоимость двух узкофюзеляжных самолетов Ту-204-300 составила более 3,3 млрд рублей.

Контракт на закупку для авиаотряда ЦПК двух самолетов Ту-204-300 был подписан в 2014 году. Самолеты будут иметь шесть кают для членов экипажа, которых можно будет транспортировать в лежачем положении, специальный салон для медперсонала и оперативной группы. Первоначально поставка самолетов планировалась на конец 2015 года.

Источник: ТАСС

06 Апр РФ провела первые переговоры о возможных поставках Ка-52 в Латинскую Америку

Также Парагвай и Чили хотят купить у России многоцелевые вертолеты «Ансат»

Россия начала продвижение разведывательно-ударного вертолета Ка-52 на латиноамериканский рынок, проведены переговоры и презентации. Об этом сообщил ТАСС заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Анатолий Пунчук, возглавляющий российскую делегацию на международной оружейной выставке «ЛААД-2017».

«Данные вертолеты активно продвигаются на мировой рынок, в том числе в латиноамериканские страны. Проведены расширенные презентации, переговоры и консультации. Вертолет получил положительные отзывы иностранных заказчиков, однако о конкретных договоренностях говорить пока рано. Надеемся на перевод диалога об их поставке в практическую плоскость», — сказал Пунчук.

Он добавил, что вертолет Ка-52 обладает высокими технико-эксплуатационными характеристиками, способен решать широкий круг задач и хорошо адаптирован к непростым условиям региона.

Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» серийно выпускается для нужд Министерства обороны РФ с 2010 года. Вертолет предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Он оснащен самой современной авионикой и мощным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи, а соосная схема несущих винтов и повышенная мощность продольного управления позволяют ему эффективно маневрировать и выполнять сложные фигуры пилотажа. Кроме того, Ка-52 «Аллигатор» снабжен системой радиоэлектронной защиты и устройствами снижения заметности, уменьшающими, рассеивающими и искажающими тепловой след двигателей, а также средствами активного противодействия.

Вертолеты «Ансат»

Парагвай и Чили обратились к России с запросом о покупке легкого многоцелевого вертолета «Ансат». Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора компании «Рособоронэкспорт» Сергей Ладыгин, возглавляющий делегацию спецэкспортера на выставке «ЛААД-2017» в Бразилии.

«Да, действительно российская вертолетная индустрия активно развивается, появляются новые и перспективные образцы, среди них можно назвать Ми-38, «Ансат», перспективный Ми-171А2. За последнее время поступили обращения на поставку вертолета «Ансат» от Чили и Парагвая», — сказал Ладыгин.

По его словам, Бразилия также проявляет заинтересованность в этом вертолете. «Рособоронэкспорт» проводит активную маркетинговую работу и с другими странами региона», — сказал Ладыгин.

Выставка «ЛААД-2017»

Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем «ЛААД-2017» пройдет с 4 по 7 апреля в Рио- де-Жанейро. О своем участии в ней заявили 367 компаний из 36 государств.

На организованной АО «Рособоронэкспорт» российской экспозиции разместят стенды 23 организации, 11 из которых представят продукцию военного назначения, в том числе: АО «ОАК», АО «ОПК», АО «НПК «Техмаш», АО «ОСК». В виде моделей будут продемонстрированы современные образцы военной техники, включая учебно-боевой самолет Як-130, боевой вертолет Ми-28НЭ, вертолет Ка-226Т, легкий многоцелевой вертолет «Ансат», зенитный ракетный комплекс «Тор-М2КМ», корвет проекта 20382 «Тигр», патрульный катер проекта 12200 «Соболь» и другие.

Источник: ТАСС

06 Апр Страны Латинской Америки заинтересовались самолетами Як-130 и Як-152

Сразу несколько стран Латинской Америки проявили интерес к российскому учебно-боевому самолету Як-130 и новейшему Як-152, заявил журналистам на авиакосмическом салоне LAAD-2017 в Бразилии директор департамента продаж Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Дмитрий Выпряжкин.

«Активный маркетинг Як-130 ведется на всем латиноамериканском рынке. Есть интерес и заявки, есть уже даже целые программы, которые разрабатываются с некоторыми странами региона. Поскольку самолет учебно-боевой, его продвижение идет по линии «Рособоронэкспорта», лучше уточнить там. Мы все знаем, но корректнее будет, если об этом скажут они», — отметил он.

По словам Выпряжкина, представители заказчиков сразу несколько стран Латинской Америки проявили заинтересованность к Як-152, предназначенному для первоначального обучения летчиков.

«Як-152 — перспективная машина первоначального обучения. Интерес к ней проявляют как наши ВКС, так и потенциальные зарубежные эксплуатанты. Уверен, самолет с роторно-поршневым двигателем будет востребован в латиноамериканском регионе: он имеет оптимальную цену в соотношении к стоимости жизненного цикла эксплуатации», — заключил он.

Источник: ИА «РИА Новости»

06 Апр Страны Латинской Америки заинтересовались самолетом-амфибией Бе-200

Ряд стран Латинской Америки заинтересовались самолетом-амфибией Бе-200, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ожидает заявок на покупку в ближайшее время. Об этом в среду сообщил журналистам директор департамента продаж ОАК Дмитрий Выпряжкин, пишет ТАСС.

«К самолету проявляют интерес ряд стран, в том числе латиноамериканских. В скором будущем мы ожидаем конкретных заявок и перевода переговоров в контрактную плоскость», — сказал Выпряжкин на выставке LAAD 2017.

Российский самолет-амфибия Бе-200 способен садиться как на наземные грунтовые и ледовые аэродромы, так и на воду. Базовая конфигурация самолета предназначена для тушения лесных пожаров. Помимо базового Бе-200, существуют транспортная, пассажирская, поисково-спасательная и санитарная модификации. Самолет оборудован восемью водяными баками, расположенными под полом грузовой кабины, и может брать на борт до 12 тонн воды.

Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем LAAD 2017 проходит с 4 до 7 апреля в Рио-де-Жанейро, в ней участвуют 367 компаний из 36 государств. На организованной «Рособоронэкспортом» российской экспозиции стенды разместили 23 организации, 11 из которых представляют продукцию военного назначения, в том числе ОАК, Объединенная приборостроительная корпорация, Объединенная судостростроительная корпорация, концерн «Техмаш».

Источник: AEX.RU

06 Апр Российский комплекс связи для новейших истребителей показан на выставке «ЛААД-2017»

Современный российский комплекс связи С-112, предназначенный для перспективного многофункционального истребителя, представлен на выставке «ЛААД-2017» в Бразилии, сообщил ТАСС источник в объединенной компании «Росэлектроника».

«Мы видим большой интерес со стороны зарубежных партнеров к российской технике связи. В частности, особым вниманием пользуется разработанный нижегородским НПП «Полет» комплекс связи С-112, обеспечивающий новый уровень оперативности передачи данных на дальности до 1500 км», — сказал собеседник агентства.

Он отметил, что С-112 обеспечивает телефонную радиосвязь и закрытый обмен данными между летательными аппаратами различного назначения, а также пунктами управления (наземными, воздушными, надводными). «В комплексе используются высокоскоростные магистрали для передачи информации в едином цифровом формате. Он обеспечивает обмен данными в помехозащищенном режиме в пределах прямой радиовидимости при высоте полета 10 км на дальностях до 350 км по линии «борт — земля» и до 400 км по линии «борт — борт», — пояснил источник.

Кроме того, С-112 производит автоматизированный контроль работоспособности аппаратуры, после чего передает результаты в информационно-управляющую систему и регистратор полетной информации самолета.

Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем «ЛААД-2017» проходит с 4 до 7 апреля в Рио-де-Жанейро. О своем участии в ней заявили 367 компаний из 36 государств.

На организованной АО «Рособоронэкспорт» российской экспозиции разместят стенды 23 организации, 11 из которых представят продукцию военного назначения, в том числе: АО «ОАК», АО «ОПК», АО «НПК «Техмаш», АО «ОСК». В виде моделей будут продемонстрированы современные образцы военной техники, включая учебно-боевой самолет Як-130, боевой вертолет Ми-28НЭ, вертолет Ка-226Т, легкий многоцелевой вертолет «Ансат», зенитный ракетный комплекс «Тор-М2КМ», корвет проекта 20382 «Тигр», патрульный катер проекта 12200 «Соболь» и другие.

Источник: AEX.RU