РФ будет участвовать в международном авиасалоне в Ле Бурже во Франции в этом году и представит на своей экспозиции как гражданскую, так и продукцию военного назначения, заявила РИА Новости в четверг официальный представитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Мария Воробьева.

На предыдущем европейском авиасалоне «Фарнборо-2016» Россия представляла исключительно гражданскую технику. Причиной этого стало обострение отношений России и Запада после событий, произошедших на Украине 2014 в году, и санкций, введенных против российских оборонных предприятий.

«Российская делегация примет участие в работе 52-го международного авиасалона в Ле Бурже и продемонстрирует на стендах своей экспозиции как гражданскую продукцию, так и военного назначения», — сказал Воробьева.

Источник: РИА Новости

Перевооружение пилотажной группы ВКС России «Стрижи» на новейшие МиГ-35 расширит возможности пилотирования и повысит безопасность демонстрационных полетов. Об этом рассказал генеральный конструктор — вице-президент по инновациям ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Сергей Коротков на открытии школьного образовательного авиационного кластера в технополисе «Москва».

«Ресурс тех самолетов МиГ-29, которые сейчас эксплуатируются в группе «Стрижи», подходит к своему пределу. За оставшееся время необходимо решить вопрос поставки новой авиатехники для «Стрижей», чтобы они по-прежнему показывали свое мастерство», — сказал г-н Коротков.  По его словам, ремонтировать старые самолеты, конечно, можно, но есть понятие «безопасность». «Нельзя подвергать летчиков даже минимальному риску. У каждой техники есть свой предел», — пояснил Сергей Коротков.

Он также подчеркнул, что идею заменить в группе самолеты МиГ-29 на МиГ-35 недавно высказал главком ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев.

«ВКС России делают все, чтобы пилотажная группа не потеряла свое лицо, марку и прекрасный коллектив, который сегодня во всем мире демонстрирует свое мастерство. Полеты «Стрижей»  это и реклама нашей авиатехники, и продвижение ее на международном рынке», отметил г-н Коротков».

Однако перевооружение «Стрижей» вряд ли произойдет в 2017 году. Ранее сообщалось, что первые поставки нового российского истребителя поколения «4++» МиГ-35 в российские Вооруженные силы запланированы на 2018 год.

Источник: AEX.RU

Сегодня на базе детского технопарка «Кванториум», расположенного в технополисе «Москва», стартовало обучение школьников по образовательному курсу «Аэро». По этой новой программе школьники будут постигать теоретические и практические основы авиастроения.

Они подробно изучат конструкцию планера, смогут самостоятельно спроектировать и изготовить беспилотные летательные аппараты. Обучение по этой программе пройдут 30 московских школьников в возрасте от 14 до 17 лет. Продолжительность нового курса составит 94 часа (9 месяцев) — 2 раза в неделю по 4 часа. Уже сформированы 2 группы по 15 человек. Основная задача — познакомить учащихся с современными технологиями проектирования, прототипирования и изготовления изделий авиационной техники, применяемыми в производстве на предприятиях Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

В процессе учёбы школьники приобретут навыки разработки и моделирования изделий авиационной техники в специализированном инженерном программном обеспечении, смогут изготовить спроектированные ими модели с использованием аддитивных, лазерных и композитных технологий. Занятия будут вести преподаватели ведущих вузов Москвы, осуществляющих подготовку кадров для предприятий ОАК — МАИ и МГТУ им. Н.Э. Баумана. Запланированы и лекции специалистов самой корпорации, а также экскурсии на её авиапредприятия, расположенные в Москве.

Сборка моделей, разработка индивидуальных проектов от идеи до реализации, решение кейсов от крупнейших авиастроительных предприятий – всё это увлекательно для ребят. Таков их первый шаг в «большую  авиацию». По окончании курса лекций и практических занятий старшеклассники получат навыки разработки и моделирования изделий авиационной техники в специализированном инженерном программном обеспечении Autodesk Inventor с возможностью реализовать результаты проектирования с использованием аддитивных, лазерных и композитных технологий.

Курс рассчитан на школьников, планирующих поступать в вузы на профильные для авиастроения специальности. Он поможет им повысить уровень подготовки в этой области, приобрести практические навыки в инновационном производстве, развить изобретательское мышление. Ребятам, показавшим по итогам прохождения обучения лучшие результаты, будут вручены сертификаты на целевое обучение в МАИ и МГТУ им. Н.Э. Баумана от предприятий ОАК.

«Подготовка высококвалифицированного инженера в авиационной отрасли занимает порядка 7 лет, — поясняет генеральный конструктор – вице-президент по инновациям ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» Сергей Коротков. — Мы планируем вести адресную работу с более чем 30 учебными заведениями. Необходимо развивать систему дуальной подготовки специалистов. Детский технопарк – отличная форма совмещения учёбы и профориентации, позволяющая молодым и неопытным умам приобрести практические навыки работы». В день запуска программы «Аэро» Сергей Коротков рассказал школьникам о перспективах авиации и возможностях для тех, кто выбрал её главным делом своей жизни.

Источник: AEX.RU

Россия предлагает Индии кооперацию в части производства компонентов для самолетов SSJ-100 и широкофюзеляжных самолетов МС-21. Об этом сообщил в рамках деловой поездки в Индию министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Мы открыты не только к поставкам, но и к сотрудничеству в области производства компонентов», — сказал он, отметив, что речь идет о возможностях к производству компонентов для SSJ-100, а также МС-21. При этом относительно МС-21 Мантуров уточнил, что это может быть и совместное создание деталей интерьера самолета.

В России также запустили подготовку к производству регионального самолета Ил-114 и так же предлагают индийской стороне, как поставки этой техники, так и производственную кооперацию.

В части вертолетостроения Мантуров напомнил, что между странами уже реализуется контракт, согласно которому из РФ в Индию напрямую поставляется 60 вертолетов КА-226, и еще 140 машин будут совместно производиться для индийского рынка, и выразил надежду, что на этом сотрудничество между странами в части вертолетостроения не прекратится.

Источник: ТАСС

Авиакомпания «Аэрофлот» планирует подписать твердый контракт на поставку дополнительных 20 самолетов Sukhoi Super Jet-100 на авиасалоне МАКС-2017, который пройдет в июле. Об этом журналистам сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. Рамочный контракт был подписан «Аэрофлотом» на МАКСе еще в 2015 г. Это первый анонс крупного контракта на грядущем авиасалоне.

«Контракт еще не подписан, вопрос за ГСС, мы от них ждем предложения, чтобы подписать договор на следующие 20 машин. Им (компании «Гражданские самолеты Сухого» — прим. ТАСС) направлены письма — потому что мы хотим это (контракт — прим ТАСС) подписать на МАКСе, и мы надеемся, что мы успеем, но пока мы не получили от них ответа», — сообщил Савельев.

Он также отметил, что для одобрения условий сделки «Аэрофлоту», скорее всего, понадобится решение общего собрания акционеров, так как это крупная сделка. Сами обсуждаемые условия сделки Савельев не раскрыл, лишь отметив, что эти «условия будут приемлемы для обеих сторон».

При этом ранее президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Юрий Слюсарь сообщал журналистам, что стороны планируют подписать контракт в середине года.

В настоящее время у «Аэрофлота» в парке 30 самолетов SSJ-100.

В 2016 г. Савельев отмечал, что около 10 SSJ-100 из этой партии могут быть переданы авиакомпании «Россия». Ранее планировалось, что эти 10 машин могут быть переданы в «Россию» в 2017 г.

Авиасалон МАКС пройдет в подмосковном Жуковском с 18 по 23 июля 2017 г. В 1993 г. прошел первый МАКС, который с этого момента проводится раз в два года. Выставку, состоявшуюся в 2015 г., посетили чуть более 400 тыс. человек.

Источник: ТАСС

 

Турция проявила интерес к российским системам ПВО, системам защиты танков и стрелковому оружию

Делегация «Рособоронэкспорта» примет участие в международной выставке оборонной промышленности IDEF-2017, которая пройдет в мае в Стамбуле. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«Рособоронэкспорт выражает готовность к возобновлению полномасштабного военно-технического сотрудничества с Турецкой Республикой. Первым практическим шагом в направлении укрепления двусторонних военно-технических отношений станет участие делегации «Рособоронэкспорта» в международной выставке оборонной промышленности IDEF-2017, которая пройдет в Стамбуле с 9 по 12 мая», — говорится в сообщении.

Как заявил глава компании Александр Михеев, Турция является одним из важных партнеров для «Рособоронэкспорта». «Мы проводим совместные консультации по ряду наиболее перспективных взаимовыгодных проектов в области военно-технического сотрудничества. В частности, Анкара проявила высокую заинтересованность к российским системам ПВО различной дальности, системам активной и пассивной защиты для танков, а также стрелковому оружию и боеприпасам к нему, специальным техническим средствам для нужд Министерств национальной обороны и внутренних дел», — приводит его слова пресс-служба.

Международная выставка оборонной промышленности IDEF-2017 входит в десятку крупнейших мировых выставок оборонной промышленности и является одной из наиболее значимых выставок вооружений в Европе. Данное мероприятие проходит раз в два года и предоставляет возможность ознакомиться с современными оборонными технологиями и образцами в разнообразных отраслях ВПК, новейшими разработками военной техники, которые предлагаются для экспортных поставок на мировой рынок вооружений.

«Рособоронэкспорт» участвует в IDEF с 1995 года. В 2017 году специалисты спецэкспортера планируют реализовать на полях этой выставки обширную деловую программу. Ожидаются встречи с представителями правительства, Вооруженных сил и бизнес-сообщества Турции, а также других стран региона.

Источник: ТАСС

А-100 — это следующее поколение самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления

Испытания новейшего российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» начнутся в июле, сообщил  заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

«ТАНТК (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс) имени Бериева является одним из участников работ по созданию комплекса дальнего радиолокационного обнаружения. Это одна из приоритетных работ существующей государственной программы вооружения. Могу сказать, что работы идут по графику, и в июле месяце мы перейдем к государственным совместным испытаниям», — сказал Борисов журналистам после посещения производства.

По словам Борисова, комплекс имеет лучшие характеристики среди подобных ему не только в России, но и во всем мире.

А-100 — это следующее поколение самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, которые применяются для обнаружения и сопровождения воздушных целей и надводных кораблей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления о воздушной и надводной обстановке. Кроме того, они могут применяться для управления самолетами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.

А-100 создается на базе самолета предыдущего поколения А-50 (на базе военно-транспортного Ил-76). В перспективе оборудование А-100 будет перенесено в модернизированный Ил-76МД-90А, на базе которого будут выпускаться серийные образцы «Премьера».

О самолете Бе-200

Минобороны также планирует в будущем закупать самолеты-амфибии Бе-200 у Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева.

«Мы подождем, когда завод выйдет на нормальный ритмичный выпуск этих самолетов и перезаключим контракт на поставку. Нужда у Министерства обороны в этих самолетах есть», — сказал Борисов журналистам после посещения производства.

По его словам, ранее Минобороны заключило контракт с предприятием на закупку самолетов, однако он был расторгнут из-за невозможности его своевременного выполнения.

«Я сегодня прошел цех окончательной сборки, где кардинально поменялась ситуация по сравнению с предыдущим нашим приездом полтора года назад. Цех ожил, там находятся четыре самолета на финальной сборке. Уже первый самолет передан заказчику, в этом году собираются сдать четыре самолета», — добавил Борисов.

Бе-200 — российский самолет-амфибия, разработанный ТАНТК имени Бериева и ранее собираемый на Иркутском авиационном заводе. Согласно контракту от 2013 года ТАНТК имени Бериева должен был поставить Минобороны шесть Бе-200 на $8,4 млрд.

Источник: ТАСС

Сейчас проходят штатные испытания

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин назвал ориентировочные сроки для испытаний гражданского лайнера МС-21 – это апрель, но точная дата будет определена в момент технической готовности. Сейчас самолет проходит дополнительные испытания. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

Селекторное совещание с руководством производителя самолета компании «Иркут» запланировано на четверг следующей недели.

«Пока все статические испытания, которые ведутся в Жуковском, и летная испытательная станция в Иркутске, ежедневно сообщают в коллегию ВПК о прохождении дополнительных новых этапов испытаний. Пока все идет штатно», — заявил вице-премьер.

Ранее Рогозин в ходе авиационной коллегии при правительстве заявил, что поставки магистральных самолетов МС-21 могут начаться осенью 2018 года, пишет газета «Коммерсант».

Между тем губернатор Иркутской области Сергей Левченко упомянул тему МС-21 в своем послании накануне 16 марта к Законодательному собранию и жителям региона.

«Начну с МС-21. Это федеральный проект, но его реализация дает хороший мультипликативный эффект для экономики Иркутской области. Уже в ближайшие месяцы самолет должен подняться в воздух. Это будет знаковое событие для всей России. Но при всей важности этого события более сложным является уже следующий этап: чтобы вся цепочка производства была готова. И чтобы уже через полгода после первого полета пошло изготовление по контрактам с заказчиками, которые уже хотят получить более 100 самолетов. Здесь необходима упорная работа по локализации производства в рамках машиностроительного кластера. Иначе получится как с Superjet, когда производство оказалось не готово и серия пошла только через несколько лет», — отметил Сергей Левченко.

Напомним, в июне прошлого года в Иркутске премьер-министру Дмитрию Медведеву показали церемонию первой выкатки МС-21. На днях Владимир Путин и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган приняли участие в шестом заседании Совета сотрудничества высшего уровня между Российской Федерацией и Турецкой Республикой. Одной из тем разговора стали поставки самолета МС-21 с Иркутского авиазавода.

Источник: IrkutskMedia

Специалисты Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) создали аддитивное (АТ, технология послойного синтеза) производство полного цикла и изготовили работающий образец малоразмерного газотурбинного двигателя для беспилотника, говорится в статье издания «Наука в Сибири» Сибирского отделения РАН.

Аддитивное производство «позволяет «печатать» (скорее, выращивать) сложные детали и даже узлы для летательных аппаратов», передает «Интерфакс» текст статьи.

Сообщается, что технология ВИАМ может закрыть вопрос с производством порошков на основе железа, кобальта, никеля, алюминия и позволит перейти к реактивным составам для АТ: на основе титан – алюминий, ниобий – кремний, титан – цирконий.

Добавим, что летом прошлого года Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) продемонстрировала на выставке «Иннопром-2016» в Екатеринбурге первый в России беспилотный летательный аппарат (БЛА), полностью изготовленный по технологии 3D-печати.

Текст: Ольга Никитина

Источник: газета «Взгляд»

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2019 году должна создать самолет Ил-114 на лыжном шасси для Арктики, заявил в среду вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

«У Объединенной авиастроительной корпорации есть задача создать к 2019 году самолет, который должен заменить всю линейку конструкторского бюро Антонова для работы в арктической зоне. Это самолет Ил-114, который будет выпускаться, в том числе, и на лыжном шасси», — сказал Рогозин в эфире телеканала «Россия 24».

Источник: РИА Новости