13 Сен

Posted at 09:14h in Новости отрасли

Сотрудники научно-исследовательского отделения динамической прочности летательных аппаратов ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») провели сертификационные наземные частотные испытания первого экземпляра самолёта МС-21с крылом из отечественных композиционных материалов. (далее…)

13 Сен

Posted at 08:48h in Новости отрасли

12 сентября министр МЧС России, генерал-лейтенант Александр Куренков с рабочим визитом посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). (далее…)

12 Сен

Posted at 10:17h in Новости отрасли

Авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) в Комсомольске-на-Амуре изготовил и передал ВКС России партию новых самолетов Су-35С. (далее…)

08 Сен

Posted at 13:37h in Новости отрасли

Отечественной малой авиации нужны современные двигатели российского производства. В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») исследуются и прорабатываются технологии перспективных малоразмерных газотурбинных двигателей (МГТД) и авиационных поршневых двигателей (АПД) в обеспечение создания серийных моторов для легких самолетов, вертолетов и БЛА гражданского назначения. (далее…)

07 Сен

Posted at 07:11h in Новости отрасли

Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Госкорпорации Ростех Юрий Слюсарь и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский подписали соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства. (далее…)

05 Сен

Posted at 15:59h in Новости отрасли

Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) представила на Восточном экономическом форуме, проходящем с 5 по 8 сентября 2022 года во Владивостоке, VR-стенд салона SSJ-100, который позволит гостям и участникам форума ознакомиться c интерьером самолета в бизнес-версии. (далее…)

05 Сен

Posted at 15:18h in Новости отрасли

Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» с рабочим визитом посетил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. (далее…)

05 Сен

Posted at 07:31h in Новости отрасли

Ассоциация развития аддитивных технологий и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подписали соглашение о сотрудничестве в области аддитивных технологий. (далее…)

02 Сен

Posted at 10:17h in Новости отрасли

На режиме взлета и посадки самолета управляющие силы, обеспечивающие выбор и поддержание направления полета, создаются отклонением аэродинамических рулей. С их помощью летчик может парировать различные нештатные ситуации, например, отказ одного из двигателей.

Сегодня ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») исследуют способы повышения эффективности органов управления летательного аппарата. Работа выполняется по государственному контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках НИР «Технологии-транспорт — 2».

На первом этапе специалисты отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ» спроектировали конструкцию отсека крыла с несколькими вариантами аэродинамических рулей, включающую такие элементы, как поворотные и боковые дефлекторы, поворотные носки. Также была модифицирована профилировка несущей поверхности. Следующим шагом стало изготовление металлической маломасштабной модели отсека с размахом порядка 1,4 м.

«При больших углах отклонения аэродинамических рулей для управления полетом самолета на них образуется отрыв воздушного потока, из-за чего уменьшается их эффективность и теряется управляемость летательного аппарата. Разработанная нами конструкция с применением поворотных дефлекторов и носков позволит избежать этого явления. Кроме того, мы ожидаем уменьшения шарнирного момента, обычно требующего большей мощности привода рулей или усилия на рычагах при ручном управлении», — рассказал начальник сектора отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ», кандидат технических наук Владимир Богатырев.

В аэродинамической трубе Т-103 прошли испытания отсека крыла с органами управления. На режиме взлета/посадки при скорости 50 м/с и углах атаки от —5 до 20 градусов изучено влияние разработанных модификаций на обтекание модели. Получено повышение эффективности аэродинамических рулей в 1,5–2 раза.

Следующий этап исследовательской работы состоится ориентировочно в 2024 году. Планируется изготовление крупномасштабной модели несущей поверхности с органами управления и ее исследование с учетом реализации кинематических связей.

Источник: Пресс-служба ЦАГИ