10 Апр SuperJet 100 подтвердил возможность выполнения полетов в арктических широтах до 78,25 градусов
Posted at 11:25h
in Новости отрасли
Самолет Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла
Фото ОАК
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) получила одобрение главного изменения к Сертификату типа на самолет SSJ 100, которое позволяет выполнять полеты в арктических широтах до 78,25 градусов с.ш. Об этом сообщает ГСС. (далее…)
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) в этом году не планирует демонстрировать гражданскую авиатехнику на британском авиасалоне «Фарнборо», заявил первый вице-президент корпорации Александр Туляков. Об этом пишет 
Корейский центр аддитивных промышленных инноваций (Korea Additive Manufacturing Innovation Center, KAMIC) и госкорпорация «Ростех» будут сотрудничать по проекту создания центра аддитивных технологий на базе ОДК, сообщил Ростех. Об этом пишет 
Как снизить шум в салоне самолета и сделать пребывание пассажира в полете наиболее комфортным? Эта актуальная задача, решаемая авиационным сообществом, находится в фокусе внимания ученых Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского. Необходимое условие для создания акустического комфорта в салоне — знание виброакустических характеристик фюзеляжной конструкции и ее отдельных элементов. 
В «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) раскрыли подробности разработки перспективного двигателя для вертолетов (ПДВ). Исполнительный директор предприятия Александр Ватагин в ходе Международного форума двигателестроения (МФД-2018) рассказал, что проект сейчас находится на стадии научно-исследовательских работ, которые должны завершиться в 2019 г. Планируется, что силовая установка будет мощностью 6000 л.с. Конкретные характеристики согласуют на этапе опытно-конструкторских работ с заказчиками мотора — «Вертолетами России».