Фото: Марина Лысцева/ТАСС

Киев запретил поставлять в Россию авиационный двигатель – и это явно не самая приятная новость для российского авиапрома. Впрочем, украинский производитель тоже вряд ли счастлив от потери российского рынка. Какие именно российские самолеты останутся без украинских двигателей – и чем на это может ответить отечественная промышленность? (далее…)

Су-35

На истребителе Су-35 отрабатываются перспективные технологии для их последующего внедрения на ПАК ФА (Су-57), сообщили «Интерфаксу-АВН» в компании «Сухой».

«На самолёте Су-35 применены многие передовые технологии, которые широко используются на самолёте ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Су-57, — «ИФ-АВН»). Он является своего рода платформой для отработки передовых технологий, которые применены на самолете пятого поколения, испытания которого проводятся в настоящее время», — заявил сотрудник пресс-службы. (далее…)

В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) заявили, что у РФ есть двигатель для самолета-амфибии Бе-200 взамен украинского.

«По итогам работы, проведенной совместно производителем самолета Бе-200 и PowerJet, подтверждена техническая возможность его ремоторизации с помощью российско-французской силовой установки SaM146», — сообщил «Интерфаксу-АВН» в понедельник представитель ОДК. (далее…)

© Михаил Метцель/ТАСС

Президент России Владимир Путин получил министерству транспорта рассмотреть возможность сокращения минимального срока эксплуатации вертолетов для пассажирских перевозок.

Путин также поручил Минтрансу изучить вопросы, связанные с оказанием помощи при сертификации гражданских вертолетов в других странах. (далее…)

Министр обороны РФ Сергей Шойгу
© Михаил Метцель/ТАСС

Директор завода Сергей Смирнов сообщил главе Минобороны, что предприятие работает с максимальной загрузкой

Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу поставил задачу Новосибирскому авиазаводу холдинга «Сухой» активно учитывать сирийский боевой опыт при выполнении заданий государственного оборонного заказа. (далее…)

Авиационный двигатель Д-436
Фото Виталия Кузьмина с сайта ru.wikipedia.org

Власти Украины запретили поставлять в Россию двигатели Д-436 для гражданских самолетов. Об этом в ходе круглого стола в Госдуме сообщил заместитель министра промышленности РФ Олег Бочаров, передает ТАСС. (далее…)

Дмитрий Кобылкин на площадке НПО «АвиаТех»
Фото правительства ЯНАО

Власти отмечают, что самолетов может потребоваться «много».

Власти Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) рассматривают возможность закупки серии арктических самолетов-амфибий Л-172, первый из которых создается по специальному заказу региона в Самаре. Об этом в интервью ТАСС на Российском инвестиционном форуме в Сочи сообщил губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин. (далее…)

Cпециалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) приняли участие в совещании Союза авиапроизводителей России (САП) и совета «Экология» Минпромторга России по вопросам участия экспертов РФ в разработке экологических стандартов ИКАО.  (далее…)

Фото: ОАК

Недавно министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу сообщил о ходе реализации опытно-конструкторских работ по созданию многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН) А-100. (далее…)

Источник: Фото: РИА Новости

Кукурузники вернутся на американской тяге

В России предпринята новая попытка восстановить производство легких самолетов для региональных авиаперевозок: на мощностях Улан-Удэнского авиазавода до 2025 года планируется выпускать глубоко модернизированную версию старого Ан-2 — из композитных материалов и с американским двигателем. В РФ уже пытались наладить выпуск для малой авиации чешских L-410 на Урале, но производство остается штучным. Эксперты полагают, что для реанимации малой авиации в РФ нужны и многомиллиардные вложения в производство, и постоянное субсидирование региональных перевозок. (далее…)