В конце сентября специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний учебно-тренировочного самолета Як-152. (далее…)
Самолет для проведения авиахимработ Т-500
фото Алексей Кондратов
ОНПП «Технология» (входит в госкорпорацию «Ростех») и фирма «МВЕН» (Татарстан) планируют к 2020 году выйти на производство 120 самолетов сельскохозяйственного назначения Т-500. Серийная их сборка должна начаться в первом полугодии 2018 года в Татарстане, эти воздушные суда заменят знаменитый советский Ан-2, выпуск которого прекратился в 1971 году. Об этом пишет ТАСС. (далее…)
Вертолет отличается самой большой кабиной в классе и возможностью быстрой трансформации салона
«Ансат» спроектирован как многофункциональный вертолет. Эта машина способна легко менять свое назначение с помощью быстросъемного оборудования – от доставки грузов и перевозки пассажиров до поисково-спасательных операций и экстренной медицинской помощи. Благодаря своей универсальности сегодня «Ансат» вызывает большой интерес у эксплуатантов как в России, так и за рубежом. (далее…)
Фото: ОАО «170 РЗ СОП»
Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) видит ОАО «170 ремонтный завод средств обеспечения полетов» (Нижний Новгород) единственным поставщиком оборудования для своих предприятий. Об этом первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков сообщил журналистам 10 октября 2017 года после посещения ОАО «170 РЗ СОП» и НАЗ «Сокол». (далее…)
10 октября, в г. Нижнем Новгороде врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин и Первый вице-президент ПАО «ОАК» Александр Туляков обсудили перспективы развития производственных площадок корпорации в регионе – Нижегородского авиационного завода «Сокол» — филиала АО «РСК «МиГ» и ОАО «170 ремонтный завод средств обеспечения полетов». (далее…)
Один из последней партии из четырех переданных ВКС России по программе 2015 года учебно-боевых самолетов Як-130 (бортовой номер «78 красный», серийный номер 1305) во время промежуточной посадки на аэродроме Толмачево (Новосибирск) при перегоне из Иркутска в Армавир. 01.12.2015.
Источник: Андрей Чурсин / russianplanes.net
Специалисты Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков (ВВАУЛ) приступили к приему четырех новых самолетов Як-130 на заводе-изготовителе, сообщил в понедельник департамент информации и массовых коммуникаций российского военного ведомства.
Поставка новой авиационной техники в Воздушно-космические силы России выполняется в соответствии с гособоронзаказом-2017. (далее…)
В ЦИАМ им. П.И. Баранова состоялась Научно-техническая конференция «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации». По итогам сформирована рабочая группа экспертов для подготовки пакета согласованных мер и рекомендаций, направленных на развитие авиационного двигателестроения в области малой и региональной авиации в Российской Федерации. (далее…)
Генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) Юрий Шмотин представил в Самарском национальном исследовательском университете имени академика С.П. Королева основные направления взаимодействия холдинга с малыми инновационными компаниями, вузами и стартапами. (далее…)
В пресс-службе холдинга также сообщили, что машины в ближайшее время будут отправлены заказчику, где пройдут летные испытания и окончательную приемку
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) отремонтировал первые пять из 30 вертолетов Ми-17-В1 для индийских Военно-воздушных сил, в ближайшее время машины доставят заказчику. Об этом в понедельник сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга. (далее…)
Haitec получила разрешения EASA и немецких авиавластей на обслуживание SSJ 100, аналогичный допуск готовит Росавиация : ГСС
Допуск к работе с российским региональным самолетом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) получил еще один европейский провайдер услуг по ТОиР. Им стала немецкая компания Haitec Aircraft Maintenance, одновременно расширившая сертификат EASA Part 145 и разрешение авиавластей Германии. Кроме того, компания готовится стать первым зарубежным провайдером услуг по ТОиР, сертифицированным на обслуживание SSJ 100 российскими авиавластями (соответствующая заявка в Росаивацию уже подана). Об этом сообщает производитель самолета — «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). (далее…)