Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в рамках рабочей поездки ознакомился с ходом выполнения государственного оборонного заказа на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех). В рамках Гособоронзаказа 2017 года предприятие поставит министерству обороны РФ два тяжелых вертолета Ми-26. (далее…)

Фото: Марат Абулхатин / ТАСС

Правительство решило с 2018 года больше не финансировать проекты самолетов и двигателей из кубышки «Роснефтегаза». Эти проекты будут профинансированы из бюджета на 27 млрд руб. независимо от выплат госхолдинга
В проекте федерального бюджета на 2018–2020 годы, внесенном в пятницу, 29 сентября, в Госдуму, нет упоминания АО «Роснефтегаз». Таким образом, важные для Кремля проекты самолетов Ил-114, Ил-96-400М и двигателей ПД-35 и ТВ7-117 больше не нужно будет финансировать из дивидендов госхолдинга, владеющего долями в «Роснефти» и «Газпроме». (далее…)

Ил-76МД-90А
Фото: Алексей Кондратов

Новейший самолет радиолокационного дозора и наведения А-100, строящийся на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г.М. Бериева, поднимется в воздух до конца 2017 года, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. Об этом пишет РИА Новости. (далее…)

Источник: ЦАГИ

В конце сентября Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») посетила делегация аэродинамического исследовательского центра AVIC ARI (Китай). Целью визита стало проведение переговоров по выполнению двустороннего контракта, а также обсуждение перспектив будущего сотрудничества. (далее…)

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) в рамках реализации стратегии развития послепродажного обслуживания запустил работу единой службы технической поддержки заказчиков «ТеМПо», которая будет в круглосуточном режиме обслуживать медицинские вертолеты Ансат, поставляемые по программе развития санитарной авиации РФ. (далее…)

Фото: Юлия Кузьмина

Совет директоров ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» 2 октября одобрил договор займа, заключаемый с АО «Рособоронэкспорт». Об этом пишет ИА АК&М со ссылкой на сообщение компании. (далее…)

Источник: http://mos.news/news/

Парк Ан-2 отлетал свое

В ближайшие годы российскому авиарынку обещают острый дефицит самолетов малой авиации. До сих пор сегмент держится на советских Ан-2, но уже через пять-шесть лет большая часть «кукурузников» будет выведена из эксплуатации из-за полного износа. В 2011 году государство пыталось решить проблему за счет ремоторизации Ан-2, но в РФ подходящих двигателей уже не делают, а локализация американских моторов Honeywell не стала массовой из-за слабого спроса. Эксперты замечают, что пока для малых авиакомпаний ремоторизованные самолеты еще слишком дороги из-за высокой ставки по кредитам. (далее…)

Ограничивая льготы при ввозе в Россию иностранных самолетов, власти страны стремятся защитить интересы собственных производителей: «Иркут»

Минэкономразвития РФ предложило продлить до конца 2019 г. разрешение на беспошлинный ввоз в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) самых популярных в мире коммерческих самолетов класса Airbus A320 и Boeing 737. Для того чтобы реализовать предложение, его предстоит провести через ряд инстанций. При этом оно не вступает с более ранней инициативой Минпромторга ограничить сроки льготного импорта самолетов. (далее…)

Ми-35М
Фото пресс-службы ОАО «Вертолеты России»

Холдинг «Вертолеты России» в рамках контракта, заключенного по линии АО «Рособоронэскпорт», изготовил два транспортно-боевых вертолета Ми-35М для Мали. Машины и все имущество, необходимое для их эксплуатации, переданы заказчику. (далее…)

Фото ЦИАМ

В ЦИАМ прошла конференция «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации»

Сегодня в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») прошла Научно-техническая конференция «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации». (далее…)