21 Июн ЦАГИ разрабатывает легкий многоцелевой самолет для региональной авиации
Posted at 10:05h
in Новости отрасли
Концепция аэродинамической компоновки легкого многоцелевого самолета короткого взлета и посадки
Арктика, Сибирь, Дальний Восток известны своими бескрайними просторами, удаленными друг от друга населенными пунктами и небольшим количеством малоподготовленных аэродромов. Вместе с тем транспортная доступность — необходимое условие развития этих территорий. (далее…)
Эффективная работа авиационных и наземных транспортных средств в жарком климате обеспечивается системами охлаждения силовых установок. 
Многослойное композиционное покрытие, наносимое на детали двигателя, позволит тому выдерживать тяжелые режимы эксплуатации 
Всего планируется выпустить 16 самолетов нового типа 
Инновационная технология изготовления полых керамических стержней для литья монокристаллических сопловых лопаток авиационных газотурбинных двигателей разработана специалистами московского Производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех). Ее применение позволяет уменьшить массу стержней на 30-35%. 
Новая машина будет «концептуальным развитием» вертолетов Ми-24 и Ми-35М, отметил собеседник агентства 
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал новый автоматизированный комплекс противодействия беспилотным летательным аппаратам, доступным для безлицензионного приобретения, который способен без участия оператора идентифицировать принадлежность дрона и пресечь несанкционированное проникновение на территорию охраняемого объекта. 
В среду президент в Национальном центре управления обороной наблюдал за испытательным пуском ракеты комплекса «Авангард» с гиперзвуковым планирующим крылатым боевым блоком 
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разработали, спроектировали и изготовили аэродинамические модели крыльев для перспективного гражданского самолета. Они отличаются увеличенным аэродинамическим качеством, повышенными несущими свойствами, упрощением технологии производства по сравнению с существующим крылом самолета SSJ100.