«Вертолеты России» ведут работу по валидации сертификата на вертолет «Ансат» в Мексике, Колумбии, Перу и Бразилии, отметил также глава компании Андрей Богинский (далее…)
Планируется, что 10 двигателей будут поставлены в 2019 году и еще 10 — не позднее ноября 2020 года (далее…)
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет на авиационной выставке Airshow China 2018 в Китае свои разработки в области гражданского и военного двигателестроения. Холдинг обсудит с китайскими партнерами ход реализации совместных проектов. (далее…)
Контракт с ПАО «Кузнецов» (Самара) предполагает поставку 22 двигателей НК-32 второй серии для модернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160, собощает Минобороны России. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
В текущем году самарский завод «Кузнецов» завершит исполнение контракта на поставку четырех силовых агрегатов НК-32-02, предназначенных для самолетов Ту-160М2. Соответствующее заявление гендиректора «Объединенной двигателестроительной корпорации» Александра Артюхова приводит правительство Самарской области. (далее…)
Научно-исследовательские работы в области превращения автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный ведутся в России, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин. (далее…)
Самарское двигателестроительное предприятие «Кузнецов» объявило тендеры на опытно-конструкторские работы по двигателю для ПАК ДА (перспективного авиационного комплекса дальней авиации), пишет Lenta.ru. (далее…)
Системы двигателя должны обеспечить выполнение 30-часового полета
В России начали создавать двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в «Ростех»). (далее…)
8 сентября 2018 года на «Гидроавиасалоне-2018» Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») и Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») подписали соглашение о научно-техническом сотрудничестве. (далее…)
Генеральный директор института Михаил Гордин отметил, что двигатель Д-18Т не имеет аналогов в России
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) при содействии Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П. И. Баранова проводит ремонт и оценку летного ресурса двигателей Д-18Т для самолетов Ан-124 «Руслан». Об этом ТАСС сообщил генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин. (далее…)