Генпрокуратура не позволила Минпромторгу заменить у российского самолета-амфибии Бе-200 двигатели украинского производства на моторы с комплектующими из стран НАТО, следует из поступившего в Совет Федерации доклада генпрокурора Юрия Чайки о состоянии законности и правопорядка в РФ в 2018 году. (далее…)
Планируется, что воздушные суда будут использовать для внутренних перевозок (далее…)
ТАНТК им Бериева с 2021 начнёт поставки МЧС самолета-амфибии Бе-200 с российско-французским двигателем Sam146, сообщил глава предприятия Юрий Грудинин. (далее…)
Фото: ПАО «ТАНТК
им. Г.М. Бериева»
ТАНТК им Бериева поставит Минобороны три самолёта-амфибии Бе-200 в 2019-2020 годах, сообщил глава предприятия Юрий Грудинин.
«В этом году мы заключаем контракт с Минобороны на поставку трёх самолетов Бе-200ЧС в поисково-спасательном варианте», — сказал Ю.Грудинин журналистам в пятницу на гидроавиасалоне в Геленджике.
«Первый из трёх — в 2019, закончится поставка в 2020 году», — добавил он.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) на выставке «Гидроавиасалон-2018» презентовала проект ремоторизации самолета-амфибии Бе-200 с помощью российско-французской силовой установки SaM146. Модернизация позволит вывести самолет на европейский и американский рынки, а также приступить к валидации воздушного судна в транспортной и пассажирской конфигурациях. (далее…)
Корпорация традиционно выступает в качестве «Стратегического партнера» Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2018». (далее…)
ОДК и Safran заключили рамочное соглашение о ремоторизации самолета-амфибии Бе-200
ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателелестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и французская компания Safran Aircraft Engines (входит в группу Safran) в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200. (далее…)
ТАНТК им. Бериева поставит на самолет первый двигатель российско-французского производства SaM146.
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Бериева, который производит самолеты-амфибии Бе-200, в 2020 году планирует поставить на самолет первый двигатель российско-французского производства SaM146 взамен украинскому двигателю Д-436. Об этом сообщил в субботу журналистам генеральный директор — генеральный конструктор ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» Юрий Грудинин. (далее…)
Гидросамолет Бе-200.
Источник: Павла Сарычева\НГ-Online
Уникальный многоцелевой Бе-200 востребован как в России, так и за рубежом (далее…)
Выполнить работы по установке на самолет-амфибию Бе-200 двигателей SaM146 вместо используемых сегодня украинских Д-436 планируется во второй половине 2020 года, сообщил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов. (далее…)