15 апреля 1988 года совершил первый полет самолет Ту-155, силовая установка которого работала на криогенном топливе – жидком водороде. Не имевший в то время мировых аналогов двигатель НК-88 был разработан на самарском двигателестроительном предприятии «Кузнецов». Инициатива же создания самого самолета, использовавшего криогенный вид топлива вместо авиационного керосина, принадлежала конструкторскому бюро «Туполев». (далее…)

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разрабатывает модульные дирижабли с изменяемой грузоподъемностью. Их использование позволит на 15% повысить рентабельность перевозок и на 25% снизить расходы на содержание летного парка по сравнению традиционными дирижаблями. (далее…)

Правительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики, которую возглавляет первый заместитель председателя правительства России Андрей Белоусов, рассмотрела и утвердила новый перечень системообразующих организаций, чье финансовое состояние власти будут мониторить и по необходимости рассматривать вопрос об оказании поддержки. В их числе – Госкорпорация Ростех и входящие в нее холдинги и предприятия. (далее…)

Дочернее предприятие Госкорпорации Ростех — АО «Аэронавигационные и информационные системы» (АО «АИС») — завершило сертификацию цифрового радиолокатора для аэродромов. (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21 стартовало в России, сообщил в интервью РИА Новости исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко. (далее…)

Новая разработка позволит с высокой точностью определять отклонение воздушного судна от заданной траектории снижения и передавать информацию экипажу и наземным службам (далее…)