Фото: Утро.ру
Россия медленно решает проблему нехватки украинских двигателей
Крушение российского Ан-26 в Сирии в марте этого года показало, насколько остро стоит проблема нехватки нового военно-транспортного самолета малого класса. «Двадцать шестые» в небе уже полвека, и летать на них стало опасно. (далее…)
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех наладил выпуск линейки деталей и узлов для комплектации гидроприводов ГП-26, которые ранее поставлялись украинскими предприятиями. Данные агрегаты используются на российских самолетах Ту-204 и Ил-76. (далее…)
ГТРК «Воронеж»
На всех Ил-96-300 специального летного отряда «Россия» через два года не останется оборудования иностранного производства
Президентский «борт № 1» станет полностью отечественным. Новое российское оборудование, отвечающее за самолетовождение и безопасность полетов, будет установлено на всех Ил-96-300 в нашей стране. В РФ лайнеры этого типа использует только ФГБУ «Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» Управления делами президента. СЛО занимается перевозкой первых лиц государства. По мнению экспертов, такое импортозамещение создает перспективы для оснащения отечественной авионикой всех новых российских самолетов. (далее…)
Вице-президент по транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Алексей Рогозин в интервью порталу iz.ru заявил об отсутствии у корпорации планов на приобретение украинских двигателей Д-436. (далее…)
В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) заявили, что у РФ есть двигатель для самолета-амфибии Бе-200 взамен украинского.
«По итогам работы, проведенной совместно производителем самолета Бе-200 и PowerJet, подтверждена техническая возможность его ремоторизации с помощью российско-французской силовой установки SaM146», — сообщил «Интерфаксу-АВН» в понедельник представитель ОДК. (далее…)
АО «ОДК–Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) ГК «Ростех») стало победителем Всероссийского конкурса «Лидеры Российского бизнеса: динамика и ответственность» в номинации «Лучший проект по импортозамещению». Об этом сообщает пресс-служба «ОДК–Климов». (далее…)
Вертолет Ка-226Т
© Ладислав Карпов/ТАСС
Сейчас сразу несколько отечественных производителей занимаются разработкой новой силовой установки.
Российские разработчики рассматривают возможность установки нового двигателя на легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Об этом ТАСС сообщил во вторник источник в российской делегации на международной выставке Singapore Airshow 2018. (далее…)
Фото: ТК «Звезда»
Представитель КРЭТ Владимир Михеев рассказал об импортозамещении на новом перспективном лайнере.
В новейшем магистральном лайнере МС-21 будет более 70 процентов российских комплектующих вместо 38, как закладывалось ранее, сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» советник первого заместителя гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» Владимир Михеев. (далее…)
Отечественная продукция заместит силовые установки украинского производства
Предприятие «ОДК-Сатурн», входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, завершило госиспытания и наладило производство газотурбинных двигателей для морских судов. Об этом заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов, посетивший в четверг с инспекцией рыбинское предприятие. Ранее на отечественных кораблях использовались силовые установки украинского производства. (далее…)
Фото: ТАСС/Валерий Матыцин
Отечественные разработчики создали бортовой навигационный прибор для боевых вертолетов
В России создан вертолетный навигационный комплекс нового поколения. Он разработан в Ульяновске в рамках программы импортозамещения. Устройство выводит на один экран необходимую навигационную и метеоинформацию и сведения о воздушной обстановке. Отечественный навигатор оказался дешевле и эффективнее европейского аналога, который ранее устанавливался на вертолеты семейства Ми-8 — в частности, на новейшие Ми-8 АМТШ «Терминатор». По оценке экспертов, новый прибор позволит повысить боевую эффективность вертолетов армейской авиации, поскольку значительно облегчит их работу на малых высотах и в условиях плохой видимости. (далее…)