Фото: ПАО «ОАК»
Композитное крыло самолета МС-21 будет эксплуатироваться полвека и не нанесет серьезного ущерба экологии. Об этом заявил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на пресс-конференции в Москве, сообщает РИА Новости. (далее…)
Фото: Минпромторг России
Американские производители композитных материалов потеряли $200 млн, отказавшись от поставок России для МС-21, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Российский рынок магистральных самолетов нуждается в 860 лайнерах этой модели, отметил также вице-премьер (далее…)
На создание композитного крыла для нового российского самолета МС-21 выделят дополнительно 2,7 млрд рублей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на аппарат вице-премьера Юрия Борисова. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Теперь Россия вынуждена или сама производить углеродное волокно, или закупать его в третьих странах (далее…)
В основе метода — применение ультразвуковой инфракрасной термографии (далее…)
При обсуждении проблем использования композитов в перспективном самолете МС-21 отдельные авторы, ссылаясь на мнение ФГУП «ЦАГИ», исказили его суть. В связи с этим считаем необходимым обозначить официально позицию нашего института, который в качестве головного авиастроительного научного центра отвечает за научную и технологические составляющие программы МС-21. (далее…)
Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации им.Чаплыгина (СибНИА) планируют провести еще несколько испытательных полетов на аналоге Як-40 с композитным крылом, сообщил агентству «Интерфакс-Сибирь» директор Института Владимир Барсук в пятницу. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Оно снижает радиолокационную заметность кабины на 30%, отметили в Ростехе (далее…)
В рамках программы МС-21 ведутся летные и наземные испытания первых опытных самолетов МС-21-300. Началось изготовление деталей и узлов первых машин, предназначенных для поставки заказчикам. (далее…)