«Аэрофлот» арендует 50 самолетов через госкорпорацию

«Аэрофлот» и «Ростех» утвердили условия поставки авиакомпании 50 самолетов МС-21, которые должны начать выпускаться в 2020 году. Лайнеры будут взяты «Аэрофлотом» в операционный лизинг через входящую в «Ростех» «Авиакапитал-Сервис», сумма контракта превышает $5 млрд. При этом для подготовки летного состава «Аэрофлота» под МС-21 на «Иркуте» должны поставить восемь тренажеров. (далее…)

Дмитрий Песков, пресс-секретарь Владимира Путина
Фото с сайта lenta.ru

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков подтвердил информацию, что глава государства Владимир Путин поддержал идею подключить госкорпорацию «Ростех» к финансированию программы выпуска пассажирского лайнера МС-21, что является первым шагом к передаче «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) в состав «Ростеха».

«Могу подтвердить», — сказал Песков журналистам, отвечая на соответствующий вопрос. (далее…)

Сергей Чемезов, генеральный директор ГК «Ростех»
Фото с сайта rostec.ru

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что решения по вхождению «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) в «Ростех» пока не принято. Об этом сообщает Газета.ru. (далее…)

А затем может быть объединена с «Вертолетами России»

Как стало известно “Ъ”, Владимир Путин поддержал предложенный Минпромторгом механизм вхождения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в состав «Ростеха». Госкорпорация вложит в капитал ОАК примерно 30 млрд руб. на программу создания среднемагистрального самолета МС-21. Более того, обсуждается вариант объединения ОАК с холдингом «Вертолеты России». Но реорганизация может показаться затратной для «Ростеха»: кроме финансирования МС-21 ему придется найти еще десятки миллиардов рублей на другие проекты ОАК. Для авиастроителей же схема может обернуться проблемами из-за западных санкций, которые пока их коснулись не в полной мере. (далее…)

Ту-144
Фото: Владимир Федоренко/РИА Новости

Минпромторг рассказал, сколько могут стоить гражданские сверхзвуковые самолеты до 50 мест и какой потенциально спрос имеется на них. Учитывая существующий научно-технический задел, России, по утверждению министерства, потребуется всего восемь лет на создание подобного лайнера. Так ли это на самом деле? (далее…)

Фото: пресс-служба МАИ

В рамках молодёжного направления на II Всероссийской конференции «Путь к успеху», которая прошла в период с 26 по 29 января 2018 года в сочинском образовательном центре «Сириус», сотрудники Московского авиационного института представили проект «Предиктивная аналитика в авиастроении», разработанный совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Об этом сообщает МАИ. (далее…)

Фото: ТАНТК им. Бериева

17-19 января 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева посетили — президент компании Global Aviation Consulting Ltd. Джузеппе Спадаччини (Guiseppe Spadaccini), вице-президент компании Алессандро Де Роза (Alessandro De Rosa), а также пилот Джордано Сенеси (captain Giordano Senesi). Директор по ВЭС и КД ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» М.Д. Гончаров ознакомил гостей с авиационной техникой, разрабатываемой и производимой ТАНТК им. Г.М. Бериева, а также с основными этапами ее производства. (далее…)

Владимир Путин в кабине пилота стратегического бомбардировщика Ту-160
Алексей Панов/ТАСС

Путин предложил создать гражданский сверхзвуковой самолет‍

Президент Владимир Путин предложил создать в России современный гражданский сверхзвуковой самолет на базе ракетоносца Ту-160. В ОАК заверили, что уже ведут такие разработки. Эксперты сомневаются, что проект может быть коммерчески успешным в массовом сегменте, но отмечают, что подобные лайнеры могут быть востребованы на рынке деловой авиации. (далее…)

Ту-160М
Фото ОАК

Министерство обороны России и ПАО «Туполев» заключили контракт на поставку модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М. Об этом пишет ТАСС. (далее…)

Ту-160М
Фото ОАК

Президент Российской Федерации Владимир Путин в четверг выступил с предложением создать на базе Ту-160 гражданскую версию сверхзвукового самолета. Об этом пишет Прайм. (далее…)