20 Апр Авиадвигатель ПД-35 оптимизируют на этапе проектирования для снижения стоимости жизненного цикла
Posted at 09:03h
in Новости отрасли
При работе над проектом перспективного турбореактивного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35 разработчики особое внимание уделят снижению стоимости жизненного цикла. Комплекс мер предполагает минимизацию затрат при проектировании, производстве и эксплуатации силовой установки. Это повысит конкурентоспособность российской разработки, сообщили Mil.Press Военное в «ОДК-Авиадвигатель». (далее…)
16 апреля 2018 года в Рыбинске Ярославской области начал работу V Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство» (МТФ). 
Корейский центр аддитивных промышленных инноваций (Korea Additive Manufacturing Innovation Center, KAMIC) и госкорпорация «Ростех» будут сотрудничать по проекту создания центра аддитивных технологий на базе ОДК, сообщил Ростех. Об этом пишет 
В «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) раскрыли подробности разработки перспективного двигателя для вертолетов (ПДВ). Исполнительный директор предприятия Александр Ватагин в ходе Международного форума двигателестроения (МФД-2018) рассказал, что проект сейчас находится на стадии научно-исследовательских работ, которые должны завершиться в 2019 г. Планируется, что силовая установка будет мощностью 6000 л.с. Конкретные характеристики согласуют на этапе опытно-конструкторских работ с заказчиками мотора — «Вертолетами России». 
Самарское ПАО «Кузнецов» продемонстрировало достижения на III Международном форуме двигателестроения, организованном Объединенной двигателестроительной корпорацией
Пермское АО «ОДК-СТАР» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) применяет технологии 3D-печати при изготовлении оснастки для создания систем автоматического управления и топливных агрегатов российских газотурбинных двигателей авиационного, промышленного и морского применения. Трудоемкость изготовления оснастки снижена в 5-7 раз. 
Технология высокотемпературных уплотнений, позволяющая сократить утечки воздуха в узлах газотурбинных двигателей до минимума, освоена московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). 