Китайская сторона завершила выполнение внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о внесении изменений в «Соглашение о повышении безопасности полётов BASA» от 08.09.2001, заключённого путём обмена нотами МИД России от 04.12.2017 и Посольства КНР в России от 27.02.2018. Об этом сообщается на сайте Росавиации. (далее…)

12 декабря 2018 в штаб-квартире Европейского агентства по безопасности полетов EASA в Кельне, ФРГ, при участии Росавиации состоялось вручение ПАО «НПП «Аэросила» – разработчику и изготовителю вспомогательной силовой установки ТА18-100 – одобрительного документа ETSO (аналог российского Свидетельства о годности комплектующего изделия). (далее…)

Юрий Борисов на заседании Авиационной коллегии при Правительстве Российской Федерации

В повестке: кадровое обеспечение авиапрома, гармонизация российского и зарубежного законодательства в области сертификации авиационной техники, реализация плана деятельности Института имени Н.Е.Жуковского по развитию науки и технологий в авиастроении. (далее…)

Фото: ПАО «ОАК»

Сертификация самолета МС-21 Росавиацией перенесена с мая 2019 года на июль 2020 года, пишет газета «Коммерсант»со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. (далее…)

Фото: АО «Вертолеты России»

Транспортно-десантный вертолет Ми-38Т, создаваемый по заданию Минобороны РФ, 3 ноября совершил первый полет. Об этом на выставке Airshow China заявил глава холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») Андрей Богинский. (далее…)

«Вертолеты России» ведут работу по валидации сертификата на вертолет «Ансат» в Мексике, Колумбии, Перу и Бразилии, отметил также глава компании Андрей Богинский (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Новый российский высокотехнологичный и конкурентоспособный авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько.  (далее…)

Важным звеном в создании современного самолета является этап его сертификации. Речь идет не только о национальных правилах по обеспечению летной годности, но и о признании соответствия авиалайнера требованиям летной годности других государств, в частности, нормам стран ЕС. Во многом именно от этого зависят выход гражданского воздушного судна на глобальный рынок, его конкурентоспособность и дальнейшая эксплуатация за рубежом. (далее…)