24 Янв

Posted at 08:46h in Новости отрасли

Фото: ТАСС/Марина Лысцева

Насколько оправданно возобновление производства Ил-96

Российский авиапром ведет одновременно два проекта дальнемагистральных самолетов — совместной с Китаем разработки самолета ШФДМС (CR929) и авиалайнера Ил-96 в новой версии — Ил-96-400М. В осмысленности параллельной разработки двух больших пассажирских самолетов на фоне заката эры четырехмоторных авиалайнеров разбирался iz.ru. (далее…)

25 Дек

Posted at 07:48h in Новости отрасли

21 декабря 2017 года Совет директоров совместного российско-китайского предприятия CRAIC, которое выступает оператором программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, одобрил результаты проведения контрольного рубежа Gate 2 и рекомендовал управляющему комитету программы CR929 принять решение о переходе программы на следующий этап. Основной целью контрольного рубежа Gate2 являлась защита технической концепции семейства ВС. (далее…)

31 Окт

Posted at 10:01h in Новости отрасли

Самолет Ил-96 в цехе окончательной сборки
Источник: Марина Лысцева /ТАСС

В частности, новые технологии могут использовать для модернизации Ил-96.

Российские широкофюзеляжные самолеты, в том числе Ил-96, могут быть модернизированы с помощью технологий, которые применяются при создании российско-китайского самолета CR929. Об этом ТАСС сообщил источник в российском авиапроме. (далее…)

02 Окт

Posted at 12:54h in Новости отрасли

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех вошел в шорт-лист претендентов на поставку систем и компонентов для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929. Финальный отбор поставщиков систем начнется до конца 2017. (далее…)

02 Окт

Posted at 10:20h in Новости отрасли

Фото: comac.cc

Российско- китайский конкурент «Боинга» и «Аэрбаса» получил собственное имя – CR929. Китайского в этом названии действительно больше. Однако этому есть логичное объяснение. Именно китайский рынок должен будет поглотить почти тысячу этих инновационных широкофюзеляжных самолетов, которые разработают российские умы. В конечном счете в выигрыше от этой кооперации останутся обе стороны. (далее…)

29 Сен

Posted at 17:03h in Новости отрасли

Модель самолета COMAC C929
Фото: Михаил Жердев (facebook.com)

Отбор поставщиков для российско-китайского самолета, которому присвоили официальное название CR929, начнется в этом году. Об этом журналистам сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, передает ТАСС. (далее…)

29 Сен

Posted at 12:30h in Новости отрасли

ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) в торжественной обстановке присвоили наименование широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету нового поколения, а также презентовали ливрею лайнера. (далее…)

26 Сен

Posted at 12:39h in Новости отрасли

Фото: Юлия Кузьмина

Первый полет российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета ожидается в 2025 году, заявил журналистам во вторник первый вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации Александр Туляков. Об этом пишет РИА Новости.

«В стадии разработки с нашими китайскими партнёрами мы заходим на очень сложный и серьёзный сегмент — широкофюзеляжный дальнемагистральные самолёт. Уже в эту пятницу в Китае состоится церемония присвоения названия данному самолёту, пока говорить не буду — в пятницу эта информация появится в прессе. Рассчитываем, что этот аппарат взлетит на рубеже 2025 года», — сказал он.

Туляков отметил, что жизненный цикл данного проекта составит 40-50 лет.

Источник: AEX.RU

20 Сен

Posted at 11:28h in Новости отрасли

Фото: Юлия Кузьмина

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) подписала с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по созданию двигателя для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, сообщили газете «Взгляд» в пресс-службе компании.

«ОДК подписала с китайской AECC CAE меморандум о сотрудничестве по разработке газотурбинного двигателя для перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС)», — сказал представитель ОДК. (далее…)

18 Сен

Posted at 09:54h in Новости отрасли

Минпромторг рассчитывает получить от правительства 3,9 млрд рублей на финансирование создания российско-китайского самолета. Об этом сказал глава ведомства Денис Мантуров журналистам.

Он уточнил, что министерство направило в правительство заявку на получение такой суммы в следующем году. «Мы рассчитываем на поддержку правительства», — сказал он.

Китайская сторона профинансирует свою долю на сто процентов из бюджета, добавил он. Создать самолет запланировали в 2014 году, когда стороны подписали меморандум об этом. Запланировано, что разрабатываться авиалайнер будет в нашей стране, а собираться — в Китае. Его вместимость будет 250-300 человек, а появиться самолет должен через десять лет — в 2025-2027 годах. Общая цена проекта — 13 млрд долларов.

Автор: Марина Гусенко

Источник: Российская газета