Авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Superjet 100 с двигателями SaM-146, следует приобретать запасные силовые установки для обеспечения непрерывности их деятельности. Так считают в компании-производителе PowerJet, сообщает Прайм. (далее…)
Компания Гражданские самолеты Сухого работает над кардинальным улучшением процесса взаимодействия с эксплуатантами самолетов SSJ100 и внедряет новейшую программу сбора и анализа эксплуатационных данных ISDAP, In-Service Data Analytics Program, разработанную российской компанией Connected Aircraft Enterprise. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
В нескольких авиакомпаниях изданию рассказали, что проблемы SaM146 возникают в так называемой горячей части двигателя, в камерах сгорания могут появляться трещины уже после 2-4 тыс. часов полета (далее…)
В компании ожидают, что поставка будет проведена до начала летнего сезона 2019 года (далее…)
20 ноября в ходе главного отраслевого мероприятия «Транспортная неделя — 2018» прошла церемония подписания соглашения между ГТЛК и авиакомпанией «РусЛайн». (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Производство самолетов Superjet 100 (SSJ 100) станет рентабельным, когда его объем достигнет 30-32 пассажирских самолетов и не менее пяти бизнес-джетов в год. Об этом заявил президент компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Александр Рубцов, сообщает РИА Новости. (далее…)
Глава компании Виталий Савельев отметил, что это произойдет после очередного пополнения флота (далее…)
Министр промышленности и торговли отметил, что Москва также заинтересована поставлять в Индонезию вертолеты Ми-172, Ми-171А2 и «Ансат», а также самолеты SSJ-100 (далее…)
Суммарная наработка силовых установок SaM146 Sukhoi Superjet 100 превысила 1 млн летных часов. Двигатели, созданные Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех) в партнерстве с французской Safran Aircraft Engines, находятся в коммерческой эксплуатации с 2011 года. (далее…)
По словам иранского посла в Москве, с компанией-производителем «Сухой Суперджет» уже подписано два меморандума о взаимопонимании (далее…)