Фото: ЦИАМ
Эра магистральных криопланов началась 30 лет назад. 15 апреля 1988 года в небо впервые поднялся самолет, использующий в качестве топлива жидкий водород. Это был советский Ту-155 с двигателем НК-88. (далее…)
Фото: ЦИАМ
Серебряной медалью 21 международного салона изобретений «Архимед», прошедшего в г. Москве 5-8 апреля 2018 года, отмечена совместная разработка специалистов Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») и ПАО «ОДК-УМПО», выполненная в рамках научно-исследовательской работы «Технология ЦИАМ». (далее…)
В конце марта 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялась рабочая встреча по общей позиции Союза Авиапроизводителей России (САП) относительно внедрения системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA), с участием представителей Минтранса России, ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ГосНИИ ГА». (далее…)
Первая неделя месяца для российских разработчиков и производителей двигателей выдалась насыщенной: с 4 по 6 апреля в Москве прошел III Международный форум двигателестроения (МФД-2018). Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») традиционно стал его участником. (далее…)
Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова намерен в 2019 году провести первые летные испытания легкого двухместного водородного самолета на базе серийного российского летательного аппарата «Сигма-4». Об этом N+1 рассказал начальник отдела гибридных и электрических силовых установок института Антон Варюхин. (далее…)
Наземные стендовые испытания крупномасштабной модели высокоскоростного прямоточного двигателя, разрабатываемого в рамках европейско-российского проекта «Гексафлай интернешенел» будут завершены в следующем году, сообщил «Интерфаксу-АВН» советник генерального директора Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) по внешнеэкономической деятельности Владимир Палкин. (далее…)
Фото с сайта Государственной Думы
Генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Михаил Гордин выступил на круглом столе «Законодательное обеспечение развития энергетического турбиностроения», состоявшемся 29 марта 2018 года в Государственной думе Российской Федерации. (далее…)
С 4 по 6 апреля 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») примет участие в значимом отраслевом мероприятии – III Международном форуме двигателестроения (МФД-2018). (далее…)
21 марта 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялся научно-технический семинар «Авиационные двигатели, проблемы математического моделирования и интеграции силовых установок и летательных аппаратов». (далее…)
Еще одно изобретение, патент на которое принадлежит Центральному институту авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), вошло в базу данных «100 лучших изобретений России». Патент РФ № 2609816 «Способ снижения заметности летательного аппарата» включен в список лучших изобретений за 2017 год, в соответствии с Приказом Роспатента от 01 марта 2018 года. (далее…)