Архив метки ОДК

Завершен первый этап летных испытаний авиадвигателя для самолета Ил-112В

Новый авиационный двигатель ТВ7-117СТ разработки АО «Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), предназначенный для установки на легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, завершил первый этап летных испытаний. Об этом сообщили «Интерфаксу» в авиапроме.

«В ходе этого этапа испытаний было выполнено порядка 20 полетов, по результатам которых ЦИАМ должен выдать свое заключение о возможности установки ТВ7-117СТ на первый опытный самолет Ил-112В», — сказал собеседник агентства. Прочитать больше

ОДК представила комплексную программу исследований в целях инновационного развития российского двигателестроения на ВУЗПРОМЭКСПО-2017

В рамках прошедшей в Москве ежегодной национальной многоотраслевой выставки под патронажем Министерства образования и науки Российской Федерации «ВУЗПРОМЭКСПО-2017» Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представила основные направления комплексной программы исследований (КПИ), реализация которой будет способствовать формированию опережающего научно-технического задела для создания перспективных газотурбинных двигателей. Программа предполагает тесное сотрудничество с Российской академией наук, ведущими научными организациями и вузами. Прочитать больше

ОДК – УМПО осваивает аддитивные технологии

Активная работа по исследованию аддитивных технологий (АТ) в целях применения в авиационном двигателестроении развернута на уфимском ПАО «ОДК – УМПО» (входит в Госкорпорацию Ростех). Сегодня аддитивные технологии – одно из наиболее динамично развивающихся направлений «цифрового» производства, которое позволяет применить новый подход к созданию заготовки, сократить количество деталей двигателя и его стоимость.

Работа по освоению аддитивных технологий ведется на всех предприятиях Объединенной двигателестроительной корпорации. Холдинг планирует применять их при серийном производстве перспективных российских газотурбинных двигателей, которые будут сертифицированы в 2025- 2030 годах. Прочитать больше

ПАК ФА с новым двигателем будет летать на крейсерском сверхзвуке — ОДК

Фото: Минпромторг России

Новый двигатель для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА, Т-50) позволяет развивать самолету сверхзвуковую крейсерскую скорость, сообщили в «Объединенной двигателестроительной корпорации».

«При создании перспективного двигателя (ПД) для Су-57 были применены новейшие технологии и материалы, использование которых позволило достичь технических требований, предъявляемых к силовой установке пятого поколения. Увеличение удельной тяги силовой установки обеспечивает самолету сверхзвуковую крейсерскую скорость, а за счет уменьшения удельного расхода топлива улучшена экономичность двигателя»,- сообщил «Интерфаксу» в пятницу представитель ОДК. Прочитать больше

ОДК-Климов представил новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ

АО «ОДК-Климов» в рамках IX Международной конференции среднемагистральной и региональной авиации России представило новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ.

Международная конференция «Среднемагистральная и региональная авиация России — 2017» — важный инструмент, направленный на деловое обсуждение и синхронизацию межотраслевых задач производства, модернизации и эксплуатации воздушных судов российского и зарубежного производства, для обеспечения гармоничного развития среднемагистральных и региональных авиаперевозок. Ежегодно в конференции принимают участие свыше 100 делегатов из 12 стран (России, Китая, стран ЕС, стран Ближнего Востока) — представителей авиакомпаний, самолетостроительных и вертолетостроительных холдингов, лизинговых компаний, эксперты в области воздушных перевозок. Для работы в международном форуме приглашены представители компаний. Прочитать больше

За «Пратт энд Уитни» во все лопатки

Фото: Юлия Рудицкая

Создание авиадвигателя пятого поколения стоит огромных сил

Разработка и выпуск авиационного двигателя ПД-14 — один из наиболее важных и обсуждаемых проектов национального масштаба. Повышенное внимание к этому мотору специалистов, чиновников, СМИ, общественности и зарубежных экспертов понятно. После многих лет постперестроечной комы отечественная промышленность наконец-то нашла силы и возможности взяться за создание авиадвигателя пятого поколения. И что самое главное — ПД-14 разрабатывается не сам по себе, а в привязке к среднемагистральному лайнеру МС-21. Прочитать больше

«ОДК-Пермские моторы» продемонстрировали возможности нового испытательного стенда

Вчера в АО «ОДК-Пермские моторы» состоялся визит Полномочного представителя Президента РФ в ПФО М.В. Бабича, Министра транспорта РФ М.Ю. Соколова и губернатора Пермского края М.Г. Решетникова.

Делегация посетила загородную испытательную станцию АО «ОДК-Пермские моторы» в Новых Лядах. В сентябре этого года здесь завершилась реконструкция испытательного стенда № 1. Прочитать больше

Контракт на модернизацию сборочного производства УМПО выиграла компания «Листпромстрой»

Фото с сайта umpo.ru

ОДК-УМПО заключит контракт стоимостью 1,245 млрд руб. на реконструкцию и техническое перевооружение механосборочного производства авиадвигателей с оренбургской компанией «Листпромстрой» (входит в группу «Лист» Сергея и Евгения Петровых), пишет КоммерсантЪ — Уфа.

«Листпромстрой» предложил исполнить контракт с дисконтом — начальная цена работ была определена в 1,28 млрд руб. Конкурентом оренбургской компании на торгах стало уфимское ООО «Энергомир», оценившее работы в 1,247 млрд руб.  Прочитать больше

ОДК приняла Концепцию развития системы менеджмента качества до 2025 г.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) приняла концепцию развития системы менеджмента качества (СМК), определяющую основные направления ее совершенствования на период до 2025 г. и обеспечивающую единый подход к созданию и функционированию СМК предприятий холдинга. Прочитать больше

ММП имени В. В. Чернышева исполнилось 85 лет

 

Восемьдесят пять лет исполнилось АО «Московское машиностроительное предприятие имени В. В. Чернышева» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Сегодня предприятие является производителем турбореактивных двигателей типа РД-33 для семейства фронтовых истребителей МиГ-29, а также участвует в широкой кооперации ОДК по производству авиационных двигателей других типов. Прочитать больше