22 мая Специалисты «Туполева» завершили летные испытания Ту-214 с озоновым конвертером отечественного производства
Результаты показали надежную защиту пассажиров и экипажа от воздействия озона и гарантированную безопасность на всех высотах (далее…)
Результаты показали надежную защиту пассажиров и экипажа от воздействия озона и гарантированную безопасность на всех высотах (далее…)
После обработки полученных материалов самолет получит расширение ожидаемых условий эксплуатации (далее…)
Силовые установки наработали более 6500 часов, в том числе в составе «Суперджетов» и летающей лаборатории — 1449 часов (далее…)
Специалисты подтвердили стабильную работу всех систем и возможность взлета и посадки на буровые платформы при температуре до —50 градусов Цельсия (далее…)
Испытания ПД-8 на попадание птиц подтвердили надежную работу двигателя в нештатной ситуации (далее…)
Воздушные суда будут выполнять широкий спектр социально значимых задач в регионах Крайнего Севера и Дальнего Востока (далее…)
Авиалайнер Ту-214 с современным отечественным комплексом бортового радио-электронного оборудования и комплектующими, включая передовые системы безопасности, получил свидетельство об Одобрении главного изменения типовой конструкции. (далее…)
На аэродроме Уральского завода гражданской авиации в рамках совместных летных испытаний нового отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901, опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» совершил первый полет с отечественной силовой установкой разработки АО «УЗГА» (входит в Союз машиностроителей России). Во время полета машина достигала скорости 210 км/ч и высоты 400 метров. (далее…)
В ходе полета протестирована устойчивость и управляемость лайнера с отечественными приводами системы управления (далее…)
Второй импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское» (г. Жуковский, Московская область). (далее…)