03 Июн Мишустин поручил подготовить программу обучения специалистов для авиастроения
Премьер-министр подчеркнул, что необходимо четко установить потребность отрасли в специалистах для авиастроения в целом по стране
Премьер-министр России Михаил Мишустин дал поручение Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) совместно с Министерством науки и высшего образования подготовить программу обучения специалистов для авиастроительной отрасли. Вопрос нехватки квалифицированных кадров представители ОАК подняли в четверг в ходе посещения главой правительства предприятия «Авиастар-СП».
«Я думаю, что совместно с ОАК необходимо подумать, посоветоваться также с исполняющим обязанности губернатора [Ульяновской области Алексеем Русских], каким образом формировать программу такого обучения», — сказал Мишустин. Он подчеркнул, что необходимо четко установить потребность отрасли в специалистах для авиастроения в целом по стране. «Нужно прямо конкретно с Министерством науки и высшего образования отработать вопрос подготовки кадров. Я абсолютно уверен, что это реализуемо, но потребует времени, потому что [подготовить] хорошего специалиста на авиационный завод, технолога, инженера хорошего, конструктора — это непростая задача», — отметил премьер.
Он сообщил, что сформулирует соответствующее поручение. Обращаясь к представителям ОАК, глава кабмина высказал пожелание «совместно отработать потребность в таких специалистах», сформулировать специализированную программу обучения на четыре года.
Говоря о трудовом коллективе АО «Авиастар-СП», председатель правительства заметил, что в настоящий момент там работают свыше 10 тыс. человек. При этом, по его словам, с учетом активного развития авиастроения и появления новых моделей самолетов, отрасль будет нуждаться в хороших специалистах. «В России есть замечательные традиции, замечательные учебные заведения, в Ульяновске учебные заведения [специализированные] есть», — сказал он.
На заводе Мишустин осмотрел новую поточную линию сборки. Ему пояснили, что это полноценный конвейер по сборке самолетов тяжелого класса. Аналогичные линии установлены на заводе в Комсомольске-на-Амуре, где собирается Sukhoi Superjet 100. В Ульяновске же новая технология позволяет разбить процесс сборки на семь этапов, каждый из которых позволяет осуществить работу качественнее и быстрее за счет применения систем автоматизированного управления, лазерного наведения, лазерной стыковки и т. д. По словам представителей компании, это позволяет существенно ускорить работу. Так, первый самолет, собранный на поточной линии сборки, был готов за шесть месяцев, тогда как по старым технологиям это занимало 9-10 месяцев. Специалисты рассчитывают еще больше сократить время сборки.
Во время посещения авиастроительного предприятия Мишустина сопровождали временно исполняющий обязанности губернатора региона Алексей Русских, полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, глава ОАК Юрий Слюсарь и руководство предприятий корпорации.
Источник: ТАСС