04 Мар Антон Алиханов принял участие в заседании Президиума Совета законодателей Российской Федерации

Заместитель Председателя Государственной Думы Ирина Яровая и первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин провели заседание Президиума Совета законодателей Российской Федерации. Участники обсудили, в том числе меры по развитию регулярных перевозок пассажиров общественным транспортом. В мероприятии принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.
В ходе совещания Антон Алиханов отметил, что промышленность работает над обеспечением потребностей всех сегментов транспортной инфраструктуры. В частности, уникальную для мировой практики работу проводят отечественные авиастроители — проводится полное импортозамещение по всей линейке ключевых агрегатов и систем.
Антон Алиханов напомнил, что в течение первого полугодия планируются первые полеты полностью импортозамещенных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и SuperJet-100 с двигателем ПД-8. Продолжается работа по созданию еще ряда моделей.
«Мы понимаем, что авиаперевозчики ждут всех этих самолетов. Отрасль делает все необходимое, чтобы как можно скорее выйти на их поставку», — отметил он.
Создание легкого самолета «Байкал» продолжается, изготовлено три образца, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей РФ.
«Также продолжается работа по созданию легкого самолета «Байкал» как раз для нужд Дальнего Востока, севера нашей страны. Изготовлено три образца», — сказал он.
По всем остальным видам транспорта в России есть современные модели, достаточные и зачастую даже профицитные мощности. В части речного пассажирского транспорта российскими верфями проектируется и строится широкий ряд судов различного класса и водоизмещения, в том числе из композитных материалов, на электрическом ходу. Техникой обеспечиваются самые разные маршруты — от внутригородских, местных, пригородных поездок до туристических и экскурсионно-прогулочных.
«Суммарно за последние 5 лет мы сдали 50 пассажирских судов, в том числе 16 было сдано в прошлом году. Сейчас в постройке еще около 70 прогулочных, экскурсионных, скоростных и рейсовых речных пассажирских судов. В целом отрасль готова принимать значительно больший объем заказов, здесь все будет зависеть от параметров реализации программ финансирования льготного лизинга в рамках нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», а также от продолжения реализации инфраструктурного проекта по лизингу водного транспорта», — заметил Антон Алиханов.
Глава Минпромторга России также рассказал о созданных мощностях, которые обеспечивают выпуск автомобильного общественного транспорта. На сегодняшний день отечественные площадки способны выпускать свыше 1,2 тыс. электробусов, 40 тыс. автобусов в год.
«Для поддержки спроса по льготным программа в этом году, в соответствии с поручением Президента Российской Федерации, по линии Минпромторга России дополнительно к тем 11 млрд рублей, которые были предусмотрены на программу субсидирования, добавляем еще 4 млрд рублей. Также приближаем эту программу к той, которая администрируется Минтрансом России — объем скидки по лизингу выводим на уровень 40% от стоимости автобуса или троллейбуса. Таким образом, суммарный бюджет программ в отношении общественного транспорта в этом году составит 15 млрд рублей, это поможет поддержат закупку порядка 3,2 тыс. автобусов», — сказал глава Минпромторга России.
Параллельно в городской инфраструктуре продолжают обновляться трамвайные парки. В частности, в 2024 году в России запущено 472 трамвайных вагона, это на 43% больше, чем в 2023 году. У отечественных предприятий также есть запас для наращивания объем выпуска подвижного состава метро и электропоездов пригородного сообщения.

Источник: Минпромторг России 03.03.2025