16 Ноя ИНЖЕНЕРЫ МАИ РАБОТАЮТ НАД ПОВЫШЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ САМОЛЕТОВ С КОМПОЗИТНЫМ КРЫЛОМ
Posted at 11:00h
in Новости отрасли
Сотрудники лаборатории № 2 научно-исследовательского отдела кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники» Московского авиационного института работают над проектом, который позволит повысить уровень безопасности самолетов с композитным крылом. Специалисты МАИ в кооперации с китайской компанией COMAC занимаются разработкой методологии моделирования авиационных конструкций из композиционных материалов с учетом ударных воздействий. (далее…)
Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) научно-исследовательского комплекса безопасности полетов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Владимир Шибаев принял участие в пленарном заседании объединенного Комитета авиационных властей по разработке нормативных документов для БАС (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems — JARUS). Мероприятие прошло в онлайн-режиме в конце октября. 
ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) презентовал конструктивный облик нового двигателя ВК-1600В для вертолетов Ка-62. 
В Минпромторге сообщили, что введение ограничений обусловлено «рисками несанкционированного сбора информации и роста угроз государственной безопасности» 
В частности, отменяются процентные ограничения по затратам на покупку оборудования и по договорам на выполнение научных и конструкторских работ 
В четверг, 12 ноября, в Москве прошла рабочая встреча генерального директора ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Михаила Полубояринова с врио губернатора Хабаровского края Михаилом Дегтяревым. 
Инновационный научно-технологический центр «Аэрокосмическая долина», который создают в Рязанской области, станет ключевой точкой для развития в регионе проекта «Национальная технологическая инициатива», заявил губернатор Николай Любимов на сессии «Новая технологическая стратегия: «Клуб губернаторов: драйверы технологического развития в регионах» форума «Сильные идеи для нового времени». 
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ. 
Она составила 10,5 млрд рублей