Технология высокотемпературных уплотнений, позволяющая сократить утечки воздуха в узлах газотурбинных двигателей до минимума, освоена московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). (далее…)
Изготовление аэродинамических моделей и авиационных конструкций — важное направление деятельности ЦАГИ, в котором активно проявляют себя молодые сотрудники института. Им представилась возможность продемонстрировать свои разработки на XI Межрегиональной отраслевой научно-технической конференции «Люльевские чтения». Мероприятие состоялось в конце марта в г. Екатеринбурге. (далее…)
«Всероссийский институт легких сплавов» и «Объединенная двигателестроительная корпорация» представляют совместные разработки на III Международном форуме двигателестроения, который проходит в Москве на ВДНХ с 4 по 6 апреля 2018 года. На стенде «ВИЛС» посетители могут увидеть заготовки дисков и вала для перспективных авиационных и морских газотурбинных двигателей. Заготовки выполнены из серийного гранулируемого жаропрочного сплава ЭП741НП и новых гранулируемых сплавов класса «ВВП». Об этом сообщили в пресс-службе АО «РТ-Проектные технологии». (далее…)
Наземные стендовые испытания крупномасштабной модели высокоскоростного прямоточного двигателя, разрабатываемого в рамках европейско-российского проекта «Гексафлай интернешенел» будут завершены в следующем году, сообщил «Интерфаксу-АВН» советник генерального директора Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) по внешнеэкономической деятельности Владимир Палкин. (далее…)
Фото: ВИАМ
4 апреля 2018 года Генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в работе Научно-технического конгресса по двигателестроению. (далее…)
«Переговорный процесс на этих площадках, к сожалению, либо затруднителен, либо пока вообще невозможен», отметили в Ростехе (далее…)
В рамках прошедшего в Москве Международного Форума Двигателестроения (МФД 2018) под эгидой «Технодинамики» была организованна объединенная экспозиция предприятий холдинга. Так, Уфимское научно-производственное предприятие «Молния» представило свои разработки в области электрических систем зажигания и электронных систем автоматического управления авиационными газотурбинными двигателями. (далее…)
Фото: АвиаПорт.ру
Основные направления технологического развития Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) — это использование при создании перспективных российских газотурбинных двигателей авиационного, промышленного и морского применения полимерных композиционных материалов, аддитивных технологий, высокотемпературных материалов, применение новых прорывных конструктивных схем и технологий «более электрических» двигателей, а также суперкомпьютерные технологии. Об этом рассказал в ходе проходящего на ВДНХ в Москве с 4 по 6 апреля III Международного форума двигателестроения заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин. (далее…)
Натурный образец новейшего турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для авиалайнера Ил-114-300 впервые представлен на выставочной экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) на проходящем на ВДНХ в Москве III Международном форуме двигателестроения (МФД-2018). (далее…)
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) обладает уникальными компетенциями по созданию турбореактивных двигателей для боевой авиации с соплом с управляемым вектором тяги (УВТ), существенно повышающим маневренные и боевые характеристики самолета. На проходящем на ВДНХ в Москве с 4 по 6 апреля III Международном форуме двигателестроения холдингом представлена разработанная московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в ОДК) модификация двигателя АЛ-31ФН с реактивным соплом с УВТ. (далее…)