В цеху окончательной сборки Иркутского авиазавода находятся четыре прототипа МС-21-300 :: Корпорация «Иркут»

Второй летный прототип узкофюзеляжного самолета МС-21-300 планируется поставить под ток 20 октября 2017 г., сообщается в корпоративной газете корпорации «Иркут» «Иркутский авиастроитель». На летные испытания его рассчитывают направить в декабре 2017 г. (далее…)

Фото: ТРК «Звезда»

Этот винтокрылый монстр — автор нескольких мировых рекордов. Ему, в частности, нет равных по грузоподъемности, дальности перелета с полной нагрузкой, по массе, поднимаемой на внешней подвеске. Он и сам по себе является «рекордом», ведь это — крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолет Ми-26. (далее…)

Ми-24
Фото с сайта airwar.ru

Холдинг «Вертолеты России» (входит в  Госкорпорацию Ростех) завершил ремонт первого из четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П Военно-воздушных сил Мьянмы по ранее заключенному контракту. Ремонт проводился в Санкт-Петербурге, на базе АО «419 Авиационный ремонтный завод». Об этом сообщает пресс-служба холдинга. (далее…)

Совет директоров АО «Вертолеты России» на заседании 13 октября намерен обсудить стратегию развития холдинга до 2025 г., следует из материалов компании. Об этом пишет Интерфакс-АВН.

Также планируется утвердить «дорожную карту» трансформации модели корпоративного управления холдинга. (далее…)

12 октября 2017 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошла Всероссийская научно-техническая конференция «Современные достижения в области металловедения, технологий литья, деформации, термической обработки и антикоррозионной защиты легких сплавов». (далее…)

Предлагается ввести льготы по налогу на имущество и транспортному налогу, а также установить ставку НДС в размере 0% для зарегистрированных в нацреестре воздушных судов гражданской авиации (далее…)

Минпромторг предложил правительству использовать механизм trade-in для обновления парка воздушных судов региональных авиакомпаний. Об этом  говорится в проекте новой Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 г. (далее…)

Самолет МС-21-300
Фото: Юлия Кузьмина

Для сохранения статуса России как мировой авиационной державы в гражданском самолётостроении, помимо Sukhoi SuperJet 100, необходимо создавать и другие современные типы воздушных судов. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации. (далее…)

Самолет Sukhoi SuperJet 100
Фото: Юлия Кузьмина

С учётом непростой геополитической обстановки и введённых против различных секторов экономики России санкций, зависимость отечественной гражданской авиационной промышленности от импорта создаёт потенциальные риски для развития всей экономики страны. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту новой Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 г. (далее…)

Фото: Юлия Кузьмина

Минпромторг предложил правительству ввести экологический для иностранных воздушных судов, чей возраст больше 10 лет. Об этом говорится в проекте новой Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 г. (далее…)