При разработке проекта учитывалось мнение всех заинтересованных сторон, в том числе пользователей аэронавигационных услуг

ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (Госкорпорация по ОрВД) на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, прошедшем на прошлой неделе в Жуковском, представило проект новой Стратегии развития аэронавигационной системы (АНС) России. Документ, разработанный совместно с компанией Strategy Partners Group, предполагает, что к 2025 году в России появятся зоны свободного воздушного пространства: это позволит оптимизировать траектории полётов и сократить время в пути, что в свою очередь будет способствовать снижению расходов эксплуатантов и операционных затрат АНС. (далее…)

Реализуемый государством проект развития санитарной авиации предусматривает поставку в 2017–2018 годах 60  специальных вертолетов, сообщает пресс-служба Ассоциации вертолетной индустрии со ссылкой на директора департамента авиационной промышленности Минпромторга России Сергея Емельянова. (далее…)

Специалисты Улан-Удэнского авиационного завода (входит в холдинг «Вертолеты России») завершают сборку первых серийных многоцелевых вертолетов Ми-171А2, сообщает Сибирский окружной информационный центр.

«Планируется, что установочная партия из четырех машин будет передана эксплуатанту до конца 2017 года», — говорится в сообщении. (далее…)

Минобороны России получило около ста истребителей Су-34 с комплексом радиоэлектронной борьбы «Хибины-10В» разработки КРЭТ. Разработка Концерна на борту самолета повышает живучесть воздушного судна не менее чем в 25 раз. (далее…)

Представители управленческого кадрового резерва ПАО «ОАК» обсудили с руководством Корпорации реализацию приоритетных проектов.

В 2017 году в корпорации был сформирован пул кандидатов в резерв на должности высшего руководства ПАО «ОАК» и ДЗО (высший резерв), руководителей структурных подразделений, программ и проектов (базовый резерв), а также могут занять руководящие позиции в перспективе (перспективный резерв). (далее…)

Минобороны РФ до конца года получит первые пять двигателей для модернизированных ракетоносцев Ту-160М2 («Белый лебедь»), сообщил в четверг РИА Новости замглавы ведомства Юрий Борисов.

«Мы завершаем в этом году, я надеюсь, контракт с установочной партией — это шесть двигателей. В начале августа завод приступает квалификационным испытаниям, которые будут длиться практически полтора месяца. По завершении их мы сделаем вывод по готовности к приемке тех двигателей, которые сегодня находятся на финальной сборке», — сказал он в ходе посещения завода «Кузнецов» в Самаре.

По словам замминистра, «если все пойдет нормально, то в этом году мы получим пять двигателей НК-32, а еще один — в первом квартале следующего года».

Первый полет Ту-160М2 запланирован на первый квартал 2018 года, новый двигатель будет экономичнее старого на 10%, указал Борисов. По его словам, сейчас все работы идут по графику, хотя раньше «были отставания».

«Мы надеемся выйти на ритмичную поставку. Более того, сегодня мы уже на финише, заключаем контракт на 2018, 2019, 2020 года на поставку серийных комплектов двигателей НК-32. По установочной серии финиш контракта — осень этого года», — отметил заместитель Сергея Шойгу.

Завод «Кузнецов» ремонтирует двигатели для самолетов Дальней авиации — Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3 (соответственно, НК-32, НК-12, НК-25) и создает новую версию двигателя НК-32 для модернизированных «Белых лебедей».

Источник: AEX.RU

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) продолжает работы по созданию бортового радиоэлектронного оборудования и электромагнитного оружия для истребителя шестого поколения, который придет на смену Т-50 (ПАК ФА). О начале работ над этим самолетом в прошлом году объявил курирующий «оборонку» вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. КРЭТ, в частности, работает над созданием радиофотонного радара, СВЧ-пушек и лазерной защиты для будущих истребителей. Что будет представлять собой радар и на что способна система лазерной защиты самолета шестого поколения, какие экспериментальные образцы уже созданы в рамках этой программы, рассказал в интервью ТАСС советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев. (далее…)

С ходом реализации программы по развитию санитарной авиации в России, Ассоциация Вертолетной Индустрии уделяет значительное внимание этому направлению. В конце 2016, в мае и июле 2017 года Ассоциация организовала три крупные тематические конференции, в которых приняли участие представители Минздрава России, Минпромторга России, крупных отраслевых и лизинговых компаний, а также специалисты и эксперты. (далее…)

Президент России Владимир Путин потребовал от правительства разработать стратегию развития региональных и местных авиаперевозок. Перечень соответствующих поручений, по итогам проверки исполнения поручений Президента по вопросам повышения транспортной доступности, развития малой авиации, опубликован на сайте главы государства. (далее…)

Разработчик и производитель новейшего российского самолета МС-21 «Корпорация «Иркут» планирует начать серийное производство МС-21 в конце 2017 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе «Иркута». (далее…)