Предварительные летные испытания тяжелого вертолета Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 г. Их завершение и получение одобрения на выпуск опытной партии ремоторизованных машин намечено на 2025 г., рассказал ATO.ru источник в отрасли. (далее…)
Минимальная продолжительность ресурсных испытаний планера МС-21 может составить около трех лет :: ЦАГИ
Ресурсные испытания планера перспективного российского самолета МС-21 будут проходить в 2018–2019 гг., сообщили ATO.ru в Центральном аэрогидродинамическом институте им. профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). «Все основные элементы стендов уже изготовлены и ожидают объектов испытаний для монтажа», — пояснили в пресс-службе института. (далее…)
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского продолжают исследования модели легкого конвертируемого самолета. В перспективе этот летательный аппарат сможет использоваться как для пассажирских, так и грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Воздушное судно рассчитано на 50 пассажиров или 6 тонн груза. Крейсерская скорость будет составляет 480 км/ч. Легкий конвертируемый самолет может заменить выбывающие Ан-24/26 на рынке местных и региональных перевозок России. (далее…)
Комплекс обеспечит выполнение ночных полетов в соответствии с программой испытаний за пределами города
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) начал строить в Батайске для своего предприятия «Роствертол» новый испытательный комплекс, чтобы сократить, в частности, число испытательных полетов над Ростовом. Об этом сообщил ТАСС в четверг управляющий директор ПАО «Роствертол» Петр Мотренко. (далее…)
Фото: ПАО «Корпорация «Иркут»
12 мая 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полет второго опытного самолета МС-21-300. При постройке новой машины учтены результаты летных испытаний первого опытного самолета. (далее…)