27 Ноя Второй самолет МС-21 с российскими системами начал летные сертификационные испытания
В ходе полета протестирована устойчивость и управляемость лайнера с отечественными приводами системы управления (далее…)
В ходе полета протестирована устойчивость и управляемость лайнера с отечественными приводами системы управления (далее…)
В ходе испытаний имитировалось воздействие сильного дождя на силовую установку при взлете самолета, наборе высоты и заходе на посадку (далее…)
Образцы силовой установки проходят стендовые испытания, а также летные в составе летающей лаборатории и двух самолетов «Суперджет-100» (далее…)
В ходе тестов самолет разгонялся и выполнял пробежки по взлетно-посадочной полосе при наличии на ней воды (далее…)
В ходе полета была проверена работа бортового радиоэлектронного оборудования (далее…)
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21 разработки ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) с российскими системами и агрегатами приступил к сертификационным испытаниям. Первый полет по программе состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском, протестировано радиосвязное оборудование.
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское» (г. Жуковский, Московская область). (далее…)
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» работает над созданием новых технологий авиастроения, реализует комплексные научно-технологические проекты, направленные на интеллектуализацию перспективных пассажирских воздушных судов. (далее…)
Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). (далее…)
Опытный образец самолета поднялся на высоту 11 300 метров и достиг скорости 0,78 Маха (далее…)