Генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени Петра Баранова Михаил Гордин (далее…)
Ан-124-100 «Руслан»
Фото: пресс-службы АО «Авиастар-СП»
Россия будет самостоятельно ремонтировать двигатели Д-18 для транспортников Ан-124 «Руслан», заявил в интервью «Интерфаксу» вице-премьер Юрий Борисов. (далее…)
ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК» Ростеха) закажет у американской United Technologies 20 комплектов маршевых силовых установок (по два двигателя в каждом) для самолетов МС-21. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы закупки. (далее…)
Согласно законопроекту, также предусматривается освобождение от обложения НДС ввоза авиадвигателей (далее…)
К концу марта «дочка» госкорпорации «Ростех» – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) сформировала пул из 13 подменных двигателей SaM146 для самолета SuperJet 100 (SSJ 100), а к концу апреля их количество выросло до 17 шт. Об этом пишут Ведомости. (далее…)
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялась презентация электронного макета адаптированной версии двигателя-демонстратора для малой авиации. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
По словам специалистов, он обеспечивает сверхманевренность, тяговооруженность и малую заметность истребителя (далее…)
Бе-200ЧС
Фото: ТАНТК им. Г.М.Бериева
Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащены российскими двигателями ПД-10, сообщает в четверг газета «Коммерсант» со ссылкой на несколько источников в оборонной промышленности. (далее…)
Генпрокуратура не позволила Минпромторгу заменить у российского самолета-амфибии Бе-200 двигатели украинского производства на моторы с комплектующими из стран НАТО, следует из поступившего в Совет Федерации доклада генпрокурора Юрия Чайки о состоянии законности и правопорядка в РФ в 2018 году. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Перевозчик также откажется от восьми дополнительных самолетов SSJ-100, предусмотренных контрактом с ГСС, отмечает газета (далее…)