Фото: СибНИА им. С. А. Чаплыгина

По мнению авторов исследования, предпосылками для развития производства авиатехники в СКФО является наличие технологичных производств в области транспортного машиностроения (далее…)

Фото: Минпромторг России

Ранее глава Минпромторга отмечал, что отечественные автомобильные двигатели могут быть адаптированы к использованию в самолетах за 3-5 лет (далее…)

Фото: СибНИА им. С. А. Чаплыгина

Специалисты и сотрудники авиакомпаний надеются, что России удастся наладить выпуск неприхотливых, но при этом надежных самолетов, способных работать в экстремальных погодных условиях (далее…)

Полностью электрические самолеты появятся до 2035 года, преимущественно в малой авиации, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова (входит в НИЦ им. Жуковского) Михаил Гордин. (далее…)

В России необходима программа, по которой будут стимулировать производство лёгких и сверхлёгких воздушных судов, используемых в том числе для сельскохозяйственных работ и обнаружения очагов пожара. (далее…)

Председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов провел «круглый стол» на тему «Законодательное обеспечение развития малой авиации». (далее…)

В целях развития региональной авиации страны Минпромторг объявил конкурс на разработку легкого многоцелевого самолета, предназначенного для местных воздушных линий, на замену легендарного «Кукурузника». (далее…)

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приступили к выполнению многодисциплинарных исследований по разработке перспективной комплексной конструктивно-технологической платформы самолетов местных авиалиний. (далее…)

С 2018 года Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») включился в работу по госконтракту, посвященному адаптации российского автомобильного двигателя в авиационный вариант. (далее…)