Совещание Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с Губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым состоялось в рамках 12-й Международной выставки и научной конференции ГИДРОАВИАСАЛОН-2018 в Геленджике. (далее…)
Эксперты считают, что таких установок сдерживает развитие учебно-тренировочной и малой специализированной авиации
Производство поршневых двигателей, предназначенных для малой авиации, планируется возродить в России. Соответствующее соглашение на «Гидроавиасалоне-2018» подписали Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ) и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), передает корр. ТАСС. (далее…)
На портале госзакупок появилась информация о сроках окончательной сборки опытного образца скоростного пассажирского самолета-демонстратора технологий на базе фюзеляжа Як-40 в рамках проекта создания конструктивно-технологической платформы перспективных самолетов «малой авиации» следующего поколения. Об этом пишет Взгляд. (далее…)
Глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил рассмотреть возможность обнуления ставок сборов государственных предприятий на социально значимых авиамаршрутах (далее…)
Использование так называемой малой авиации и беспилотных аппаратов в коммерческих целях могут легализовать. С такой инициативой выступило Министерство транспорта РФ. (далее…)
Самолёт ТВС-2-ДТС
Фото: Алексей Кондратов
Улан-Удэнский авиационный завод [УУАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России»] готов начать выпуск легких самолетов ТВС-2-ДТС сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе предприятия. (далее…)
Система региональных авиаперевозок Дальнего Востока вышла из затяжного пике. Компании увеличивают парк самолетов и расширяют сеть маршрутов.
В программе развития Дальнего Востока особое внимание уделяется развитию транспортной системы Дальневосточного федерального округа (ДФО), и в первую очередь авиационного сообщения. С середины 1990-х до начала 2010-х годов система внутрирегиональных авиаперевозок пребывала в глубоком кризисе, в упадок пришла практически вся инфраструктура местных аэропортов. До 1990 года на Дальнем Востоке работало около 470 аэродромов и посадочных площадок, сейчас их осталось 140. Цены на билеты в какой-то момент стали заоблачными, а из одного субъекта Федерации в другой зачастую приходилось добираться через Москву, Новосибирск или Красноярск из-за отсутствия местных рейсов. (далее…)
МАИ-411
Фото: Софья Новикова
Концерн «КЭМЗ» (Дагестан) планирует выпустить три суперлегких четырехместных многоцелевых самолета МАИ-411 с низким расходом топлива, сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе администрации главы и правительства республики по итогам поездки на предприятие полпреда президента в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) Олега Белавенцева и врио главы Дагестана Владимира Васильева. (далее…)
Источник: http://mos.news/news/
Парк Ан-2 отлетал свое
В ближайшие годы российскому авиарынку обещают острый дефицит самолетов малой авиации. До сих пор сегмент держится на советских Ан-2, но уже через пять-шесть лет большая часть «кукурузников» будет выведена из эксплуатации из-за полного износа. В 2011 году государство пыталось решить проблему за счет ремоторизации Ан-2, но в РФ подходящих двигателей уже не делают, а локализация американских моторов Honeywell не стала массовой из-за слабого спроса. Эксперты замечают, что пока для малых авиакомпаний ремоторизованные самолеты еще слишком дороги из-за высокой ставки по кредитам. (далее…)