01 Окт

Posted at 08:46h in Новости отрасли

Около 15 миллионов россиян проживает в труднодоступных районах, практически не охваченных наземным транспортом. Основным видом сообщения для населения таких регионов является авиация. В связи с этим перед организациями промышленной и транспортной отраслей нашей страны поставлена задача развития местного авиасообщения. В сентябре в Научно-техническом информационном центре ЦАГИ состоялась конференция по вопросам применения малой авиации. (далее…)

10 Сен

Posted at 12:13h in Новости отрасли

Совещание Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова с Губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым состоялось в рамках 12-й Международной выставки и научной конференции ГИДРОАВИАСАЛОН-2018 в Геленджике. (далее…)

10 Сен

Posted at 11:03h in Новости отрасли

Эксперты считают, что таких установок сдерживает развитие учебно-тренировочной и малой специализированной авиации

Производство поршневых двигателей, предназначенных для малой авиации, планируется возродить в России. Соответствующее соглашение на «Гидроавиасалоне-2018» подписали Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ) и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), передает корр. ТАСС. (далее…)

06 Авг

Posted at 13:47h in Новости отрасли

На портале госзакупок появилась информация о сроках окончательной сборки опытного образца скоростного пассажирского самолета-демонстратора технологий на базе фюзеляжа Як-40 в рамках проекта создания конструктивно-технологической платформы перспективных самолетов «малой авиации» следующего поколения. Об этом пишет Взгляд. (далее…)

24 Апр

Posted at 15:22h in Новости отрасли

Глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил рассмотреть возможность обнуления ставок сборов государственных предприятий на социально значимых авиамаршрутах (далее…)

27 Фев

Posted at 12:07h in Новости отрасли

Использование так называемой малой авиации и беспилотных аппаратов в коммерческих целях могут легализовать. С такой инициативой выступило Министерство транспорта РФ. (далее…)

13 Фев

Posted at 10:15h in Новости отрасли

Самолёт ТВС-2-ДТС
Фото: Алексей Кондратов

Улан-Удэнский авиационный завод [УУАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России»] готов начать выпуск легких самолетов ТВС-2-ДТС сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе предприятия. (далее…)

26 Дек

Posted at 15:03h in Новости отрасли

Система региональных авиаперевозок Дальнего Востока вышла из затяжного пике. Компании увеличивают парк самолетов и расширяют сеть маршрутов.

В программе развития Дальнего Востока особое внимание уделяется развитию транспортной системы Дальневосточного федерального округа (ДФО), и в первую очередь авиационного сообщения. С середины 1990-х до начала 2010-х годов система внутрирегиональных авиаперевозок пребывала в глубоком кризисе, в упадок пришла практически вся инфраструктура местных аэропортов. До 1990 года на Дальнем Востоке работало около 470 аэродромов и посадочных площадок, сейчас их осталось 140. Цены на билеты в какой-то момент стали заоблачными, а из одного субъекта Федерации в другой зачастую приходилось добираться через Москву, Новосибирск или Красноярск из-за отсутствия местных рейсов. (далее…)

23 Ноя

Posted at 07:27h in Новости отрасли

МАИ-411
Фото: Софья Новикова

Концерн «КЭМЗ» (Дагестан) планирует выпустить три суперлегких четырехместных многоцелевых самолета МАИ-411 с низким расходом топлива, сообщили во вторник ТАСС в пресс-службе администрации главы и правительства республики по итогам поездки на предприятие полпреда президента в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) Олега Белавенцева и врио главы Дагестана Владимира Васильева. (далее…)

04 Окт

Posted at 09:21h in Новости отрасли

Источник: http://mos.news/news/

Парк Ан-2 отлетал свое

В ближайшие годы российскому авиарынку обещают острый дефицит самолетов малой авиации. До сих пор сегмент держится на советских Ан-2, но уже через пять-шесть лет большая часть «кукурузников» будет выведена из эксплуатации из-за полного износа. В 2011 году государство пыталось решить проблему за счет ремоторизации Ан-2, но в РФ подходящих двигателей уже не делают, а локализация американских моторов Honeywell не стала массовой из-за слабого спроса. Эксперты замечают, что пока для малых авиакомпаний ремоторизованные самолеты еще слишком дороги из-за высокой ставки по кредитам. (далее…)