Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех организовал в Башкортостане серийный выпуск первой отечественной сертифицированной беспилотной авиационной системы вертолетного типа – БАС-200. Беспилотник представлен на стенде республики на Петербургском международном экономическом форуме. (далее…)
Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха наращивает производственные мощности для увеличения серийного выпуска истребителей 5-го поколения. (далее…)
АО «Наро-Фоминский машиностроительный завод» (НФМЗ) (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) почти на 30% увеличил номенклатуру серийного производства компрессорных лопаток для авиационных газотурбинных двигателей. (далее…)
Андрей Богинский
Фото пресс-службы Минпромторга РФ
Первый полет модернизированной версии вертолета Ми-26Т2В состоялся в августе 2018 года (далее…)
Объединенная двигателестроительная корпорация начала серийное производство вертолетного двигателя ВК-2500П, который предназначен для новейшего ударного вертолета Ми-28НМ и может применяться для любом типе военных вертолетов «Ми» и «Ка». (далее…)
Летные испытания двигателя ВК-650В, предназначенного для замены французских силовых установок на легких вертолетах Ка-226Т и «Ансат», намечены на 2023 год. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
По данным издания, будет организовано производство для госзаказчиков (далее…)
Фото: Юлия Рудицкая
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех получила разрешение на серийное производство двигателей ПД-14 для МС-21. Разработка двигателя велась при участии Новикомбанка, опорного банка Ростеха. (далее…)
Фото: ПАО «ОАК»
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов отметил, что основной проблемой при создании и разработке самолета были композитные материалы для крыла (далее…)
Силовая установка предназначена для вертолетов Ка-226Т, Ка-126 и «Ансат» (далее…)