Су-30СМ
Фото: Минобороны РФ

Сейчас на самолетах этого типа стоит двигатель АЛ-31ФП, который является развитием базового двигателя АЛ-31Ф истребителя Су-27
Истребители Су-30СМ в ходе модернизации получат турбореактивные двигатели, которые устанавливаются на самолеты Су-35С. Об этом сообщается в работе, поданной Уфимским моторостроительным производственным объединением (ОДК-УМПО) на конкурс «Авиастроитель года». (далее…)

28 июня 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось заседание Рабочей группы «Авиационные двигатели» Экспертного Совета по методическому и организационному обеспечению научно-технического сопровождения реализации программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». (далее…)

В России идет работа над авиадвигателями шестого поколения, сообщил на заседании в Совфеде генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П. И. Баранова Михаил Гордин.

«Идут опережающие разработки двигателей шестого поколения», — сказал он, отметив при этом, что сейчас у проекта слабое финансирование. (далее…)

20 июня 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялись заседания научно-технического совета (НТС) по текущим работам в области комплексных исследований и расширения технических возможностей стендовой базы в обеспечение разработки перспективных авиационных двигателей и в области гибридных силовых установок.  (далее…)

18 июня 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось очередное научно-информационное совещание, посвященное событиям и перспективам развития зарубежного авиадвигателестроения. В мероприятии, по традиции, приняли участие сотрудники Института и представители смежных предприятий авиационной промышленности.  (далее…)

«Всероссийский институт легких сплавов» (ВИЛС, входит в Ростех) разработал технологию, позволяющую увеличить конструкционную прочность и надежность деталей газотурбинных двигателей (ГТД). Технология повышает прочностные свойства заготовок, из которых производятся высоконагруженные диски ГТД, на 4-6%. Предприятием произведено несколько опытных партий заготовок дисков из жаропрочного сплава ВВ750ПД, сообщает пресс-служба ВИЛС. (далее…)

Фото: ЦАГИ

В начале апреля на базе Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского состоялся семинар, посвященный работе Научной лаборатории «Исследования и разработки физических моделей и численных технологий описания режимов горения в двигателях летательных аппаратов» в 2018 году. В мероприятии приняли участие ученые ЦАГИ, МГУ и руководство лаборатории. (далее…)

21 марта 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялся научно-технический семинар «Авиационные двигатели, проблемы математического моделирования и интеграции силовых установок и летательных аппаратов». (далее…)

© РИА Новости / Рамиль Ситдиков

Предприятие госкорпорации «Росатом» Государственного научного центра РФ «Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований» (ТРИНИТИ, Троицк, Москва) поможет российским производителям авиационных газотурбинных двигателей продлить их ресурс, рассказал генеральный директор ТРИНИТИ Владимир Черковец. (далее…)

Фото: Юлия Кузьмина

Холдинг «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) и китайская компания AVIC Shaanxi Aero Electric Co., Ltd. подписали протокол о сотрудничестве в области разработки и производства систем зажигания и их компонентов. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

(далее…)