Ил-114-300
Изображение ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»
В 2018 году Минпромторг рассчитывает на утверждение важнейших нормативных актов в авиационной отрасли. Об этом говорится в материалах к итоговой коллегии Минпромторга России. (далее…)
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) анализирует предложения по контрсанкциям в области авиации, сообщил в среду журналистам президент ОАК Юрий Слюсарь. (далее…)
В перспективе шести-семи лет Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) видит «уверенную загрузку» Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) по программе Ил-96 с темпами сборки этих машин на уровне 2,0–2,5 ВС в год, рассказал президент ОАК Юрий Слюсарь. По его словам, это обеспечит потребности Специального летного отряда «Россия», Министерства обороны РФ и спецзаказчиков. (далее…)
CR 929
Фото: Роман Гусаров (AVIA.RU)
Российская Объединенная авиастроительная корпорация и китайская COMAC приступили к эскизному проектированию перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета CR929. Как сообщает N+1 со ссылкой на Defense Aerospace, разработку нового самолета планируется завершить к 2025 году. (далее…)
Прошло заседание Комитета по развитию поставщиков САП
21 февраля состоялось заседание Комитета по развитию поставщиков Союза авиапроизводителей России.
Мероприятие проводилось на базе ПАО «ОАК» под председательством Евгения Меркулова, Генерального директора ПАО НПО «Наука». В совещании приняли участие представители САП, интегрированных структур и предприятий авиационной промышленности, в том числе: ПАО «ОАК», АО «Вертолеты России», АО «КРЭТ», АО «ОДК», ЗАО «Хамильтон Стандард-Наука», АО «РТ-Техприемка», АО «КАМПО», ПАО «НПП «Аэросила». (далее…)