Отечественные двигатели ПД-14, предназначенные для оснащения первых двух самолетов МС-21-300, будут изготовлены и готовы к установке на самолет до конца года, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора — генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) Юрий Шмотин. (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Новый российский высокотехнологичный и конкурентоспособный авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько.  (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Новый высокопрочный жаропрочный гранулируемый никелевый сплав ВВ751П, созданный Всероссийским институтом легких сплавов (ВИЛС, входит в Госкорпорацию Ростех), применен для дисков компрессора высокого давления и турбины авиационного двигателя ПД-14, создаваемого Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, входит в Ростех) для новейшего российского авиалайнера МС-21. (далее…)

Дочерние компании Госкорпорации Ростех – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС) – увеличат ресурс компонентов двигателя ПД-14 за счет использования в его конструкции нового жаропрочного гранулируемого сплава. (далее…)

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) построит на базе АО «ОДК-Пермские моторы» первый в России комплекс для испытаний новых авиационных двигателей большой тяги, таких как ПД-35. Стоимость проекта составляет около 20 млрд рублей, первые испытательные стенды будут построены в 2021 году. (далее…)

 

ОДК продолжает проект создания испытательной базы для авиадвигателей большой тяги

Работа «Объединенной двигателестроительной корпорации» по созданию базового турбовентиляторного двигателя ПД-14 для самолётов МС-21-300 подходит к концу: сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) будет получен в ближайшие недели. В дальнейших планах корпорации — создание двигателя ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолётов. Собственный авиадвигатель такой размерности появится в России впервые. (далее…)

Двигатель ПД-14 прошел в ЦИАМ испытания в условиях обледенения и попадания кусков льда

В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно выполнены испытания двигателя ПД-14 в условиях «классического» обледенения. (далее…)

Российский базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14, предназначенный для установки на российские самолёты МС-21-300, получит сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) уже в ближайшие недели, сообщил журналистам управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев. (далее…)

Пермское АО «ОДК-СТАР» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) признано дипломантом конкурса «Авиастроитель года-2017» в номинации «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» за успешную реализацию программы по разработке системы автоматического управления (САУ) двигателя ПД-14 для авиалайнера МС-21. (далее…)

Фото: АО «ОДК-Пермские моторы»

В АО «ОДК-Пермские моторы» продолжается сертификация производства двигателей ПД-14 в соответствии с правилами Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) Часть 21 «Сертификация воздушных судов, их компонентов и комплектующих изделий, организаций по разработке и производству». (далее…)