Фото: Юлия Рудицкая

Уфимское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) ПАО «ОДК-УМПО» осваивает производство деталей и сборочных единиц (ДСЕ) новейшего российского гражданского авиационного двигателя пятого поколения ПД-14, сообщили в пресс-службе предприятия. (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Третий этап летных испытаний первого гражданского авиадвигателя пятого поколения ПД-14 для перспективного авиалайнера МС-21 проходит успешно. Об этом сообщает пресс-служба Новикомбанка.

Объединенная двигателестроительная корпорация планирует подготовить ПД-14 к поставке производителю самолета к концу этого года. В финансировании проекта участвует Новикомбанк. (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Первые гражданские авиационные двигатели пятого поколения ПД-14 будут готовы к поставке производителю самолета МС-21 к концу 2018 года. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

«Получение сертификата Росавиации планируется в 2018 г., EASA — в 2019 г. Планируется, что первые двигатели ПД-14 будут готовы к поставке производителю самолета МС-21 к концу 2018 года», — отметили в корпорации. (далее…)

На снимке: самолет Ил-76ЛЛ с двигателем ТВ7-117СТ
Фото пресс-службы ОДК

В ОДК принято решение о переносе сроков завершения летных испытаний отечественных двигателей ПД-14 и ТВ7-117СТ на следующий год.

Из источников в ОАК стало известно, что по причинам технического характера третий этап летных испытаний нового отечественного турбореактивного двигателя ПД-14 начнется в первом квартале 2018 г. Двигатель ПД-14 испытывается на летающей лаборатории ЛИИ – машине Ил-76ЛЛ (бортовой № 76529). (далее…)

Фото Юлия Рудицкая

«ОДК-Авиадвигатель» вышел на следующий этап испытаний ПД-14

Для серийного производства пятого поколения двигателей ПД-14 в 2018 году пройдет пятый этап летных испытаний двигателя. Согласно порталу госзакупок, в рамках подготовки документации для получения сертификата на двигатель ПД-14, испытания пройдут в ЛИИ им. М. М. Громова на крыле летающей лаборатории Ил-76. Кроме того, до 31 марта ФГУП «ЦИАМ им.П.И. Баранова» проведет огневые испытания корпусных деталей двигателя. Это обойдется «ОДК-Авиадвигатель» в 60,2 млн рублей и 14,9 млн рублей соответственно. (далее…)

Экспозиция площадью свыше 1200 км. м расположена в новом головном офисе холдинга

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех презентовал демонстрационный центр авиационных комплектующих собственного производства. Современный шоу-рум расположен на площади более 1200 кв. м в новом головном офисе «Технодинамики» в Москве.

На экспозиции представлены свыше 200 образцов авиационного оборудования – это продукция 15 предприятий Ростеха, специализирующихся на разработке и производстве различных систем для вертолетной техники, военных и гражданских самолетов. (далее…)

В рамках визита в Пермь министр транспорта РФ Максим Соколов и полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич посетили модернизированный закрытый испытательный стенд АО «ОДК-ПМ».

Управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев и управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов рассказали гостям о ходе реализации проектов ПД-14 и ПД-35. (далее…)

Фото: Юлия Рудицкая

Создание авиадвигателя пятого поколения стоит огромных сил

Разработка и выпуск авиационного двигателя ПД-14 — один из наиболее важных и обсуждаемых проектов национального масштаба. Повышенное внимание к этому мотору специалистов, чиновников, СМИ, общественности и зарубежных экспертов понятно. После многих лет постперестроечной комы отечественная промышленность наконец-то нашла силы и возможности взяться за создание авиадвигателя пятого поколения. И что самое главное — ПД-14 разрабатывается не сам по себе, а в привязке к среднемагистральному лайнеру МС-21. (далее…)

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») провели очередные испытания модели нового отечественного ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300. Заказчик — разработчик воздушного судна ПАО «Корпорация «Иркут». (далее…)

Игорь Бевзюк
© ПАО «Ил»

Руководитель программы среднего военно-транспортного самолета в ПАО «Ил» Игорь Бевзюк сообщил, что головным изготовителем нового самолета определен завод «Авиастар» в Ульяновске (далее…)