Дочерние компании Госкорпорации Ростех – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС) – увеличат ресурс компонентов двигателя ПД-14 за счет использования в его конструкции нового жаропрочного гранулируемого сплава. (далее…)
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) построит на базе АО «ОДК-Пермские моторы» первый в России комплекс для испытаний новых авиационных двигателей большой тяги, таких как ПД-35. Стоимость проекта составляет около 20 млрд рублей, первые испытательные стенды будут построены в 2021 году. (далее…)
ОДК продолжает проект создания испытательной базы для авиадвигателей большой тяги
Работа «Объединенной двигателестроительной корпорации» по созданию базового турбовентиляторного двигателя ПД-14 для самолётов МС-21-300 подходит к концу: сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) будет получен в ближайшие недели. В дальнейших планах корпорации — создание двигателя ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолётов. Собственный авиадвигатель такой размерности появится в России впервые. (далее…)
Двигатель ПД-14 прошел в ЦИАМ испытания в условиях обледенения и попадания кусков льда
В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно выполнены испытания двигателя ПД-14 в условиях «классического» обледенения. (далее…)
Российский базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14, предназначенный для установки на российские самолёты МС-21-300, получит сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) уже в ближайшие недели, сообщил журналистам управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев. (далее…)
Пермское АО «ОДК-СТАР» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) признано дипломантом конкурса «Авиастроитель года-2017» в номинации «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» за успешную реализацию программы по разработке системы автоматического управления (САУ) двигателя ПД-14 для авиалайнера МС-21. (далее…)
Фото: АО «ОДК-Пермские моторы»
В АО «ОДК-Пермские моторы» продолжается сертификация производства двигателей ПД-14 в соответствии с правилами Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) Часть 21 «Сертификация воздушных судов, их компонентов и комплектующих изделий, организаций по разработке и производству». (далее…)
15 мая 2018 года гостем проекта «Синклит в ВИАМе» стал Управляющий директор – Генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель», член-корреспондент РАН Александр Александрович Иноземцев. (далее…)
«ОДК-Авиадвигатель» стал участником и партнером IV Пермского инженерно-промышленного форума. В рамках экспозиции предприятий Пермского края были представлены новый российский двигатель ПД-14 для самолета МС-21 и реверсивное устройство двигателя ПД-14 c наружным соплом. Руководство компании приняло участие в заседаниях и круглых столах, посвященных кадровым проблемам и вопросам цифровизации производств. (далее…)
На «Пермских моторах» провели конференцию для эксплуатантов нового двигателя ПД-14
Фото «ОДК-Пермские моторы»
28 марта на загородной испытательной станции АО «ОДК-Пермские моторы» в Новых Лядах прошла конференция по представлению программы двигателя ПД-14 потенциальным заказчикам. Цель конференции – продемонстрировать возможности производственной и испытательной базы АО «ОДК-Пермские моторы», презентовать двигатель ПД-14, обозначить его технические и конструктивные особенности, представить результаты проводимых испытаний и выявить специальные требования потенциальных заказчиков по вопросам организации послепродажного обслуживания двигателей. Об этом сообщает пресс-служба «ОДК-Пермские моторы». (далее…)