Фото: ЦАГИ

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») сообщили о ходе реализации совместного проекта в области разработки двигателей. Партнером ЦАГИ выступил Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет). (далее…)

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») испытали модель легкого конвертируемого самолета с работающими воздушными винтами. Эксперименты проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках выполнения госконтракта с Минпромторгом России. (далее…)

Фото: ЦАГИ

В ноябре ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») принял участие в международной конференции Electric & Hybrid Aerospace Technology Symposium 2017, посвященной развитию технологий в области создания электрической и гибридной авиационной техники. Мероприятие состоялось в г. Кельне (Германия).

Как сделать авиацию экологичной, экономичной, надежной, персональной (речь идет об одноместных беспилотниках) за счет использования электрических и гибридных силовых установок и их интеграции с планером — все эти вопросы стали ключевыми на конференции. Участники обсудили широкий спектр проектов — от авиации общего назначения и беспилотных летательных аппаратов до региональных и магистральных самолетов. (далее…)

Аэродинамики ФГУП «ЦАГИ» испытывают модель среднего военно-транспортного самолета Ил-276

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап испытаний модели среднего военно-транспортного самолета Ил-276. Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ в рамках контракта с ПАО «Ил». (далее…)

 

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступил организатором семинара «Научно-технологическое сотрудничество России и ЕС в области аэронавтики». Мероприятие состоялось в конце ноября в рамках 16-й Международной конференции «Авиация и космонавтика» в Московском авиационном институте (национальный исследовательский университет). (далее…)

В середине ноября представители ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») приняли участие в стартовой встрече по проекту AIRPASS, состоявшейся в г. Брюсселе (Бельгия).

Целью мероприятия стало уточнение задач партнеров по проекту, направленному на развитие технологий, связанных с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). В частности, речь идет о создании бортовых систем БПЛА для взаимодействия с перспективной системой управления воздушным движением. Ученые разработают необходимый инструментарий для оператора БПЛА в целях осуществления безопасного полета. Система управления воздушным движением позволит иметь доступ к базе данных, которая содержит сведения о геозонировании, погоде и ветре, зонах, запрещенных для полетов, данных о рельефе поверхности и искусственных сооружениях, оперативной информации для пилотов и т.д. (далее…)

Фото ЦАГИ

 В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300. Головной разработчик – ПАО «Корпорация «Иркут». (далее…)

В середине ноября специалисты ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») обсудили с коллегами из ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» вопросы сертификации воздушных судов. Совещание состоялось на площадке Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. (далее…)

ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») аккредитовал свои испытательные центры в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация).

Шесть испытательных центров (ИЦ) — «Прочность», «Аэродинамика», «Аэротермодинамика», «Динамика», «Гидродинамика», «Аэроакустика» — подтвердили техническую компетентность в заявленной области и право испытывать авиационную технику согласно направлениям своей деятельности. (далее…)

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е. Жуковского успешно завершены испытания на усталостную прочность серийного подвесного топливного бака для вертолетов Ми-28Н, Ми-35М и их модификаций, производимых на предприятии «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).

 Установка подвесного топливного бака на специальном стенде полностью имитировала установку на вертолете, а параметры спектра вибронагружений соответствовали наиболее критическим для установки подвесного топливного бака режимам полета. Испытания проводились с целью подтверждения качества изготовления серийной продукции, а также стабильности технологического процесса производства изготавливаемой продукции. (далее…)